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    无极0108

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    EV受限,5天换电池图1EV受限,5天换电池图1

    2023.1.10 付全款购买EV6 620出行版。2022.11的车,全新。 2023.1.18 办临牌。深圳车管所说车牌原材料短缺,上牌要推延,办了一个全国通的临盘,一个月期限,还说不够可以续签。通常只给15天,给一个月实属罕见。 2023.1.19 搞好行车记录仪、手机架、点烟口车充,临牌暂不装ETC。 2023.1.20 早上6点,充电至96%,回家睡个回笼觉,9点半深圳出发往广西梧州,全程高速523KM,计划中途补一次电。 2023.1.20 15点,贺州补电,已跑了426KM,剩余续航89KM,全程高速100码,室外温度适合不用空调,高速续航500公里以上毫无压力。补了半小时电至80%,继续旅程。 2023.1.20 16:30,抵达梧州一个小县城,完成续航测试。 总结:比亚迪电机.电控是真省电,高速100码电耗不超16.9,86度大电池高速随便跑500KM以上。低速表显比实际基本在1:1,慢点开1:1.2。低速60码以下肯定能跑600KM以上。 车子过弯非常稳当,买过三部电车,这不是最稳的最好开的,跑一天头不会晕,脚不痛。双独立悬挂,过减速带非常舒适。出口欧盟的车, 性能还是可以的。至于某保研的碰撞成绩,完全可以忽略,懂车的人根本就不去看,国家3c强制认证,欧盟出口许可证难道是摆设吗?何况金龙汽车造车十几年,天美et5,2017年就做出来了,创维只不过是在其基础上加大电池而已,好与坏留待时间验证吧。 说说缺点,没有定速巡航没有天窗,车机的导航没有手机好用,喇叭音质一般,20万的车应该做得更好。

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    2022-11-21

    3.14下定金定了me5,因为买车是临时逛街决定的,对于一个冲动消费来说特地和销售确认了能提现车最好,如果需要等2个月的话可能到时候的热情就没有了就不是那么想要车了,销售一再承诺最晚60天会提车,中途可以帮忙催,下定之后一直等到现在6.17还没有提,跟客服提出退定金,客服说不可以退!(不点同意协议是无法支付定金的),然后找了销售、新的销售在群里一直没给过任何回复(买车时的销售已经不干了,交接之后没几天店长也不干了!要退定金时才意外知道门店也撤了!)本来就是新品牌,我下定之后还推荐了好几个想换比亚迪的朋友去看做个对比,当然也是想和好朋友开一样的车满足一下心理需求,但是现在我非常庆幸朋友没有选择天际,打这段话的时候我异常生气😡!气愤到不想讲话! 跟新的销售在等待期间因为是否有置换补贴发生过争执,我认为无论有没有或者能不能换我在买车的时候不懂,现在知道别的品牌是可以的所以问问能不能使用这个补贴,如果不方便抵扣现金置换能否换成别的比如积分补偿之类的,销售直接给我来一句那现在涨价了给您按新的价格算吗!我的火蹭的一下就起来了!我本来就没有强制要求一定要给我用这些优惠,但是你还态度不好算怎么回事! 新用户们暂时不要定这个车了!等疫情好一些再看吧!没有现车就不要轻易下场了!危险⚠️ 以下是跟app客服记录,如有假话承担一切责任! 微信群记录有头像,为保护隐私暂不发出!

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