简介:这个人很懒,什么都没写~
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硬刚劳斯莱斯,除了宾利还有几个品牌有这气魄?作为世界上最吸金的汽车品牌之一,丰田将曾经的世纪Logo从储物间里翻出来,轻轻拍打掉细碎的灰尘,准备再用它树立起属于丰田的高端形象。...查看全文
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提问问问车友,有没有把2.7T字样挂掉的?怎么弄才不伤车漆?求个教程
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提车半年,跑了4000公里,从提车开始就一直想把轮胎轮毂换掉,因为2.7的轮胎实在是太薄了,这个大家应该都懂,一直小心翼翼的开,躲坑、躲井盖、躲马路牙子,虽说到现在轮胎也没坏过,但开起来心里不顺畅。 经过几个月的研究,网上各种查询,最终下定了决心,一定要把轮毂轮胎换掉。摆在眼前的方案有好多种,各有利弊。综合各种实际情况,最终选择了18寸轮毂搭配255/55/r18的轮胎。 轮毂是用进口航海家的原厂18寸轮毂,轮胎是韩泰4s2 h750全季节轮胎。轮胎厚度从原车的106mm直接加厚到140mm,轮胎直径减小了1%,底盘高度降低了4mm,和原车数据基本没什么变化。 中间买轮胎轮毂,拆卸安装的过程带过,直接说说安装后的感受吧。 舒适度方面,像换了一辆车,比原来舒服太多了,细碎颠簸过滤掉了一大部分,比较大的坑过起来也没有以前那么生硬了,就好像原来穿了双板鞋,现在换了双气垫鞋,这方面可以说是完美的达到了我的预期目标。 操控方面,起步轻快了好多,毕竟轮胎和轮毂的重量降低了好多,具体重量我没有称。刹车、侧向支撑等没有明显的降低,起码我是感觉不出来,按理论上来讲侧向支撑应该会差一些,可能是因为电子悬挂弥补了? 最后就是外观了,这个要看个人的感觉了,我反而觉得suv轮胎厚实一点好看,但我媳妇就喜欢原来的大轮毂。 其他的等我跑多一点里程再说吧,毕竟刚换几天,跑了没多少公里。有啥问题,欢迎大家进行交流。
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近日,美国知名做空机构在官网向大众公布了27页文件,向大家揭穿了这场贾氏骗局,直言不讳表明法拉第未来就是一场新型的电动汽车骗局,而人们也更加真实了解到贾老板的真实面目,今后它也不会卖出任何一辆汽车。...查看全文