简介：这个人很懒，什么都没写~
SQLKR
车子基本情况： 刚做了第四次保养行驶了三万九千五百公里，综合油耗是七点二。近期五百公里的油耗是七点四。车子各方面一切行驶，正常没出现或什么太大的问题。 保养中发现问题： 在保养到时候，车子上了升降架。看到底盘的，确法法系车子的底盘非常的整齐，划一。看起来非常的舒服。但是也发现了两个问题，一是排气管生锈，蛮严重的，二是转向球头到附近有铁也是生锈的。 问题咨询： 发现了这两个问题之后，就咨询了当时的负责保养的维修的师傅。主要解释说是铁的基本上都会生锈属于正常情况。后来我看了一下，在保养的其它的车子也或多或少都有这种情况。就基本鉴定为属于正常情况。 优化解决： 虽然说是生锈属于正常情况，但是我提车也才一年多一点，生锈感觉还是有一些多可能是因为跑的多吧。然后我以后的师傅因此给我的车子生锈的部分，整体都抹了油。说可以进一步的降低氧化的时间，减少氧化的情况。 重要提醒： 所以如果有去保养的建议也看一下，底盘盘这两块虽然说不影响使用，但是排气管的寿命，因为生锈比较多也会减短。建议保养的时候也让维修的师傅给抹油做保护一般这个如果不具体的话，师傅是不会帮你搞的。
新蚂蚁车评
一个普通工人PSA
标致新408升级原厂高功动力230匹，这个车跑起来带劲啊，比凡尔赛408X快#撸车日常 #我与汽车的日常
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