简介:车如流水 马如龙
车如其人
分享家用充电桩安装与使用全攻略:条件、成本、流程及技巧随着新能源汽车的普及,家用充电桩已成为车主的“刚需”。本文将从安装条件、成本、流程及使用技巧四方面,助你轻松实现“充电自由”。一、安装条件1. 固定车位:需拥有产权车位或长期租赁车位(需...查看全文
2025年2月全国新能源SUV排行,理想L6排第二,Model Y跌出前十2025年02月·全国懂车帝,新能源SUV零售销量排行榜第一名,宋Pro DM,14997辆;第二名,理想 L6,13160辆;第三名,元 PLUS,10758辆;第...查看全文
2月全国汽车销量排行榜,星愿海鸥星越L分别位列前三名,小米SU7排第四2025年2月懂车帝全国乘用车零售销量排行榜出炉,我们一起来看看排名:第一名,星愿,28588辆;第二名,海鸥,26958辆;第三名,星越L,26632辆;第四名,小米 ...查看全文
三月第一周新能源销量榜20-30万车型,小米SU7登顶榜首,特斯拉双车稳居前三根据懂车帝三月第一周新能源销量榜20-30万车型,我们一起来看一下排名:第一名,小米 SU7,0.68万辆第二名,Model Y,0.66万辆;第三名,Model...查看全文
新能源SUV周销量排行榜,特斯拉Model Y稳坐第一,比亚迪五车霸榜,2025年2月24日-3月2日,懂车帝新能源SUV终端销量排行榜...查看全文
全国新能源MPV周销量排行,腾势D9 DM排第一,极氪009排第二,小鹏X9第八根据最新一周的懂车帝周榜排名,时间2025年2月24日-3月2日,新能源MPV终端销量排行榜。第一名,腾势 D9 DM,0.20万辆;第二名,ZEEKR 009...查看全文
最新的新能源轿车周销量,五菱宏光MINIEV排第一,小米 SU7排第四。根据懂车帝的周榜,我们一起来看看2025年2月24日-3月2日,全国新能源车终端销量排行榜。...查看全文
2025年1月全国汽车销量,星越L销量29434辆排行第一,星愿排第二根据懂车帝的榜单,我们一起来看一下第一名,星越L,29434辆;能排到榜首位置,成绩不错。一跃上升了11位。第二名,星愿,28146辆;排到第二名,上升了42位。...查看全文
第一电动3月3日消息,中国一汽与零跑汽车在长春正式签署《战略合作谅解备忘录》,根据协议,双方合作将从两个维度展开。首先,在技术研发方面,中国一汽与零跑汽车将充分发挥各自在新能源汽车领域的技术积累,共同开展新能源乘用车的联合开发以及零部件合作。通过技术融合,双方将致力于提升产品性能与市场竞争力,为消费者提供更具性价比和创新性的新能源汽车产品。其次,在资本层面,双方将探讨深化合作的可行性,通过资本纽带实现全产业链资源的协同效应,进一步优化双方的产业布局。
2025年2月,小鹏汽车共交付新车30,453台,同比增长570%,是当月交付量唯一突破30,000台的新势力车企。在2月车企/品牌销量排行榜中,更是进入全品牌销量前五。在车市消费的传统淡季中,小鹏汽车以强劲的交付成绩逆势突围,1月和2月分别以30,350台、30,453台的交付量,连续2个月夺得新势力交付量第一。
降价近30万!“地表最强”车型小米SU7 Ultra 52.99震撼发布,2小时大定破万提前完成目标 第一电动2月27日消息,小米汽车在新品发布会上正式推出了小米SU7 Ultra,这款定位高端、性能强大的车型起售价为52.99万元,相较于预售价81.49万元降低了近30万元。小米集团创始人雷军强调,小米SU7 Ultra的价值在于其性能,而非单纯的高价,并宣称其为“地表最强四门量产车”,实现了百公里加速仅需1.98秒的卓越性能。最大马力达到1548PS,实测最高时速可达359km/h。
2025款小鹏G6明日亮相:34%一级总成件更换,81项体验焕新 IT之家2月26日消息,小鹏汽车宣布2025款全新小鹏G6将于2月28日14时的直播活动中首次亮相。小鹏汽车董事长何小鹏表示,新车的改款做法打破了行业惯例,更像是“越级换代”。2025款小鹏G6更换了34%的一级总成件,更新升级了81项体验,包括续航、智能、里程、充电、空间和安全性等方面。
小米SU7 Ultra今日发布,出厂搭载端到端全场景智能驾驶,雷军称年销1万台胜算九成 第一电动2月26日消息,小米创办人、董事长兼CEO雷军在微博发文表示,小米SU7 Ultra的目标是打造新时代的新豪车,性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA。雷军透露,团队对SU7 Ultra的产品力充满信心,全年1万台的销量目标已有九成把握。小米SU7 Ultra将于2月27日19:00正式发布。
比亚迪双线操作清库存推“天神之眼”订单火爆,特斯拉FSD中国市场反响平平 财联社2月26日消息,特斯拉和比亚迪在中国市场的智驾领域展开正面交锋。特斯拉在中国市场开始交付焕新Model Y,并正式引入其FSD功能。与此同时,比亚迪发布“天神之眼”智驾系统,声称开启“全民智驾时代”。财联社记 者通过多地走访和电话咨询,收集了终端市场对两家车企智驾车型的反馈和订单情况。 比亚迪宣布全系搭载“天神之眼”高阶智驾系统,并将技术门槛降低至6.98万元起的海鸥车型。目前,比亚迪智驾版车型的订单占比已达到25%-30%,消费者主要关注其高速领航辅助驾驶(NOA)、自动泊车等功能。同时,比亚迪推出老款车型的大规模促销活动,有效促进了老款车型的销售,并为智驾版车型的市场推广腾出空间。 特斯拉FSD入华虽然在行业内引起广泛关注,但在消费者中并未引起太大反响,90%到店看车的消费者都在关注新款Model Y。特斯拉FSD功能目前订阅价为6.4万元,消费者普遍反馈太贵,激活率较低,大约在10%左右。而国内推出的智能辅助驾驶目前仅L2级别,它的功能还不是特别完善,消费者多数持观望态度。
