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    中国车主

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    MR周KK📒等车日记 本人驾龄13年,上一辆车开的是公路拉力赛大拿16款标致308,跑了十几万公里,二宝长大了,也到了换车的刚需,开始纠结七座SUV和MPV,试驾过奥德赛和GL8,出差天天开朋友的艾力绅,途昂和威然优惠力度较大,也去试驾了一圈,价格在预算顶端,非常纠结,首选奥德赛次顶配或者gl827万多那一款,首次关注库斯途,还是车展发布的时候,后来天津车展29日出来价格,10月5日,当地SSSS店里听说来了试驾车,到展厅的时候,展车是1.5顶配蓝色,试驾车2.0顶配灰色,拉着一家大小跑了一圈,不论空间和配置,都远超心理预期,可能这就是现代的聪明之处吧,错开了合资车的集中区,降到国产品牌竞争,但是本地的M8不给力,加装饰接近两万,实在不值得,跟家里掌柜的商议后,果断提车,但是万万没想到等了50天才提到车,除置换补贴8000外,无任何优惠,但是好在旧车给的评估价格很合适,置换给店里了也放心,就是没来得及跟小白合照,比较遗憾。 🙋🏻‍♂️情况介绍 11月22日提车,目前已跑了300多公里,整体动力非常不错,超车舍得给油就窜,选的蓝外浅内,之前车是黑内饰,有孩子实在不耐脏,浅色相对显得亮堂,更居家一些,空间一二排够用,很宽敞,三排不吹不黑的说,孩子坐后面可以,大人的话会稍显拥挤,不过家里就六口人,一般都是老婆孩子四口出行,满载机会不多,但也够用,本人自己驾车的时候比较暴力,有家人孩子会比较佛系,所以库斯途这个车尚算可以,买这车一定上顶配,自动安全太有必要了,目前已经自动规避电动车突然出现急刹两次了,安全永远是第一位的,虽说也吓一跳,值得。 🔎 槽点反馈1.油耗:上下班通行,乡道,油耗没出磨合,目前跑了505公里,平均油耗9.4,相对比较还算可以,就是不如同事的艾力绅日本车省油 2.后备箱太小了,放个包还可以,多了只能放到座椅,下边空挡地方值得改进,但看了奥德赛的碰撞测试,还是安全第一,多点东西多点保障。北方的冬天,座椅加热值得拥有。 3,自动启停无法永久关闭,每次上车都要手动关停,有时候忘了堵车就顿一下,希望厂家升级改进。目前车友圈里说的亏电问题没有遇到过,店里也没通知升级,不知道是不是出厂的时候给升级过了 ✏️ 独家秘籍开车还是佛系点好,稳妥又安全省油。 整车做了车衣(自家装饰店),360全包围脚垫,门止震板及隔音升级,总体隔音效果提升不少,值得推荐。 📉能耗分享还能接收,虽然没有厂家的那么低,但这么大的车跑到均耗9.4还可以。 💔爱车吐槽后备箱,自动启停,别的暂未发现难点。

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    印网图钱可能没驾驶过高档车,个人觉得库斯图真的很不错!但是它的市场认可度很低,销量惨淡,一月不如一月!原因何在?

    日程纪要 10月10号订车,11月23号提车,11月29上好牌照,开通了blueLink 📉能耗分享 目前行驶220公里,平均速度26km,油耗9.8,主要是上下班使用,油耗还行吧,还在慢慢降 💘实用车品 暂时没打算改车,用的是4s店送的脚垫,先凑和一段时间,后期准备改木地板 说几点不足吧 1;现代的BLUELink联网速度有点慢,用手机看车辆信息时提取速度比较慢 2.车子音响真心不给力,至少在驾驶位听着感觉不好,声音听上去空旷了点,试着调过音响中点位置,没找到合适的,最后算了,先用着吧 3.个子高的话开这个车不容易找到舒适的位置,因为方向盘只好上下调节,这个有点尴尬 4.近光灯亮度及照亮区域可以,远光灯太散,估计用来射人的,不是用来照路的 5.市区道路开建议关闭车道保持,不然速度上来后,车子会跟你抢控制权,一直尝试帮你纠正方向,有点危险 6.360白天比较清晰,晚上太模糊了,基本看不到 7车内塑料件偏多,车身蒙皮有点薄,用手按的话相比我前两辆车更加容易按下去。 除了上面几点,剩下的感觉都是优点 1.视野开阔,A柱对视野影响很小 2.第二排座椅真的很舒服,中午车上一躺,舒服的不要不要的 3.双侧电动门逼格很高,暂时没有出现关不上的情况, 4.安全配置很高,遇到一次倒车时,侧面来车,车辆主动刹停的情况 以上是用了几天的感觉,希望对大家有点帮助,个人来讲,库斯图的性价比真的不错,家用首选

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