认证:飞行家车主·车龄4年
简介:独立摄影师。。。。。。
展翅飞翔的鸟儿
飞行家比两年前的落地成交价降了10-15万,降价促销可以理解,但关键是官降之后销量依然惨淡,毫无起色,林肯这是在自毁长城。作为老车主,虽然不怎么在乎二手保值率,但这么盲目的降价只能让老韭菜们心里苦,车子一下降了档次,发现原来自己被收割了这么多。 换了新中国区总裁,打法果然不一样,降价促销这个东西就像股票,越跌买的人越少,根本不知道底线在哪。说到底,还是对自己产品没信心,所以最简单无脑的做法就是降价。为啥不多动动脑子提升下产品竞争力呢,这个降价法,对老韭菜的林肯忠诚度是极大的伤害。反正我下个车绝对不会再选林肯,而且也会劝说周边的人别买它。
温柔山雀1l6
现在人的买车逻辑真是看不懂呀,居然觉得买四驱的车不是必要的,看来你们真没感受过东北冬天路面的湿滑,惊险程度不亚于过山车,难道是觉得那些几百年用不上的配置才是刚需么?四驱的油电混车本来就不多,做的好的更少,本来要买枭龙MAX,但是外形真心不是过不了自己这一关,要不早就买了。也不知道你们咋想的。
pengyuge
提问电动限滑差速器降低了扭矩是什么故障
阿宝0P8t
林肯飞行家
用户8416557530058
今天定车说月底前到车 不过生产日期是5月31的 纠结要不要 落地了64万左右
用户6215328435082
提问我看到评论区油耗从13到20多不等,请问油耗到底是多少?
用户3066634591920
坐标成都,新车上,就这么一会院里就来了四个林肯
Parkson2019
今天下了订单,尊雅版,坐标上海