“第一梯队” 理想、小鹏、华为系阿维塔纷纷回应特斯拉FSD入华 第一电动2月26日消息,特斯拉开始分批次为客户推送2024.45.32.12软件更新,新增“城市道路Autopilot自动辅助驾驶”功能。这一功能面向选配了FSD智能辅助驾驶功能且搭载HW4.0硬件的车辆,被认为是特斯拉FSD落地中国的信号。 对于特斯拉FSD的落地,小鹏汽车CEO何小鹏表示欢迎,认为这将促进智能驾驶行业的交流与进步。他指出,小鹏和特斯拉是全球最早将大模型技术应用于智能驾驶的AI公司,均致力于实现不依赖高清地图和激光雷达的全球通用智能驾驶的AI科技探索者。理想汽车CEO李想则表示,欢迎媒体和KOL拿理想汽车在全国任何地方和FSD一起对比。理想计划于27日全量推送基于1000万Clips训练的AD Max V13模型,对挑战特斯拉FSD V13充满信心。作为华为系的阿维塔,总裁陈卓也对特斯拉FSD落地表示欢迎,认为强强碰撞有助于推动智能驾驶技术的发展。阿维塔一直致力于超级智驾技术的研发,期待与特斯拉相互切磋,共同推动全民智驾时代的到来。但可以预见的是,随着特斯拉FSD不断成熟,车企这场智驾之战或将一触即发。
小鹏自研图灵芯片将5月首搭新品上车,性价比远高Thor,将全面放弃英伟达 第一电动2月25日消息,小鹏汽车宣布其自研图灵芯片将在今年5月份首次应用于新车型。这款40核心的AI芯片能够运行30B参数的大模型,专为L4级自动驾驶设计。据悉,小鹏汽车计划在5月底或6月初发布一款全新车型,该车型将成为首款搭载自研图灵芯片的产品。
2月25日消息,特斯拉开始在中国推出FSD 智能辅助驾驶功能,该功能优化了现有的NOA自动辅助导航驾驶功能,能够在路口识别交通信号灯并执行直行、左转、右转、掉头等操作,同时根据速度和路线自动变道。在未设置导航路线时,车辆会根据道路实际情况选择最优道路行驶。 解读:特斯拉在中国的FSD 智能辅助驾驶功能促使国内的车企智驾功能竞争更加激烈。目前,我们国内的车企,如华为智驾、小鹏智驾都非常完善,而特斯拉的FSD 智能辅助驾驶入华,就类似一条鲶鱼一样,催促整个汽车行业向更高级别的自动驾驶技术发展。
小米15 Ultra与SU7 Ultra定档2月27日,雷军:进军超高端 第一电动2月24日消息,小米汽车官微宣布,小米15 Ultra和小米SU7 Ultra将于2月27日晚7时正式发布。小米创办人、董事长兼CEO雷军表示,这两款产品是小米创业十五年以来最高端的代表作,也是小米向超高端市场进军的开端。官方将此次发布定义为“小米5年高端探索的答卷之作”,并以“Ultra新传奇,等你见证”为口号。同时小米SU7 Ultra在发布会前将关闭小订通道,雷军此前在微博表示,对Ultra感兴趣的朋友可以提前通过小米汽车App进行小定,以便在发布后优先排产。发布会前完成小订的用户,在小米SU7 Ultra上市后转为正式订单,将享受优先交付权。 小米SU7 Ultra作为一款“新豪车”,目前已曝光三款新配色:闪电黄、太空银和暗绿色。雷军此前曾表示,SU7 Ultra的年销量目标为1万辆。他还向小米员工透露,若完成该目标,将为总裁发放大红包,并赠送SU7 Ultra车模。
奇瑞跟进“全民智驾”:5万入门级车型全系将标配智能驾驶 第一电动2月24日消息,据芯流汽车报道,奇瑞计划在其入门级车型小蚂蚁等产品上全系标配基于高通8620平台的智能驾驶系统。该系统支持高速NOA(自动导航辅助驾驶)和记忆泊车功能,预计将直接对标比亚迪海鸥智驾版。此举意味着奇瑞正式加入“全民智驾”战局,试图通过技术下沉抢占低端市场先机。 此前,比亚迪通过天神之眼C系统,将智能驾驶功能下放至多款十几万元级别的车型,甚至包括7.88万元起的海鸥车型,率先吹响了2025年“全民智驾”的号角。此次奇瑞的跟进,通过在入门级车型上标配智能驾驶系统,奇瑞有望在“5万元级”车型也能享受智驾功能。
特斯拉将为中国客户推出类似“FSD”的自动驾驶 路透社2月24日消息,特斯拉正在为中国客户准备一款软件更新,该更新将提供类似于美国完全自动驾驶(FSD)功能的驾驶辅助功能。这一消息来源于《彭博新闻》的报道,据知情人士透露,这些功能将首先部署给那些已经为特斯拉FSD支付了64,000元的客户。 报道还指出,自动驾驶更新将允许特斯拉车主在城市街道上使用驾驶辅助功能,并且将在选定的车型上推出,随后逐步扩大适用范围。特斯拉尚未对此消息作出回应。此外,特斯拉还在考虑将FSD授权给中国的其他汽车制造商,并可能以每月订阅的形式提供给顾客。这一策略可能会帮助特斯拉在需求放缓时期增加收入,尤其是在美国市场对电动汽车的需求因经济不确定性而减少的情况下。
奔驰宣布3月发布MMA 架构首款全新CLA车型,同时发布“小号G级”车型 第一电动2月23日消息,奔驰官方发布了奔驰G级族谱图,揭示了该系列各产品的定位。族谱图中出现了一款名为“小号G级”的全新车型,预计将以g级命名。该车型将基于MMA架构生产,与3月即将发布的全新奔驰CLA同平台。 全新奔驰CLA将提供纯电动、轻混及插电混动等多种动力版本,并支持800V技术以及L2++智能驾驶系统。预计奔驰g级新车也将拥有丰富的动力选择,并可能采用承载式车身设计。此外,新车有望推出三门版车型,但具体细节需等待官方进一步公布。
小鹏X9首批300辆启运泰国,2030年海外销量目标占半壁江山 第一电动2月23日消息,小鹏汽车在广州南沙港举行了第255批次海外发运仪式,此次发运的是纯电动MPV车型X9,首批300台车辆在广州南沙港码头开启全球发运,目的地为泰国。这是小鹏汽车首次全球发运的新起点,继2020年100台小鹏G3从广州启程发运欧洲后,小鹏汽车已累计向全球30多个国家和地区发运了第255批次车辆。小鹏汽车董事长何小鹏在仪式上宣布,公司计划加大国际销售力度,目标是到2030年海外市场销量占公司总销量的一半。
