认证:宝马iX3车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
立同学2611
#用车心得上一篇用真实数据看iX3实际续航和省电小技巧,这篇来看宝马iX3高速续航实测,五次数据对比更权威!五次高速实测数据,翻遍BMW APP所有行程,高速每段行程相加,得出以下数据!同样的,不想看过程的直接看结论!数据党慢慢看! 行程①②放在一起...查看全文
车如其人
如果手握30万,想买豪华品牌的SUV,其实可以选择的还是挺多的,只是你更想买一线豪华品牌,还是二线豪华品牌,是想高调点,还是低调点,一切的一切在于你如何看待豪华品牌,还有现在既有新能源车选择又有燃油车选择,更多了一些纠结,那么我们一起来看看...查看全文
懂车知识库
对比传统燃油车,新能源车主要有两大改变,其一,动力从油变成了电,其二,因为更多芯片的加入,智能化属性得到再次提升。...查看全文
山哥不爱唱山歌
在买车之前看了很多实测续航的视频和发文,对续航也有一个大概的认知。但实践永远都是检验真理的唯一标准。买车后就想着自己来实测一次。之前因为充电桩一直没有安装,每次都是用随车充在公司充电,3.5的功率比较慢,基本充一天只能跑两天多点,一直没充满过电。后来多次催促终于给我安装了充电桩,前文有提到如何快速让他们帮忙按充电桩的方法,有需要的朋友可以去看看。上周六下午充满电之后,主要就是上下班跑,单边35公里。最近成都的天气真是热得遭不住,周末没没想出去玩,就晚上带着老婆去逛了马尔代夫成都东安湖分夫,毕竟大运会就要来了,想着偶遇外国的帅哥美女,最后的结果。然后就是每天的上下班,中途偶尔出去开个会办个事跑跑一二十公里的。昨天下班回到家还有55公里表显续航,想着要不要充电,最后为了给实测画上完美的句号,还是决定晚上不充电,今天早上上班路上跑着提心吊胆,还给老婆开玩笑说要是趴窝了我们俩推着去上班不过最后这55公里确实比之前掉得慢,开了35公里,表显续航从55到31,掉了24公里。在表显续航40公里的时候,就开始提醒充电了。按之前的电量消耗来看,上下班单边耗电大概也是7%左右。我就按照剩下31公里来计算吧。从我准备实测之前跑了刚好990公里,到今天1470公里,本次实测100%电量~7%电量跑了480公里,加剩余的31公里,500公里是妥的。要是我家离公司20公里内,我还能坚持到今天下班回去充,但是35公里就不敢试了。下次实测高速成都到贵阳,想看的兄弟们记得关注,就这样吧~拜拜