简介：这个人很懒，什么都没写~
摩信网
在上文《同级“最强”!?大阳VPS125极致版评测静态篇》中我们详细介绍了VPS125极致版的各项配置，不难看出VPS125极致版在动力、配置以及性价比上都有着极强的优势，而在实际骑行中，它的表现是否如其“履历”一样漂亮?...查看全文
机车界ling更新
看看外观、做工、配置、实用性到底谁更好。本田LA是我们熟悉的日式复古外观，正面除了圆形LED大灯比较精致外，其他比较一般，这个脸有点像大饼脸，但是尾部很漂亮，无论尾灯还是造型都能好评。...查看全文
探觅汽摩
其实我在写这篇文章的时候就一直在想一个事:既然大阳VRF150跟三阳飞度4这外观简直是如出一辙，指导价方面大阳也只比三阳飞度4ABS版贵了180块钱;...查看全文
晃晃嘀嘀嗒
作为骑士的最终归宿，踏板摩托车一直是大家的首选，特别是小排量125cc及以下踏板车（也叫通路车），其相对于中大排量车型，拥有更加亲民的售价（万元左右）、轻巧省油、易于操控、载物便捷等特点，是买菜接娃，走街串巷的首选车型。...查看全文
懂车帝视线
文：懂车帝原创 许博[懂车帝原创 产品] 日前，我们获取到了智界S7新版本车型的续航里程以及动力电池容量信息。新车型将搭载容量为79.934千瓦时的动力电池，综合工况续航里程为585公里。...查看全文
马匠MJ
#头号新车##购车行情速递#每每看到大阳，就想起儿时某明星为大阳代言的广告。“心随我动，大阳摩托”！时过变迁，随市场残酷的激烈竞争，如今大阳制造今昔非比。大阳之所以能走到今天，一定少不了对市场的敏锐嗅觉。特别让我感到意外的是，国产摩托有些配...查看全文
踢车帮
我其实并不认同摩托佬的归宿是踏板这一说法。踏板车在城市里通勤代步确实是无敌般的存在。那准确的说法应该是通勤代步的最佳选择。比如这台钱江的新产品，确实是可圈可点！...查看全文
摩托视角
今年的150踏板市场格外地内卷，前两年卷双油门线，后面开始卷液晶仪表和TFT仪表，再后来卷双通道ABS，直到现在的TCS系统、自动启停、脉冲点火等，很多都是汽车上才有的配置，在摩托车市场也开始卷了起来。...查看全文
VOGE无极机车汉中店鹏睿酷骑机车
爱摩托的小马哥
截止到现在国内新车售价在一万以内的车型，总共有496款，其中在售的踏板车型高达301款，占比高达61%，远高于第二名占比10%的街车，如此庞大占比也足以印证那句骑士最终的归宿是踏板。...查看全文
骑士分享
想选125踏板车，但在大阳VRS和豪爵VX之间有点纠结，如何选?如果看了以上的对话情节，关注这两款车的小伙伴还不知道如何选，那么再来看看这两款车的具体表现。...查看全文
跑路的伊戈
乔乔爸爸的
自今年三月份入的摩托坑，到现在已经跑了近六千公里了，我的爱车是23款白色afr125，落地价9600，主打上下班代步用，当然了外出买菜也少不了它，尤其是全家爱喝那个潭溪山的桶装水，有了这个小踏板直接省去了我需要用身体抗水的体力活，天气暖和的时候带着老婆孩子骑行去孝妇河边也是很方便的啦 言归正传，骑摩托穿什么呢？步入冬天了，气温直逼零下，当然是保暖第一，自打入坑以来，我接连购入揭面盔、蓝牙耳机、射灯风挡、护杠、护手、冬季防护手套还有最最实用的挡风被，穿着羽绒服，大棉裤，力求人车合一。 人生如行舟，在骑行的路上，不管穿什么，有一个好的心态也是非常重要的，每一刻都是短暂而美好的。当脚踏车划过蓝天白云下的道路，仿佛时间也在这一刻变得缓慢而充实。骑行中，我们可以欣赏到沿途美丽的风景。 在清晨感受第一缕阳光洒在身上，穿越城市间小路，享受着清新的空气和自由的氛围。 在傍晚路旁的树叶在微风中摇曳，仿佛在与我分享它们的故事。沿途的风景如此熟悉，却又每次都有新的发现。我喜欢这种感觉，喜欢在路上的感觉。 总之上下班骑行的时光虽然短暂，但却美好得让人心醉。让我们一起在骑行的路上感受自由与激情，用心去发现生活中的美好与多彩。
在各类摩托车层出不穷的今天，代步踏板车似乎已经成为边缘，但在摩托圈内卷的情况下，各大国内厂商又开始了对通勤类125排量踏板进行研发与投入，使得该车型又重回大众的视野，它不仅是外卖小哥的必备工具，也是大众“买菜接娃”的出行神器。...查看全文
放狼测评
#夏日车车大作战#我叫放狼（头条号放狼测评），一个专注于非专业测试测评者。本篇将对豪爵afr125ABS版本做点评分析。此次豪爵afr125加装abs对刹车升级，但不错的升级部件只添加在天平的一端，并不是一个优秀的刹车匹配。...查看全文
怪物玩车
📸爱车美图 三阳阳小钢侠骑了5000多公里了，在配置上表现也是不错的，LED光源组、LED大灯带透镜、液晶仪表盘、车身标配的无钥匙启动、超大座椅空间可放全盔和六瓶水、前置油箱；制动系统也是够用的，前后碟刹、前后ABS三段可调、可调节后减震、前后12寸轮毂正新半热熔轮胎，抓地力也是不错的。动力也是够用的，缺点就是减震器实在是太硬了😂 这款车骑起来感受确实很有运动感，包括它自带的小护手也比较贴心，抓地力很好，原坐垫的舒适度一般。总的来说它无论是代步还是跑山都没问题，舒适度也还可以。价格稍微高了一些，喜欢的人还是可以接受的。
小李骑UY
如果你的铃木UY不知道怎么改，来看看我这台#铃木uy125 #踏板
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