乐道L90旗舰SUV计划最快二季度亮相,三季度上市 2月23日第一电动消息,乐道汽车总裁艾铁成在直播中宣布,乐道品牌的第二款车型正式定名为乐道L90。乐道L90将作为品牌的旗舰产品,定位为面向大家庭的大型SUV,采用大三排布局。该车型计划最快在二季度亮相,并预计在三季度正式上市。乐道L90的项目代号为阿尔卑斯最高峰Blanc勃朗峰,其尺寸之大可能在一段时间内成为蔚来公司内最大的车型。
奇瑞3月智能化战略发布会,展示人形机器人与智舱大模型新成果 IT之家2月22日消息,奇瑞在风云T8全球上市发布会上宣布,将于3月举办智能化战略发布会,届时将展示人形机器人、智舱大模型等最新成果。奇瑞近期与国内领先的人工智能公司深度求索(DeepSeek)展开深度技术合作。其中,雄狮智能座舱系统——Lion AI智舱大模型将依托DeepSeek的技术,实现更精准的语音指令响应和更智能化的场景应用。此外,奇瑞墨甲机器人已将DeepSeek模型部署到机器人云平台,以实现更个性化、更灵活的互动。
华为余承东:华为ADS智驾2025年实现L3 Ready 2月20日第一电动消息,在鸿蒙智行尊界技术发布会上,华为常务董事、终端BG董事长余承东展示了华为ADS智驾技术的最新进展。他透露,泊车代驾VPD已于去年12月商用,而华为ADS智驾将在2025年实现L3 Ready,即具备有条件自动驾驶的能力,计划在2025年实现车位到车位的自动驾驶,并在高速场景进行L3级别自动驾驶的试点。到2026年,ADS 4.0版本将实现高速L3商用。
长安汽车2025海外扩张计划:欧洲市场登陆,泰国罗勇工厂投产等五大目标 第一电动2月18日消息,长安汽车公布了2025年海外市场的具体规划和未来新品规划。长安汽车计划在2025年完成以下海外市场发展目标:一是泰国罗勇工厂投产,标志着长安全球化策略进入2.0阶段;二是召开欧洲品牌发布会,正式进入欧洲市场;三是在独联体区域如哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国家的KD项目投产;四是在中南美完成巴西子公司设立;五是在中东非地区全面导入长安、深蓝、阿维塔三大品牌。
特斯拉焕新款Model Y正式量产本月底开启交付,FSD在中国发布或延后 2月18日第一电动消息,特斯拉中国官网更新了焕新款Model Y车型的交付时间,显示该车将于本月下旬开始交付。同时,特斯拉官方微博宣布,焕新款Model Y在上海超级工厂正式量产。 与此同时,据外媒teslarati报道,特斯拉中国FSD(全自动驾驶)辅助驾驶技术的发布时间可能延后。原因是特斯拉正被卷入不断升级的中美贸易战。消息人士称,国内有关部门已告知特斯拉,目前没有明确的时间表来批准其“全自动驾驶技术资质”的大规模训练许可。此外,还存在“美国政府不允许特斯拉在中国进行训练,中国政府不允许特斯拉在海外进行训练”的问题。
理想汽车变阵,总裁马东辉任智能汽车战略负责人,李想钻研AI,i8纯电SUV推进中有望4月亮相 2月18日第一电动消息,据《21 汽车・一见 Auto》报道,理想汽车公司战略管理委员会通过了“智能汽车战略闭环管理方案”,并授权总裁马东辉担任智能汽车战略负责人,负责相关战略的规划和落地。同时,马东辉被任命为“产供销联席会”主任,接替理想汽车董事长兼CEO李想的职务。不过,李想仍将是产供销联席会成员,参与汽车相关业务决策。此次调整仅涉及决策层,不涉及实体架构变动,核心逻辑是汽车业务已相对成熟,李想需要腾出精力钻研AI。 与此同时,理想汽车旗下首款纯电车型“理想i8”的拍摄通告被曝光,预计最早3月中下旬完成拍摄,4月开始预热,并有望在上海车展(4月23日至5月2日)亮相。据新出行CEO贺磊透露,理想i8是一款6座纯电大车,支持5C快充和超低能耗等特性。除i8外,理想i6、i7、i9等车型也将逐步亮相。
比亚迪计划2027年启动全固态电池装车,未来有望固液同价 2月15日第一电动消息,比亚迪锂电池有限公司CTO孙华军在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上表示,从长期发展的角度看,规模化之后,固液电池可以接近同价。液态的三元电池和固态的三元电池在理论上能够做到固液同价。孙华军进一步说明,产品力需要综合考虑电池在车上的表现,包括寿命和充电性能。他指出,功率性能可能不是主要问题,核心在于充电。通过提高活性物质占比和降低电解质用量,可以从设计上保证成本较低。同时,保证制程的稳定也是降成本的重要保障。孙华军还透露,比亚迪计划在2027年左右启动全固态电池的批量示范装车应用,并在2030年后实现大规模上车。
新款智界S7推出3年免息和5年低息政策,可享首付7.98万元起、最高省1.7万元等购车权益。
国产新一代宝马X3正式上市,推出3款车型,官方指导价为34.99万元起。 外观和内饰都变化很大。 尺寸方面,国产新一代宝马X3长宽高分别为4865/1920/1664毫米,轴距2975毫米。 动力方面,国产新一代宝马X3将提供xDrive25L、xDrive30L两种动力级别,均搭载2.0T四缸发动机,xDrive25L车型最大功率140千瓦,峰值扭矩310牛·米;xDrive30L车型最大功率190千瓦,峰值扭矩400牛·米。传动系统匹配8速手自一体变速箱以及xDrive智能全轮驱动系统。
路特斯更名莲花跑车后首发新品:夏花 SUV 售价 54.8 万起,繁花轿车 52.8 万起全球知名跑车品牌路特斯(Lotus)近期宣布中文名正式定为"莲花跑车",并同步推出全新车型"夏花"与"繁花"。夏花 SUV 售价 54.8 万元起,繁...查看全文
尊界S800首曝全路况智能悬架技术展现黑科技,技术发布会官宣2月20日 第一电动2月13日消息,鸿蒙智行尊界首次曝光了尊界S800配备的全路况舒适性智能控制技术。该技术能够使车辆在经过坑洼路面时,悬架系统实现精准预判并智能调节,确保车身无明显起伏,实现了“白沙不扬”“玻璃不碎”“踏水无痕”的效果。 此外,新车搭载了融合感知预测技术,具备毫秒级调节能力,以及途灵龙行平台支持的双后轮转向和三电机协同控制的“蟹行模式”,最大蟹行角度可达16°。鸿蒙智行尊界技术发布会将于2月20日14时30分举行,届时将带来更多详细报道。
