简介：物以稀为贵。平时不舍的买华子和买不起华子是两个问题。偶尔买盒华子你还贷款，你不和大家一样的穷么
养猫的阿鲁卡多
正常来说换防冻液都是打开水箱放水口放掉旧的，然后加注新的进水壶等大循环走起来再补充和排气吧？ 可是今天4s是直接拔掉膨胀壶回水口接根管子（图片圈起来那里），利用怠速循环让管子往外放同时新冷却液往水壶里补。 咱说，新旧直接混合进入循环，我换的早换的勤也无妨了。但水管和排出来的冷却液都不烫手，电子扇也不转。温度不够大循环根本没开啊。三瓶防冻液是不是就在发动机小循环和水壶里过一遍这就算完了？这么干是厂家培训的吗？这个对劲吗？ 大家怎么认为的？ 另外，厂家的亲，别总让4s给我打电话删帖了。
发这一条的原因，主要是这一个月内先后遇到了 开四轮定位机油保养店的不懂轮毂j值et值，和今天遇到的一个自称干了十年贴膜的大牌连锁膜店人员不知道毫米波雷达还要拆客户车验证的。没想到车主不懂，连从业人员水平也如此混乱。 回想自己当年的遭遇。4s店空滤盒子没盖上，上火花塞不用扭力扳手，对售后问题的忽悠应付（换一家4s搞定了）。（以上不是帝豪S的遭遇） 从那时起，不论在哪维修保养我就都不会在休息室坐着了。即便这样，还是遇到过4s维修少上螺丝少上卡扣的事情。 所以，个人建议在没遇到认真靠谱的店和技师之前，维保的时候尽量自己盯着点吧。
光头大叔往前冲
下午在等红灯，旁边停了一辆小货车，上面装的是整整齐齐一排排的铁笼，里面是鸭子还是鹅，我无聊的还仔细分辨是鸭子还是鹅，因为都是屁股朝外的，，绿灯亮就要起步就听噗的一声右车门和仪表台瞬间被攻击，一股臭味扑面而来，当时还没反应过来怎么回事，后来才知道是鸭子或者是鹅拉了，话说他们怎么能拉这么远？最少也有一米左右，两个车道啊！
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