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    用户67060369697

    认证:卡罗拉车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-04-11
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    大家好,我是丰田雷凌车主,购买的是2021款雷凌双擎豪华版,对车很满意,油耗什么的都挺好,虽然空间小了一点,但是我觉得也够用了,我唯一忍不了的就是丰田的车机系统,真特苗的笨蛋,地图还是下了架的图吧导航,好多次都带我走错路,我都快吐了。今年趁着过年发了点工资,狠下心来一定要克服这个问题,我看圈里很多车友友都加了carplay,也都没啥问题,于是我也很心动,在网上看了很久,我仔细翻看每一个商品的每一条评论,因为我的车机也没有carlife,不能安装200多块的小盒子,只能加模块实现苹果车机功能,在我认真选择后,我选择了奥斯莫特这家店,我和客服小姐姐聊了很久,确认我得车可以安装,我就立马拍了下来,克服小姐姐还带我领了过年的大额优惠券,简直不要太划算。商品很快就到了,快递我拆开也没敢动,就赶紧联系客服小姐帮我预约师傅,因为我上班着急初八就要走了,初八师傅才上班我来不及,我就及时和客服对接,他们帮我联系了另外的师傅,终于在今天安装好了,第一次链接设置完以后,每次链接都很迅速,简直丝滑流畅,一点也不卡,也用上了城里人才能用的高德地图和网抑云音乐,一路上哼着歌就回来了,不得不说,carplay真的就是香的一批,这才是高科技的产物,这才是现代化的人类该有的生活。没想到一块主板解决了我得车机尴尬癌,真的很好用,完美解决,完美匹配,完美的客服小姐姐,完美的购物体验,我把我这次愉快的经验分享给车友们,希望大家能够避开雷区,真正能买到自己心仪而且有质量有信誉的产品。

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    2022-02-07
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    2021-06-03
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    2021-05-10

    #2020年度用车总结不平凡的2020年,熬过了疫情。5月份遇到人生第一辆车“丰田卡罗拉” 用车总结: 截止到2020/12/31日,总里程25927公里,保养3次(含一次首检),总加油50次,油费共9072元,平均油耗6.13升/百公里。 个人情况:目前尚未结婚,购车原因: 1、经过疫情方知私家车的用途。 2、工作出差性质,支持自驾出差。 3、成家之后,车子也是必须品。 选车经历: 首先定位购车预算10-13万之间、合资品牌、轿车或旅行车。旅行车,明锐旅行版(超预算)、大众蔚领(看不到实车),期间看过“雷凌进取版”(低配配置太低)、“轩逸经典豪华版”(价格不合适,简配多)。基本上锁定了朗逸和宝来,在等待价格的日子里接触到了卡罗拉,自从4s看车及询价之后,锁定就买卡罗拉了。 因空间因素问题,选择了先锋版本。于5.1定下了卡罗拉19款先锋版。5.15提车回家,5.18完成上牌。6月份开始了和我一起的出差之旅,上牌之后开始了装饰之路,提车是裸车提的。装饰持续了几个月。 用车感受: 从买车到现在行驶2500多公里,整体上一直是满意的。 油耗:高速居多平均油耗6.1升/百公里,据了解城市道路7升/百公里左右。合三毛多点每公里。 保养:3个月或5000公里首检,首检免费常规检查和洗车。6个月或10000公里首保,首保免费换机油和机滤送一瓶喷油嘴清洗剂和洗车。12个月或20000公里二保,二保赠送免费也是换机油和机滤。注意:喷油嘴清洗剂也要加自行网上购买的,两个滤芯网上买自己换。两次保养看单子保养约700元左右,一万公里一保养还是蛮好的。 用车:先锋因无天窗高度空间相对好很多,后排满载确实有点挤,我是一个人开的多。后备箱也是挺大的,足够家用的。内饰中规中矩吧,织布座椅舒适性高些但是易脏不易清理啊。中控屏凸出也感觉不是太好。1.2T涡轮增压发动机,低速起步还是蛮可以的。满载100mk/h 以上加速有点吃力。逃不脱小排量车型的命运。高速居多的原因卡罗拉的L2自动驾驶技术运用的非常多,很好用、很满意。高速的噪音也是稍微有点大,需要放起来音乐才好些。先锋版使用了米其林轮胎算是比较良心了。 装饰:提车半年多,引擎盖、车门、底部护板等多个地方也擦碰和有痕迹了。基本上没大影响,暂未修理过。只是涂漆笔涂涂了。裸车提车装饰方面总花费5000元左右,合下来小卡也12.78万落地了。 总结:还是那句话从买车到现在行驶2500多公里,整体上一直是满意的。卡罗拉的口碑、性价比、安全性、科技方面真是没的说。最低配最高配并没有本质差别,而同级别的车型真的找不到几款。价格符合预算而且省油、省心,卡罗拉满足了我的用车需求。 以后的日子里,继续同小卡一起前行,生活、出差、旅行、走向更美好的未来,加油2021/2022/2023... ...

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