理想汽车自研碳化硅芯片完成装机,将搭载于纯电车型 2月13日第一电动消息,理想汽车宣布其自研碳化硅功率芯片已完成装机,碳化硅功率模块和新一代电驱动总成已在苏州和常州生产基地量产下线。官方表示,这三大核心技术将逐步应用于理想纯电车型,提升设计紧凑性、能耗效率和动力输出,同时带来更安静的驾乘体验。理想汽车整车电动产品负责人确认,今年将发布纯电SUV车型。目前,理想纯电SUV系列的命名有望为M系列或i系列,如M7/M8/M9、i7/i8/i9等,且已有三款车型谍照曝光。
小鹏汽车发布智驾倒车掉头视频,知进退可避让,预计今年量产 第一电动2月13日消息,小鹏汽车自动驾驶负责人李力耘发布了一段智驾倒车掉头功能的演示视频。他指出,尽管自动驾驶在倒车时面临诸多挑战,如后向摄像头视野不如前向、后方车流方向未知以及轨迹规划复杂性较大,但迈向L3甚至L4级别的自动驾驶,必须具备这种进可博弈、退可避让的能力。 李力耘表示,小鹏汽车的智驾功能可以像人类一样“倒一把”,在陌生园区和公开道路等多种场景下均可使用。该功能不仅支持边看边掉头、避让电单车,还能在停车场U形入口完成倒车掉头和一键倒车脱困。而且这在国内属于首家实现的品牌,全球范围内也仅有特斯拉FSD V13能够实现类似功能。小鹏的这一功能无需记忆即可实现自动倒车掉头,并且只需一套软件即可适配所有车型,不存在车型或车系的限制。尽管目前越来越多车企发力智驾平权,但智驾能力仍会存在显著差异。此外,该功能还将与陌生园区的漫游找出口、漫游脱困、漫游泊车能力同步进化。李力耘透露,上述部分场景预计将在今年年内实现量产。
阿维塔07 Pro+将搭载华为智驾ADS SE,2月18日上市。 阿维塔07 Pro+将搭载华为乾崑智驾ADS SE+鸿蒙座舱,配备10个摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达,支持智慧决策变道、智能避障、拨杆变道等功能。
何小鹏:不追最新最热,把智驾做好,5月推MONA M03 Max IT之家2月12日消息,纳米AI搜索“百车行动”在北京举办,小鹏汽车董事长何小鹏在活动中表示,小鹏汽车将推出一款2万美元的顶级智驾产品,目标是让高阶智能驾驶技术更加普及。何小鹏透露,小鹏汽车将于今年5月推出MONA的顶配版MONA M03 MAX,定位于15万级价格区间,该车型将搭载行业最顶尖的自动驾驶技术。MONA的名字来源于“made of new AI”,寓意着小鹏汽车在智能驾驶领域的创新与突破。 何小鹏认为,未来10年,高阶智能驾驶的渗透率将从目前的2%大幅提升至50%,甚至可能达到80%-90%。何小鹏还提到,目前国内已有20多家车企宣布接入DeepSeek,但小鹏汽车更注重将智驾技术做到极致,而非盲目追求最新最热的技术。小鹏汽车的目标是通过技术创新,为用户提供更安全、更智能的出行体验。
深蓝S07上市售16.99万元起,掀起智能电动SUV新浪潮,标配智驾系统2024年2月9日,深蓝汽车旗下全新中型纯电SUV——深蓝S07正式上市。...查看全文
吉利汽车将于3月发布AI智能化战略,吉利银河25年推5款新品 IT之家2月10日消息,继吉利星睿大模型与 DeepSeek 完成深度融合之后,吉利汽车将于3月初发布重磅AI智能化战略,旨在成为智能汽车AI科技的引领者,并为用户带来颠覆性的智能化体验。吉利汽车此前宣布通过深度融合DeepSeek R1大模型的认知能力与吉利智能汽车全域AI技术体系,重新定义智能汽车的人机交互及智能驾驶,推动AI科技在智能汽车领域的普及。 此外,25年吉利银河计划推出5款全新产品,包括2款全新SUV和3款全新轿车,这些产品都将在主流细分市场占据核心地位,并实现上市即上量。吉利银河将不断在架构技术、智能汽车全域AI、智能驾驶等方面进行创新,推动端到端语音大模型、AI数字底盘、高阶智能驾驶等最新AI技术的应用。
零跑汽车宣布,全新车型B10将于3月10日开启预售,定位15万级首搭激光雷达城区智驾。 作为零跑2025年的重磅力作,零跑B10基于全新LEAP 3.5技术架构打造,以“全球品质+越级智能”为核心,旨在重塑紧凑型新能源SUV市场格局,推动高阶智能驾驶等领先技术全民化进程。
小米汽车“车位到车位”先锋版开启推送,支持ETC自动通行、环岛通行等功能 第一电动2月10日消息,小米汽车官方宣布“车位到车位”端到端全场景智能驾驶万人体验团开始陆续推送先锋版,已报名的小米SU7 Pro/Max版车主可率先体验。据介绍,体验团成员将率先体验包括ETC自动通行、环岛通行、窄路绕行等功能。
何小鹏:2025年底小鹏将推真L3级别自动驾驶,未来10年是智能汽车时代 2月10日第一电动消息,小鹏汽车董事长何小鹏发文回顾了小鹏自动驾驶的发展历程,并展望了未来10年的发展。何小鹏表示,自动驾驶是小鹏汽车的标签,未来的10年将是L3智能汽车的“iPhone 4时代”,并逐步走向全无人驾驶的L4时代。
全民智驾时代到来!比亚迪发布“天神之眼”全系21款智驾车型加配不加价,王传福:没有智驾的车将成为少数派! 第一电动2月10日消息,比亚迪在智能化战略发布会上重磅发布了高阶智驾系统“天神之眼”,王传福表示:没有智驾的车将成为少数派!2025年是全民智驾元年!该系统分为三个版本:天神之眼A主要应用于仰望品牌,天神之眼B(高阶智能激光版)主要用于腾势和比亚迪品牌,天神之眼C(高阶智驾三目版)则主要应用于比亚迪品牌。比亚迪“天神之眼”高阶智驾可实现全程高速0接管,开创全民自驾新时代。
深蓝L07焕新上市售15.19万起,年轻化轿跑新势力,能否撼动主流市场?2月9日,深蓝汽车旗下全新升级的深蓝L07正式上市,定位中型智能电动轿跑,瞄准20万-25万元新能源市场。...查看全文
