简介：这个人很懒，什么都没写~
齐齐1006
家充搞定后，一直想增加台AO级代步小电车。 而两门战队中:五菱宏光 吉利熊猫 奇瑞蚂蚁 基本上续航不到300km。300km续航里面:五菱缤果太圆润， 宝骏悦也限速100km/h，东风纳米又车标太丑 综合所有，海鸥性价比最高了[酷...查看全文
龟速船长Giulyne
用户7904592010439
24.15万全款落地，送360-贴膜-6次保养，小礼品8样，脚垫和后备箱垫外加交车仪式。
懂车帝实测
本期实测车型：奥迪S4 2023款 Avant 3.0TFSI 小众，但是有趣，这辆奥迪S4 Avant是你的菜吗？...查看全文
用户6086844082064
首先就目前优惠后的这个价格对于这款车来说，我个人是觉得高了3～5万，实车车身看着比预期的要小一些，不是想象中的XT4那样的尺寸，虽然长度要略大，但是低矮，给人的感觉就很小，前天去看车了，我1.8米，前排调好后，再去后排放轻松的坐着也还能接受，不算宽敞但够用，后排做的也基本上都是老婆小孩个子小的，而且座椅要比其他XT，CT系列要柔软舒服很多，所以乘坐空间是够用的，后备箱的装载空间就很局促了，撑死放两个小行李箱，然后边边角角塞点东西就这样了…然后连它原厂的那个遮阳板横竖都放不进去，只能斜立着放… 再说价格，丐版的就不讨论，不是走量版，也没啥性价比可说（这车谈性价比是不是有点扯了），去店里简单聊了一下，现在豪华版落地是在26万中左右，尊贵再加2.5，铂金加3+，销售说你现在不用急着买，看下个月会不会有新政策出来，那时候可能会更优惠（暗示了几次），反正就我而言，车是没问题的，价格现在是最大的问题，我能接受的价格豪华落地22内，尊贵落地23左右，铂金落地25左右，不过这样的价格对于一台偏冷门的车型（指的是GT4不像XT,CT那样受众广）还是略高，尽管它配置很高，尽管它很有调性，尽管它是个豪华品牌，但还是不足以支撑起它的销量，而且有不考虑品牌的完全可以平移到隔壁找到同为通用公司的同平台的替代品车型，价格还能便宜大几万…这款车型的受众面应该绝大多数还是30岁以内的年轻人，看不惯那些老气横秋的内饰，看不上别克和雪佛兰的标，又想着玩点姿态（我就是…）
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