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    我说我很麻你就不信

    认证:零跑C11车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    上一辆油车,8年才开了8万6公里,没想到啊,8月提的小鹏g6,才开了3个月,就已经5000公里了,手机预约上,周末首保走起来。 准时到店后,售后小哥很热情,直接把钥匙交给他,咨询我除了首保外,日常用车还有碰到什么问题,了解清楚后就直接开工。 平时上下班路况交差,还专门跟着小哥进去,自己也好好检查了底盘和轮胎情况,毕竟电车电车,最贵的就是底下那块大电池了,顺便也想看看g6的地盘究竟长啥样的,平时自己开起来,也有个谱。 小哥先把前机盖打开,检查了蓄电池啥的,没问题以后还很贴心地把前面的卫生也给我做了,这里点个大大滴赞。 接下来看我迫不及待的样子,小哥就把车子抬了起来,冬天到了,先帮我把胎压给弄一下,他弄胎压的时候,我就直接钻车底下去好好看了下,只能说,小鹏这底盘,工整,真的工整车主这5000公里开的,完美,也是真的完美。 最关心的事情看完,其他玩意也不想看了,一是相信小鹏,二是相信自己这个8年小司机的手艺,直接溜展厅去看看p7+,以及看看有没有靓女提车,饱一饱眼福,毕竟网上传言m03可是有很多美女车主滴,香车配美女。嘿嘿,详细过程就不多说了,附美女提车照片一张。 香车美女,时间飞逝,主观感觉上没过一会,就接到小哥的通知,车子保养好了,师傅已经在帮我洗车了,最后还把保养的相关照片和情况都发在交付群里,这服务,套用老东家的话就是,有始有终,完美闭环

    小鹏汽车首保拉图1小鹏汽车首保拉图1
    小鹏汽车首保拉图2小鹏汽车首保拉图2
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    自在乐观的喜鹊GK图1自在乐观的喜鹊GK图1
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    最强零跑 C11,领跑新势力!!!图1最强零跑 C11,领跑新势力!!!图1
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    富足艺术家7D1一群黑子带头喊倒闭,部分有情绪的老车主跟着起哄.. 你们想过要是真倒闭了,你们经常吐槽的问题会怎样? 1.你们吐槽OTA慢,有Bug 零跑现在平均3-4个月OTA一次,如果倒闭了会怎样? 2.你们吐槽零跑售后不行,维修配件慢,如果倒闭了,会怎样? 3.你们吐槽零跑2手不保值,如果倒闭了会怎样? 4.你们吐槽NAP不免费,如果倒闭了会怎样? 5.你们吐槽质保有里程限制,如果倒闭了会怎样? 零跑这种主打性价比的小厂,本来单车利润就很低,你的发言可能会影响到很多人的选择,只有零跑销量起来,才能健康发展,对老车主用车才有保障,如果是车辆故障或者是质量问题,我支持大家吐槽..至少我目前一年快万公里,目前没遇到过什么问题! 理性点吧,朋友们,或者去问问身边威马或者高合的车主,他们什么感受!

    理解一下零跑吧图1理解一下零跑吧图1
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    老车主大韭菜  再买零跑就是狗图1老车主大韭菜  再买零跑就是狗图1
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    冤种们,区别对待让我们真的很不舒服。图1冤种们,区别对待让我们真的很不舒服。图1
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    《致零跑汽车厂家的谴责声明》 尊敬的零跑汽车厂家: 我们是零跑汽车老车主。自从购买零跑汽车以来,满心期待的优质体验迟迟没有到来,反而遭遇了一系列令人失望与愤怒的问题。 我们作为老车主,购车价格相比 24 款高出好几万,尤其是智享版,我们比舒享多花 2 万,得到的却只是几个摄像头,这让我们深感被欺骗。以 23 款的价格,本应获得与之匹配的价值与品质,但事实并非如此。 车辆存在诸多质量问题,后备箱、刹车泵频繁出现异响,严重影响驾驶体验和行车安全。而且,车辆电机功率存在虚假宣传,宣传电机功率为 200kw,但实际只有 150kw,动力严重不足(锁功率) 在 NOA 功能方面,我们等待许久的更新却极其敷衍。更新之后,原本正常的功能反而出现了诸多 bug,还新增了一些毫无实际用途的功能。并且,NOA 功能的更新存在严重的区别对待,24 款车型的 NOA 都是免费,而我们 23 款以前的 C01、C11 却需要花费 588 元。 车辆的大灯存在严重缺陷,照明效果极差。官方推出的改灯方案,价格高达 7000 元,但实际效果差强人意。花如此高价却无法解决根本问题,让我们无法接受。 众多老车主在遇到问题后,投诉无门。拨打 400 客服电话,找售后、找厂家,得到的永远是在和稀泥,让我们等结果,可最终就是永远没有结果。在一次又一次的等待中,我们渐渐乏力。 但请厂家不要忘记,零跑这座大厦建起来的基础,是我们众多老车主的支持。千里之堤,溃于蚁穴,如果厂家不能勿忘初心,重视老车主的权益和体验,那么品牌的根基也将被动摇。 我们强烈谴责厂家这种漠视老用户权益和体验的行为,在此郑重要求厂家: 1. 针对车辆价格与配置不匹配的问题,给出合理的解决方案。 2. 立即优化 NOA 功能,解决更新后的 bug 问题,对老车主因功能缺陷造成的损失给予合理赔偿,并实现老款车型与 24 款车型在 OTA 功能权益上的平等对待。 3. 就大灯缺陷问题,给出合理有效的解决方案,确保车辆照明安全。 4.解决车辆功率限制问题,如达不到200kw,或涉及虚假宣传。 我们希望厂家能够重视我们的合理诉求,给予满意的答复和解决方案。否则,我们将不排除通过法律途径以及联合媒体曝光等方式,坚决维护我们的合法权益。 零跑汽车老车主

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