简介：这个人很懒，什么都没写~
奇幻光束o7k
作为一名工科生，这几天被比亚迪的兆瓦闪充刷屏，，不得不感叹新能源技术发展之快，技术进步是好事，最终服务的是人类，但兴奋之余也引发了自己的一些思考。这技术宣称5分钟补能400公里，充电桩功率直接飙到1000千瓦，但实际用起来真能稳定跑到这个速度？现在高速服务区连普通快充桩都经常排队，比亚迪规划的4000座兆瓦站啥时候能铺开？ 再说唐L这28万起的预售价，比老款唐EV贵出一截。虽说有30511转的暴力电机和激光雷达智驾，但内饰被吐槽设计老套，和汉L同平台却贵了3万块，这溢价到底值不值？最让我纠结的是电池——10C倍率闪充听着爽，但频繁超充会不会让电池衰减更快？官方说优化了散热结构，可实测数据还没见着，圈里有技术大佬来科普下吗？ （Ps：销售说首批车主送两年超充权益，但兆瓦桩现在连深圳这样的大城市似乎都没几个，这饼画得难免会让人产生疑虑……
L佐牧
车子只有1%的电！！然后比亚迪的兆闪桩竟然就充不上电了！！！也是醉了！哈哈，还得是BYD
夏目与猫猫
昊铂厂家真的太坑人了，前期处理事项不及时我就不多说了，原本承诺的送免费充电权益，安徽池州地区因为无法使用，我在去年12月买车后与厂家沟通，让我等两个月给我明确可以使用的方案，结果等了两个多月再联系，仍然不明确，想无限期往后拖，现在广汽能源和昊铂厂家双方踢皮球，必须公示出来，无论是车友还是正在选车的，都请大家谨慎对接
智慧海浪ciVoKy3
俄罗斯🇷🇺汽车 为啥很多老破小...查看全文
爱车的阚老板
临近年底，江苏省补再次升级！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