蔚来新车型5、6月上市:ES6、EC6、ET5、ET5T搭载蔚来自研的智驾芯片 第一电动2月8日消息,蔚来汽车宣布新款ES6、EC6、ET5、ET5T将于5月和6月正式上市。这些新款车型将进行全方位升级,以提升竞争力。蔚来创始人、董事长、CEO李斌在直播中透露了这一消息,并指出几款车型都将出现在近期的工信部申报图中。此外,新车将搭载蔚来自研的智驾芯片,单颗性能相当于四颗业界旗舰芯片,提供高效的计算处理能力和灵活的任务调度能力,为高阶智驾提供更高的算力与执行效率。
吉利银河25年将推5款新能源车,冲击百万销量 IT之家2月9日消息,吉利汽车集团CEO淦家阅在2025年集团经营工作大会上宣布,吉利银河今年将推出5款全新新能源产品,以及2款搭载全新一代可醇、可电、可油的超醇电混产品,全年销量目标冲击100万辆。吉利今年将推出两款醇电混动车型,即吉利全新一代“醇氢电混”轿车和SUV车型,相关车型能够实现“可醇、可电、可油”三种能源模式。
深蓝汽车发布三套智驾解决方案,深蓝L07、S05升级智驾版,S09正式亮相 第一电动2月9日消息,深蓝汽车公布三套智能驾驶解决方案,分别是DEEPAL AD PRO、华为乾崑智驾ADS SE和华为乾崑智驾ADS,并提出“普及智驾”的口号。DEEPAL AD PRO系统提供29项越级标配,包括1个800万像素高清摄像头、4个高动态环视摄像头、5个高分辨率毫米波雷达和12个高精度超声波雷达。该系统还提供12大安全预警系统和6大安全辅助系统,并计划在2025年一季度升级高速智驾领航辅助NOA功能。 深蓝汽车还宣布,深蓝L07车型升级发布了深蓝智驾AD PRO版和华为乾崑智驾ADS SE版,深蓝S05车型全系标配深蓝智驾AD PRO。此外,深蓝S09旗舰级全尺寸SUV正式亮相,该车搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,并将首批升级最新一代华为乾崑智驾ADS系统。
长安汽车发布智能化战略北斗天枢2.0,26年实现L3级自动驾驶,28年实现全场景L4 2月9日第一电动消息,长安汽车在重庆举行智能化战略北斗天枢2.0发布会,宣布将坚持“自研+合作”模式,推进技术迭代与产业变革。长安汽车计划通过自主研发和合作共创,推动乾崑智驾、鸿蒙系统等技术在阿维塔、深蓝产品上的应用。阿维塔将推出阿维塔07 Pro+车型,该车将成为性价比最高的华为智驾车型。长安汽车还透露将在10万元级别车型上搭载激光雷达。
比亚迪宋PLUS智驾版上市:智能科技重塑主流SUV新标杆2月10日,比亚迪旗下备受关注的宋PLUS智驾版正式上市,作为比亚迪王朝系列的销量担当,新车在智能驾驶、动力性能及设计语言上全面升级,进一步巩固其在15万-20万元级SUV市场的竞争力...查看全文
2025 年 2 月 1 日至 2 月 28 日期间支付定金购买蔚来,可享首付 20% 起,5 年 0 息特惠金融方案。还可叠加:10000 元选装基金、20000 公里免费换电、5 年 NOP + 免费使用权
2月购车优惠:Smart精灵5号限时指导价22.99万起(原价23.99万起),至高享59990元购车权益。
东风奕派宣布eπ007和eπ008两款新能源汽车推出限时优惠,综合优惠后到手价分别低至11.99万元和16.36万元。
小米汽车推出2月限时购车权益,在2月1日至2月28日购买小米SU7,可享受价值8000元Nappa真皮座椅免费赠送、小米智能驾驶智驾增强功能终身免费。小米SU7起售价是21.59万元。
广汽丰田推出威兰达和锋兰达的一口价政策,锋兰达一口价8.78万元起,威兰达一口价12.98万元起,全系最高优惠4.4万,同时提供终身质保服务。
特斯拉推出“史上最大优惠套餐”,焕新版Model 3可享受8000元限时保险补贴及5年0息贷款政策,起售价降至22.75万元。
零跑汽车针对C系列车型推出2月购车权益,可享受至高20000元旧车报废补贴、至高15000元现金补贴、至高5000元金融补贴以及选装基金等权益。
2月6日第一电动消息,蛇年刚过,多家车企再次开卷价格优惠大战,包括蔚来、特斯拉、小鹏、智己、五菱、东风汽车等推出形式多样的补贴政策。特斯拉推出“史上最大优惠套餐”,焕新版Model 3可享受8000元限时保险补贴及5年0息贷款政策,起售价降至22.75万元。小鹏汽车推出“五年0息0首付”政策,覆盖多款车型,至高贴息5.7万元。 智己L6以18.99万元起的惊爆价推出限时限量特惠,智己LS6推出5年0息+5000元新春红包,起售价21.99万元。smart品牌发布2月购车权益,五菱商用车开启百亿补贴,东风本田为灵悉L、CR-V和英仕派提供5年0息、0首付等优惠,以及厂端置换补贴和复购积分。零跑汽车针对C系列车型推出2月购车权益,可享受至高20000元旧车报废补贴、至高15000元现金补贴、至高5000元金融补贴以及选装基金等权益。 广汽丰田推出威兰达和锋兰达的一口价政策,锋兰达一口价8.78万元起,威兰达一口价12.98万元起,全系最高优惠4.4万,同时提供终身质保服务。东风奕派宣布eπ007和eπ008两款新能源汽车推出限时优惠,综合优惠后到手价分别低至11.99万元和16.36万元。一汽红旗旗下天工08车型首付仅需7.98万元,享5年0利息,月供低至2417元,日供低至81元。 广汽昊铂推出限时补贴政策,至高享首购3.1万元/置换4.3万元现金权益。岚图知音推出新年限时购车福利,消费者可享2000元抵20000元优惠,使得入手价格降至17.89万元,活动将持续至2月底。iCAR 03和03T全系车型均可享受最高优惠可达35000元。允许0首付、60期超长贷款,首年月供低至1600元,同时享受“0首付+低月供”的优惠。 此外蔚来春节期间就推出5年0息限时购车政策,首付低至20%,并提供1万元选装基金等优惠。理想则在春节假期时延续了3年免息政策,同时新政策还针对 2025 年 2 月 1 日至 2 月 12 日订购的用户,加码了不与其他限时权益冲突的优惠。春节假期间,吉利集团多款车型、上汽荣威、一汽丰田等都纷纷推出不同优惠补贴政策。 有汽车行业分析师指出,特斯拉的五年免息活动引发了其他车企跟进,加剧了市场竞争后续或许还会有更多车企加入,从而改变市场竞争格局。对于消费者而言,五年免息能降低购车门槛和资金压力,刺激潜在消费者出手,带动市场销量增长。
