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火wJw哈哈
时常听人说“别相信表显油（电）耗”，因为汽车厂家会有意把油耗显低很多，起到欢乐作用。是真的吗？ 大家要懂得，工程上凡事皆有误差，仪表领域更是有严格的系统的误差定义。本文不为讨论这个意义上的误差，而是展现特定车型有无人为粉饰，是不是欢乐表。 ...查看全文
蒸汽电荷
造车20年，比亚迪究竟经历了什么？比亚迪的核心技术究竟是什么？这些技术在过往几十年中都经历了哪些更迭，他们为今天的比亚迪做了多大的贡献？...查看全文
心缘
优视汽车
增程混动和插电混动是新能源汽车时代的两条技术路线，而深蓝SL03增程版和秦PLUS DM-i，它们分别是自主品牌增程混动和插电混动的代表车型，虽然二者指导价有差异，但是前者在优惠最终售价与后者已十分接近，因此就不妨把它们摆在一起，看两款车在...查看全文
wxraizmy999
有道理，考虑增程和纯电的时候就考虑过这个因素，日常使用场景99%是市区通行及周末城市周边100公里以内的使用场景，极少需要长途场景，故此增程的意义并不大。其次，同车型有增程和纯电的，通常增程的电池保护设置都会差于纯电电池包。另外，增程通常的纯电里程明显低于纯电款，意味着增程车会有更多的充放电次数，也意味着增程车的电池包续航衰减的会更快几倍。综合考虑后确实选择的纯电
128车评：为什么绝大多数增程和插混车主在用车几个月后都后悔没有选择纯电车型？原因就是这个了#汽车#新能源领航计划
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