简介：这个人很懒，什么都没写~
阿喵汽车
很多朋友买车的时候都会嫌弃汽车座椅是织物的，想选择真皮的，有一些朋友甚至买完车之后特意去包真皮座椅，真皮座椅真的比织物座椅好吗？阿喵汽车喵哥特意测试了一段时间，发现真皮座椅这个缺点难以接受，都想退车...查看全文
汽车天涯
康康侃车|比亚迪汉EV有哪些优缺点、哪款车型值得买？...查看全文
智选车
参加完成都国际车展后，我发现比亚迪展台的人气是真的高，不仅宋PLUS边上人头攒动，比亚迪汉也是被围得水泄不通。作为比亚迪当前的旗舰级轿车，比亚迪汉21.98万-27.95万元的补贴后售价可以说是突破了自主品牌轿车的天花板了。虽然售价不算低，...查看全文
太平洋汽车
比亚迪汉已于前不久正式上市了，共推出了4款车型，包括3款纯电动车和1款插电式混动版，其中EV版综合补贴后的售价区间为22.98-27.95万元，而汉DM版的指导价为21.98万元。这个价格一公布，却让特斯拉Model 3躺枪，网友纷纷表示，...查看全文
120码的摩天轮
买车不要太相信评论，看评论你会觉得所有车都是垃圾。 我的是325i运动，目前开了一个半月，1800公里。最想吐槽的是前天上班途中报了几个故障码，可以继续行驶，中午再开只剩下一个发动机故障黄灯，晚上去4s店检查故障码消失，电脑软件提示偶尔触发，不用处理，花了一个多小时升级了最新的车机。电子设备一多就容易出故障，但这也太早了吧，4s店的售后状态不错。吐糟二：a柱盲区略大。吐槽三：这也要选装，那也要选装。吐槽四：云端互联功能是摆设。吐槽五：后排不能放倒。 那些说顿挫严重的，不知道你们是不是开的运动模式，或是以前开的都是百万豪车，我反正是觉得没什么感觉，根本就没有说的那么离谱，当然开了运动模式就完全像换了一辆车，油门响应很积极。说刹车点头的，可能稍微明显了点，跟踩刹车方式关系很大，猛踩当然就点的厉害。打算买这车的朋友，完全不用担心这两点，也可以多试试隔壁的车，其实大同小异，各有长短。 买3系的，绝大多数都是升级换车，应该不会开老3系再换新3系，也不会从5系换到3系，感兴趣的车都试试，哪个优惠大就买哪个，不会错的，没有十全十美的车。 我上一辆是高七rl，开始觉得325i还没有高尔夫好开，现在真香。话说高尔夫是真的好开，没等到gti是遗憾。 等闲下来了，写一篇作业，下面放两张当时把故障的图。
汕头威达几何汽车
几何C，能量首秀
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