#OTA升级初体验首先这是一次失败的OTA,车子的操控性和安全性降低30% 不知道零跑的程序员怎么想的,去改了动能回收逻辑。松开电门踏板,现在要2到3秒才能感到拖拽减速效果。在没有OTA之前是减速效果立马响应的。 这次改了之后动能...查看全文
#新能源车主晒续航为了电池大一点,买了22款,提车21天。续航尿崩。打算周末去售后检测一下电池。电耗前半段还好,电耗16左右,从续航剩270左右开始,同样的脚法,电耗显示35。充电桩慢充后,跑了267公里表显还剩29公里。听车友圈说最后段续航实,不知道实在哪里,从表显270到29.电耗一直35。另外说一下,快充从20%冲到100%,只充进不到45度电,慢充20%冲到100%,49度电。这个天气,20+的温度跑成这个续航。
#新能源车主晒续航为了电池大一点,买了22款,提车21天。续航尿崩。打算周末去售后检测一下电池。电耗前半段还好,电耗16左右,从续航剩270左右开始,同样的脚法,电耗显示35。充电桩慢充后,跑了267公里表显还剩29公里。听车友圈说最后段续航实,不知道实在哪里,从表显270到29.电耗一直35。另外说一下,快充从20%冲到100%,只充进不到45度电,慢充20%冲到100%,49度电。这个天气,20+的温度跑成这个续航。