智己LS6,优惠政策:5年0息+5000元新春红包
2025年新年,智己汽车官宣:智己L6惊爆价18.99万起
法拉利10月发布首款纯电超跑,今年计划推出六款新车 2月5日第一电动消息,法拉利宣布将于今年10月推出品牌首款纯电动车型,正式进军电动车领域。这款备受期待的电动车将于10月9日在意大利总部马拉内罗举办的资本市场日亮相。法拉利今年计划推出六款新车,其中这款电动车是重头戏。自2019年推出首款混动超跑以来,法拉利电气化进程持续加速,去年混动车型已占总销量的51%。公司最新财报预测,其核心盈利指标EBITDA将从2024年的25.6亿欧元攀升至2025年的至少26.8亿欧元。
2025年开年,小鹏汽车推出了“行业唯一”的5年0利息0首付金融政策,至高贴息金额高达57000元,其中包含的车型有:小鹏X9、小鹏G9、小鹏P7i、小鹏G6。
中国市场销量暴跌,保时捷拟解雇首席财务官和销售主管 IT之家2月4日消息,保时捷监事会宣布已开始谈判,提前终止首席财务官Lutz Meschke和销售主管Detlev von Platen的合同,以应对公司收益下滑和中国市场销量疲软的问题。《图片报》首次报道了这一消息,随后保时捷发表声明确认了相关谈判,但拒绝进一步评论。 保时捷2024年全球交付汽车310,718辆,同比下滑3%。在中国市场,交付量为56,887辆,同比暴跌28%。
丰田Q3利润暴跌28%,仍上调本财年盈利预期,加码电动化转型 2月5日路透社消息,丰田汽车宣布上调本财年盈利预期,增幅达9%,将截至2025年3月的年度营业利润预期从4.3万亿日元调高至4.7万亿日元。这一调整主要得益于减少促销让利、提高产品售价、稳定生产体系以及日元汇率走弱等因素。尽管第三季度利润连续第二季下滑且不及市场预期,但丰田仍展现出应对美国可能加征关税的底气。 财报显示,丰田2024年第三财季营业利润为1.22万亿日元,同比锐减28%。北美地区营业利润暴跌63%,中国市场也面临本土品牌竞争的压力。为应对电动化转型,丰田计划在上海设立独资企业,专门研发生产雷克萨斯品牌的电动车及电池,计划2027年投产,初期年产能约10万台。丰田在中国的长期合作伙伴包括中国一汽集团和广州汽车集团,此次新公司的设立不会改变这一合作格局。丰田表示,将继续与现有合作伙伴携手,共同推动在中国的业务发展。此外,丰田还计划在美国北卡罗来纳州投资140亿美元建设电池工厂,创造约5000个就业岗位。 丰田2024年全球销量达1080万辆,连续第五年蝉联全球销冠。资本市场对此反应积极,尽管财报公布后股价一度下挫,但随后大涨4.7%。(来源:第一电动)
极氪全新车型007 GT实车亮相 IT之家2月5日消息,极氪智能科技副总裁朱凌在微博分享了一组极氪 007 GT 的实车图,并阐述了电动时代猎装旅行车应具备的特性,包括多场景通过性、极致性能、可拓展空间、优美姿态和一流的智能化体验。
小米 SU7 Ultra月底亮相,年销售目标1万,目前已到店开放静态品鉴 第一电动2月5日消息,小米公司董事长兼CEO雷军宣布,备受期待的小米SU7 Ultra将于本月底亮相,新车将提供五种颜色选择,车标为金色设计。并表示,小米SU7 Ultra全年销量目标1万台。从小米汽车官方获悉,即日起,全国42城112店,将正式开放小米SU7 Ultra量产版静态品鉴。
特斯拉上海储能工厂仅用7个月竣工,计划2月11日举行投产仪式 第一电动2月5日消息,特斯拉上海储能超级工厂传来新进展。该项目已于2024年12月底竣工,仅用时7个月,再次刷新了“上海速度”。据上证报消息,特斯拉计划于2月11日上午在上海储能超级工厂举行投产仪式。 该工厂将在2025年第一季度开始产能爬坡,投产后将生产超大型电化学商用储能系统Megapack,预计年产量达1万台,储能规模接近40吉瓦时。特斯拉上海储能超级工厂总占地面积约20万平方米,总投资约14.5亿元人民币,是特斯拉在美国本土之外的第一座储能超级工厂,也是特斯拉入华十年来继上海超级工厂之后在中国的又一重要投资项目。
何小鹏开工信提及Deepseek:AI将加速高阶自动驾驶发展,L3自动驾驶推动AI汽车进入“iPhone 4时代” 2月5日第一电动消息,小鹏汽车CEO何小鹏发布《行稳致远,2025向蓝海进发》的开工信,特别提到DeepSeek大模型,认为AI将加速高阶自动驾驶的发展。何小鹏表示,2024年中国高阶智驾的渗透率已突破10%,全球自动驾驶迎来新拐点。小鹏计划在2025年下半年率先实现L3级别全场景自动驾驶,推动AI汽车进入“iPhone 4时代”。 何小鹏在信中回顾了小鹏汽车在过去一年的成就,包括1月交付量达到30,350台,同比增长268%,成为新势力车企月交付量第一。他还强调了小鹏在全球化方面的进展,2024年小鹏汽车成为首家在欧洲市场交付达到万台的中国新势力品牌,并计划在2025年将出海业务拓展到全球超过60个国家和地区。 此外,何小鹏宣布小鹏将在2025年推出多款新车和年度改款,包括首次推出的超级电动版本新车型。他还提到,小鹏计划在全球范围内扩招超过6000名员工,以迎接AI汽车的全新时代。
