认证：标致408车主·车龄3年
简介：生如逆旅单行道 哪有岁月可回头
一生要强的法系车主
1，胎压 如果胎压比较高，高速就容易方向不稳，因为胎压越高，轮胎与地面接触面积越小，抓地力也就越小。原来我的凉车胎压是2.6，4S店提车出来以后就没有动过胎压，胎里全是原厂气，忍痛放出了0.2帕的原厂气，将凉车胎压调整至2.4以后，中低高速都稳定了很多，操控也好了很多，不懂是底盘的原因还是佳通轮胎的原因，感觉408对胎压非常敏感，0.1 0.2的胎压差别感知非常明显，爱丽舍也是如此。 2，空气动力学 由于厂家简配了发动机下护板，底盘不平整，造成跑高速的时候容易形成乱流，影响了整车稳定性，遇到横风就会更加容易出现抢方向盘的现象，加装下护板以后比以前跑高速稳定了非常多，简直是稳如老狗。 加装普通的树脂，塑钢的发动机下护板就可以了，没必要用铝镁合金，猛钢的下护板，如果不是为了空气动力学，我都不会加装下护板，下护板对发动机的保护，就像手机贴膜一样，大的防不到，小的不用防，但是装了以后发动机舱会更加干净。 3，轮胎尺寸 宽胎肯定是比窄胎更稳定，极限更高，刹车距离更短。原厂的7.5J轮毂，可以适配215 225 235 三种胎宽的轮胎，7.5J的轮毂最佳搭配轮胎宽度为225，但是神龙偏偏选择了最窄的215轮胎，不过A级车也无可厚非。雪铁龙的凡尔赛，19寸的轮毂居然用了205的胎宽，但是凡尔赛偏偏就是能用窄胎，做出非常优秀的刹车距离 35.8米，相当炸裂的麋鹿测试成绩80.4公里每小时，可见标致雪铁龙的底盘调教功底非同一般。 有需要或者介意轮胎太窄的车友，可以将轮胎换成更宽的轮胎，原车轮胎尺寸为215 50 R17，可以换成以下尺寸 225 50 R17（胎高增加5毫米，真实车速为101.5时，码表显示时速为100） 225 45 R17（胎高减少6.25毫米，真实车速为98.1时，码表显示时速为100） 235 45 R17（胎高减少1.75毫米，真实车速为99.5时，码表显示时速为100） 更宽的胎面会带来更高的油耗，时速变，里程表都会出现一定程度的误差。
挑挑拣拣8888
标致除了地盘耐用防腐好、车身漆面厚外，整个车所有的设计一塌糊涂，特别是三大件上的零件布置，发动机舱里面布置个屎 以为设计造车是理发吗，可以随意自由发挥！
说车不嚣张等于没嚣张：法系还救得活吗？标致408上市大半年，销量又落回2000多台
GP008
408至臻版 落地不超过11。地址长沙!
杨一口啊
有成都车友周末可以一起约车的吗，留言探讨探讨。
爱新觉罗丶皇阿玛
提问问一下这个地方是原本就没有东西包裹的吗 都是漏在外面的吗 408 20款的
四川明嘉标致店
408也可以改成自己喜欢的车
哈巴河救援e族悍途皮卡
冬天新疆禾木景区，冷启动，一下就着#悍途
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