简介：这个人很懒，什么都没写~
威力王卡666
我的大白鲨，首次高速巡游， 蛋黄苏千里驰援！ 临时接到消息，家里老人在江苏无锡身体不适需要进护理院，需要安排。疫情防控期间江苏举全省之力，对口支援湖北黄石，现在是身在江苏的家人（老婆的外公外婆独自在无锡乡下居住，都88岁了）需要帮助的时候，义无反顾的请假，驰援无锡。虽然帮不了江苏人民，不过先解决身处江苏家人实际困难的小爱多了，不也能汇聚成大爱吗？ 决定了，就行动！ 请好假，27号坐上大白鲨，出发，这也是大白鲨没过磨合期直接两天之内来回拉1500公里高速（要赶回来上班），不知道对新车后期使用有影响没有不好的影响。 不过也没啥多想的，毕竟车是为人为事服务的，担心这担心那，还有必要买车用车吗？ 平时eco果断调成舒适模式，检查胎压，雨刮，玻璃水，加满油，带上生活用品，大白鲨踏上首次从鄂B到苏B的征程。 早上8点出发，一路车不少，看来后疫情防控时代，经济有序恢复的还算不错。因为高速全程关窗开空调24度，车速基本在90到110，油耗从第一篇文章的8.4左右降到了7.4情理之中，意料之外。我原以为会降到7以下，因为基本90%以上是高速路，后来一分析也觉得正常。首先没过磨合期，而且全程开空调，超过90以上，转速2000以上，超过经济时速，油耗降到工信部理论低值也不太实际，毕竟理想和现实是有差距的。 高速自动空调系统，负离子，空气净化系统全程开启，大大提高了驾车舒适性，完全不需要开窗换气，大大降低了高速风噪的影响很实用；车机语音系统音响系统，隔音系统也大大提高了实际驾乘的舒适度，喊一句大白鲨就会给你秘书般的回馈；车载导航准确无误，就是看屏幕，遇见地图岔路口，交通标识提醒，方向盘右手边有点遮挡，不过也有语音，无大碍，要是能改善当然更好。智能领航，自适应巡航车道保持，碰撞提醒，主动刹车，这会儿可是发挥了大作用。较大提高了驾驶安全性，降低了疲劳感，高速不停车喝个水，离开方向盘活动一下双手还是没问题的，不过也不要迷信自动驾驶，毕竟安全还是要掌握在自己手上。因为来回全程一个人开，自动驾驶客观的讲至少降低了30%以上的驾驶疲劳感。一开始还担心自适应巡航车速120离前车比较近的时候刹车能不能刹住，去的时候心里没底，实测居然比自己刹车力度控制的还要好，不会出现点头情况。不过离前车很近时，右边有车变道加塞超车，可就绝对不要相信自动驾驶了，这时必须自己刹车控制，不然有较大碰撞风险。毕竟自动驾驶都是理想情况的逻辑原理控制，不能把他期望成完全自动驾驶的程度，目前还达不到。掌握了车辆性能特点，返程一路顶着限速120狂奔回鄂B，居然比导航显示时间还提前了30分钟安全到达。 高速有一段堵车，旁边有辆车轮眉快要脱落了，担心万一高速跑的时候掉下来砸到后车，开窗大声提醒，可他就是听不见……结果自己还是挂的前进档，忘踩刹车了。车往前慢慢遛，突然来了个点头刹停，把自己吓一大跳，后来一想是离前车太紧，防碰撞系统自行启动刹车了，没碰上去，虽然车速很慢，不过也算是万幸没给自己带来麻烦。这点自动辅助驾驶还是非常给力的。要不然高速上就算轻微剐蹭处理起来也很麻烦。经历这个之后，果断启动autohold系统，原来市区郊区跑，又没跑山路，就没开，觉得没啥必要，现在感觉还是打开的好。返程更小心了，系统启动后不踩刹车也不会出现类似风险了。 因为房间有限，又不想住旅馆（疫情防控原因，保护自己，也保护他人）在无锡试用了一下房车功能，自己在车上住了一晚，铺好床，有点斜坡，跟家里的全平的床睡起来还是有差距，其他都很好，要睡两大一小也没问题，前提是保持正常身材的人。打开天窗，看着星星⭐️居然9点多就睡着了，这真是奇迹啦，在家都是12点睡。第二天早上不用闹钟，清晨的阳光洒进来，就有了下面无锡乡下的照片。感觉还不错。 大白鲨，这次高速巡游，圆满完成任务。 另外想说的是，就像房子是用来住的，不是用来炒的一样；不管买什么车，车都是用来开的，不是用来评的。 只要车给我们生活带来方便，实际提高了我们的生活质量，那就是好车，所以最后祝大家用车愉快。 不认识大白鲨的朋友，可以回看上篇文章。
锡城涛哥
提车时一定要拿齐这7样东西
我的乔和尧
女人就是女人啊，快看看你的车最高时速是多少？
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