本田提议收购日产股份并将其整合为子公司,日产强烈反对 2月4日消息,NHK新闻报道称本田提议收购日产股份并将其整合为子公司,但遭到日产的强烈反对。两家公司自去年12月开始就业务合并进行全面谈判,预计2月中旬将根据日产业绩恶化的管理重组措施的进展情况决定是否继续谈判。 本田与日产最初计划通过成立一家控股公司,使每家公司成为对方的子公司来实现业务整合。然而,本田近期提出直接收购日产股份并将其变为子公司,目的是通过控制管理权加快决策,包括重组日产的业务绩效。但日产强调管理整合中的平等关系,公司内部存在强烈反对意见,使得该计划面临巨大阻力。
特斯拉股价下跌5%,1月欧洲销量暴跌受关税政策影响 第一电动2月4日消息,周一特斯拉股价下跌约5%,收盘价为每股383.68美元。此次股价下跌与美国总统特朗普宣布对来自加拿大、墨西哥和中国的商品征收广泛的关税有关。特斯拉约有一半的汽车在中国生产,关税政策可能对公司供应链造成冲击。尽管特斯拉在美国、柏林和上海设有工厂,能够避免一些挑战,但首席财务官Vaibhav Taneja在上周财报电话会议上表示,新政府实施关税政策可能会影响公司盈利能力。 今年1月,特斯拉在欧洲的销量出现大幅下降。英国销量同比下降18%,葡萄牙下降31%,丹麦、瑞典、挪威和荷兰下降约40%,法国下降63%,西班牙更是下降了75%。此外,马斯克的激进言论和政治活动导致特斯拉品牌价值和声誉下降。根据咨询公司Brand Finance的数据,特斯拉的品牌价值在2024年下降了26%。
消息称特斯拉Model Q年中发布,售价仅15万元 快科技2月3日消息,据海外博主爆料,特斯拉全新入门纯电动车Model Q将于今年6月25日发布,预计售价低于30000美元,并且在美国还可享受7500美元的免税政策。在中国,这款车的售价将围绕15万元展开,甚至有消息称起售价在14万元级。(来源:第一电动)
小鹏汽车1月共交付新车30,350台,同比增长268%,重回新势力销量第一;小鹏汽车推出行业唯一“五年0利息0首付”购车政策,至高贴息金额57000元。
坦克500 Hi4-Z正式上市,共推出2款车型,指导价均为36.38万元。同时官方称,坦克500 Hi4-Z一定红交付周期会延长8周左右。坦克500 Hi4-Z搭载坦克品牌最新发布的Hi4-Z纵置双电机混联架构,配备2.0T发动机和双电机组成的动力系统,WLTC工况纯电续航里程201公里。 坦克500 Hi4-Z配备12.3英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏以及7英寸后排控制屏,并且可以和HUD抬头显示系统进行四屏联动,搭载Coffee OS车机系统,支持语音分区域唤醒识别功能、华为HiCar及Carlink手机无线互联。 坦克500 Hi4-Z,三元锂电池组,WLTC工况纯电续航里程为201公里、综合续航里程为1096公里。 Hi4-Z架构适用于泛越野场景,即纯电续航里程更长,更适合日常代步的产品。坦克500既是首款运用Hi4-T的车型,同时也是首款搭载Hi4-Z的车型,未来坦克品牌其他车型大概率也将会推出Hi4-Z版本。 点评:坦克500 Hi4-Z的竞争对手有深蓝G318、方程豹豹8。目前坦克的车型都广受消费者喜欢,销量非常不错,而且可以选择的车型非常多,消费者可以按需选择。
宝马集团官方宣布,国产全新宝马2系四门轿跑车(含M235L性能版)正式上市,官方指导价为25.99万元起,M235L官方指导价为36.39万元。 内饰方面,全新宝马2系四门轿跑车采用最新家族化座舱布局,提供双联屏,10.25英寸仪表和10.7英寸中控屏。 动力方面,全新宝马2系四门轿跑车M235L搭载高功率2.0T四缸发动机,最大功率221千瓦,峰值扭矩400牛·米,官方标称的0-100公里/小时加速时间为5.0秒,最高车速250公里/小时。 点评:全新宝马2系四门轿跑车M235L,M系列性能版本,竞争对手是梅赛德斯-AMG A 35L 4MATIC、领克03+ TCR Cyan前驱版、本田思域TYPE R等。 这类型的轿车,更受年轻运动爱好者的喜欢,不算太贵的价格,还是能够得着的车型。
全新梅赛德斯-AMG GT 63 S E Performance正式上市,官方指导价为228.55万元。 新车基于AMG全新跑车架构打造,是AMG GT的第二代车型,也是梅赛德斯-AMG独立研发的第五款车型。 车身尺寸方面,该车长宽高分别为4728/1984/1354毫米,轴距为2700毫米。 动力方面,全新AMG GT 63 S E Performance搭载4.0升V8双涡轮增压发动机和电动机组成的插混动力系统,整套动力系统最大功率为600千瓦,峰值扭矩1420牛·米,传动系统匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱和4MATIC+四驱系统。官方公布的数据显示,该车0-100公里/小时加速时间为2.8秒,最高车速为320公里/小时。 点评:全新AMG GT 63 S E Performance,看售价的竞争对手迈凯伦Artura和阿斯顿·马丁Vantage,但是这么贵的价格,更多人可能倾向购买迈凯伦和阿斯顿·马丁的品牌吧,比较听起来更有面子,而买梅赛德斯-AMG GT 63 S E Performance,可以说得上是奔驰的真粉。
全新2025款丰田埃尔法上市,此次改款售价上调2万,配置上进行调整。增加电动车侧脚踏板、电子档把两项配置,其他变化不大。官方指导价91.9万至92.9万。 点评:虽然全新2025款丰田埃尔法变化不大,但是依然是很多人喜欢的MPV,其影响力和效应暂时没有其他品牌的车可以替代,虽然很贵,依然无数人想买,国产的新能源MPV虽然也在不断地更新,但是依然没能抢断它的位置,
2025款揽境众享款上市,指导价区间为26.19万-36.19万元。与2024款相比,2025款揽境众享款可选车款数量和指导价不变,主要产品调整为部分款型新增选装配置。 2025款揽境众享款“380TSI四驱豪华佳境Pro 众享款(6 座)”新增“躺赢包”供选装,具体包括前排座椅通风、第二排老板座椅高级通风按摩功能和Exclusive徽标,选装价格暂未公布。 点评:2025款揽境众享款整体基本与2024款一致,仅为部分款型新增选装配置。 而它的竞争对手有上汽大众途昂、东风日产探陆等。整体来看揽境这款车型还是销量不错的。
