简介：这个人很懒，什么都没写~
小元驾到
提了元UP 2025款智驾版领先型有一个月了，刚提车时没有开放智驾功，后来开放后，就迫不及待上高速体验了一把它的智驾功能，只能说，这一趟高速开下来，完全颠覆了我对十万级车型智驾水平的认知，真的太香了！ 出发前，我在中控屏上快速设置好导航，在提示可以开启智佳时，紧接着轻轻拨动智驾拨片，高快领航辅助功就能瞬间激活。作为老司机，对于被智驾接管的那一刻，还是很紧张的，双手稳稳握住了方向盘，脚也放在刹车上，准备随时接管，接触智驾。但是车子自动精准地沿着车道居中行驶，那种流畅感和稳定性，让我瞬间安心不少。还能设定好车速和跟车距离，前方车辆加速，它也跟着稳步提速；前车减速，它同样能提前预判，平缓地降低车速，始终与前车保持着恰到好处的安全距离，遇到侧方加塞也能及时减速避让。 高速行驶过程中，会优先选择左侧车道行驶，当遇到慢车时，元UP也会判断是否具备超车条件。一旦确认安全，会自动打转向灯变更车道，整个超车动作一气呵成，没有丝毫的拖沓与犹豫。不仅如此，元UP还能凭借强大的图像识别技术，自动识别路边的限速标识，根据限速行驶。同时，可能也是因为限速的原因，在超车时，速度不会超过最大限速，遇见超车过程中，侧方车辆提速时，或者车速较快时，不会提速超过限速超车。 下匝道的体验，在距离匝道口大约1.5公里时，车辆就已经开始自动规划减速策略，转向灯也及时亮起，并变道到右侧车道，但在遇见慢车占道在右侧时，不会加速超车，只会减速跟车。进入匝道后，面对复杂的大曲率弯道，会减度平稳通过，遇见收费站，会提前提示退出智驾，要求接管。 遇见的特殊情况：1、高速上遗落障碍物，不能设别，一定要注意接管；2、遇见道路划线不清楚的情况，或者是重复划线的路段要及时接管，智驾反应不过来，会乱打方向；3、遇见可以连续超车的通过的情况，智驾不会超车。 相信你一旦体验，也会像我一样被它深深吸引！这次高速体验，让我深刻感受到了元UP 智驾版的魅力。作为十万级纯视觉方案的智驾功能，它能极大地减轻了驾驶负担。 最后要强调的事，本文是自己的智驾体验，不做任何推荐，道路千万条，安全第一条；开车一定要注意安全，智驾不等于自动驾驶，要随时准备接管。
向前走别回头470
刚提的车，老激动了
惠城区王凹凸凹陷汽车维修店
什么是原厂漆，看完这个视频你就明白，为什么外面修理厂永远也喷不出原厂漆的效果#惠州无痕修复 #保留原车漆
阿福的分享
影豹车主真实用车感受#影豹#汽车人共创计划
枫雪002
#影豹到手怎么改？哪里有那么多为什么呢，不是自己喜欢就好嘛！别忘了自己的初心！你始终是为自己而活！
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