今天满腔热血的去试驾11代本田思域，结果失望了，也知道本田用料不咋地，但今天去看了实车，确实太让我失望了，门板玻璃缝的地方，两个指头都能捏得动，我坐在驾驶室打开玻璃，无意间摸到是动的，我就轻轻捏了一下，每个门都是那样，真的是太失望了，果断放弃，等等广汽上市再去看看，应该用料会好点，而且东风本田销售那一副爱买不买的样子，真的让特别不舒服

思域车友圈

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今天满腔热血的去试驾11代本田思域，结果失望了，也知道本

试驾十一代思域

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#购车总价  中山地区，4S店不谈裸车价，落地价为15万

最满意
硬派的车型，霸气的前脸，霸气十足，配备最热门的CarPlay，空间大、地盘高、中断段加速很给力。

最不满意
车漆薄，悬挂硬，路面反馈比较大，车辆塑料比较多、中控锁无法完全锁住后排车门、连啦两下依然能打开，副驾驶门永远都能打开；有小孩最好使用儿童锁锁门。
#同级对比  选车理由
价格是这车的一个巨大优势，也是我考虑的因素，同级别车用对比了福特领界，但属于后面研究发现为定位国产车，不在考虑范围、后看了18款逍客，价格略比35高，并且后排无出风口，织布座椅，内饰很丑，19款逍客价格偏高，无法接受，还看了其他不同定位及车型（卡罗拉，迈瑞宝，智跑，缤智，XRV，思域等）考量自己的需求及用途、最后还是选择了35。
#空间  同事170/120左右后排完全无压力、家用完全足够，很舒服、无压力感；可惜后排中间无头枕。
#油耗  综合油耗8个左右，高速6个左右，郊区7-8个、拥堵城镇8-9个。好点满意，毕竟是SUV车型
#内饰  内饰塑料件，软材质只有门板有一小块，完全无豪华感，当然，对比同定位价位的车型我喜欢35的风格，这是是选车理由占一步份。

动力
ECO模式肉，标准模式很跟脚，0-40比涡轮略好，60-100动力很给力，要多少来多少，120后比较乏力。2.0配6AT很平顺；动力家用完全足够，中规中矩。

操控
油门很轻、很线性，符合自吸发动机的特点，方向指那了打哪、很给力，
#故障吐槽  新车刚买来松刹车有“咕咕咕”异响、询问4S店解释为新车磨合，先1500公里无此问题。

总结：新车跑到现在1500公里，各方面表现都比较符合我自己的需求（家用）；看中次此车第一点价格，第二点空间大家用完全足够、第三点外观很霸气。其他方面表现中规中矩。我也像所有开车的人一样刚开始各种纠结，预算、用途、空间、动力....最后综合自己的实际需求，还是考虑了35。人无完人、车无完车！预算在这里，必要舍弃一些没必要的东西。只有这样才能买到后面适合自己的爱车