2025款迈腾众享款280TSI豪华型正式上市,指导价格为17.69万元,限时一口价为14.98万元。 迈腾众享款280TSI豪华型作为新增车型,新车搭载1.4T发动机,外部配置部分,2025款迈腾众享款280TSI豪华型相比迈腾众享款280TSI舒适型增加有全LED尾灯(带流水式动态转向)、18英寸轮辋等配置。 2025款迈腾众享款280TSI豪华型相比迈腾众享款280TSI舒适型增加有Micro-fiber科技超纤皮质座椅、前排座椅12向电动调节(含4向电动腰托调节)、副驾驶座椅后排电动可调、XDS电子差速锁、自动防眩目内后视镜、智能雨量感应无骨雨刷、KESSY智能无钥匙进入系统、三区自动恒温空调系统、AQS空气质量自动控制系统、外后视镜电动折叠与锁车自动折叠、前排座椅加热功能、前排四向调节头枕等配置。 新车车身长宽高分别为4866/1832/1479毫米,轴距为2871毫米,定位于中型车。 点评:大众品牌是大家都很喜欢的品牌之一,限时一口价的价格幅度很吸引,而且增加了很多配置,是在原来的基础上更优化,更舒适。 虽然价格很吸引,但是依然很多竞争对手,如上汽大众帕萨特、广汽本田雅阁、广汽丰田凯美瑞等,还是要看看销量。
奥迪RS 6 Avant GT预计2025年3月在国内正式上市,新车全球限量发售660辆,中国市场拥有66辆配额。目前国内在售奥迪RS 6 Avant Performance官方指导价为145.38万元。 动力方面,奥迪RS 6 Avant GT搭载4.0TFSI发动机,最大功率463千瓦(630马力),最大扭矩850牛·米,与国内在售奥迪RS 6 Avant Performance参数一致,0-100公里/小时加速时间为3.3秒,最高车速可达到305公里/小时,且标配RS陶瓷制动系统。传动系统匹配8速Tiptronic变速箱及quattro全时四驱系统。 点评:这款奥迪RS 6 Avant GT,昂贵的售价,不是一般人买得起,买得起也不一定舍得买,主打的消费群体都是超有钱的年轻人,但是这车是真的帅,目前没有势均力敌的竞争对手。
比亚迪王朝网全新MPV——比亚迪夏正式上市,分别指导价100km领先型24.98万元; 100km超越型25.98万元,180km超越型28.58万元,180km卓越型30.98万元。 外观:全新的造型,车前盖写着“夏”标识。 内饰:中控台区域配备有15.6英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸副驾娱乐屏、流媒体内后视镜、HUD抬头显示 尺寸:比亚迪夏长宽高分别为5145/1970/1805毫米,轴距为3045毫米。 动力:比亚迪夏将搭载由1.5T发动机和电动机组成的DM-i插电混动系统,分别有NEDC纯电续航为100公里和180公里。 点评:比亚迪夏的上市弥补了比亚迪MPV车型的缺失,之前都是腾势D9,但是却是独立子品牌,而这次比亚迪夏的出现能更多地覆盖不同级别消费者的市场,提升比亚迪的整体销量。 而它的竞争对手是一堆合资品牌一汽丰田格瑞维亚、广汽丰田赛那、别克GL8等,是否更具吸引力,还要看后面的销量。
2025款特斯拉Model 3上市 一、2025款Model 3后轮驱动版上市,指导价为23.55万元,相比老款价格上涨3600元, 但续航数据有所提升。由老款的606公里,增至634公里 二、长续航全轮驱动版指导价由27.19万元调整至27.55万元,价格上涨3600元,车辆CLTC纯电续航里程保持为713公里不变。 三、高性能全轮驱动版指导价由33.59万元调整至33.95万元,价格上涨3600元,车辆CLTC纯电续航里程保持为623公里不变。 点评:整体来看,新款的特斯拉Model 3变化不大,价格上涨的幅度也不大,对喜欢特斯拉的消费者来说影响也不大,喜欢的可以入手。后轮驱动版性价比高一点,续航有些许的提升。
2025新款特斯拉Model Y比老款贵1.3万元,更舒适更家用,变化非常大。 新款特斯拉Model Y 外观:外观变化很大,前脸是贯穿式的头灯,车尾也是贯穿式的尾灯,跟国产的新能源车非常相似。 内饰:15.4英寸的屏幕。标配前排座椅通风,前排座椅后排坐垫整体长1.5厘米。 车身尺寸:新款特斯拉Model Y,长4797mm,宽1920mm,高1624mm,轴距2890mm。 新款特斯拉Model Y,续航里程更高一点。 新Modely 标续后驱,62.5kWh磷酸铁锂电池,440N·m,CLTC纯电续航593km 新Modely长续航四驱,78.4kWh三元锂电池,559N·m,CLTC纯电续航719km。 大家喜欢新款的特斯拉Model Y吗?
2025新款特斯拉Model Y比老款贵1.3万元,更舒适更家用,是否值得买?2025年的新款特斯拉Model Y上市了,但是比老款贵了1.3万元,那究竟有什么不同,是否更值得购买?...查看全文
大众官方获悉,至2025年1月28日,2025款上汽大众朗逸新锐限时价为6.98万元起(该价格适用于按揭方式),并可享动力总成终身质保等权益。2024年10月,2025款朗逸新锐已经上市,共推出4款配置车型,指导价格区间为7.999万-10.999万元。 点评:大众的车现在都是以价换量,虽然大众是合资品牌,但是在国产新能源车的崛起之后,分掉了不少份额,但是大众的品牌也依然有不少的受众群体,这个价钱能买到大众汽车,也是挺实惠的。
Jeep官方宣布,若2025年3月31日前,国家未发布以旧换新、置换(含报废)类补贴政策或购车发票所在地未推出地方置换补贴政策,则按2024年12月国家或地方政府补贴政策享受Jeep全额现金补贴兜底; 若2025年3月31日前,国家发布以旧换新、置换(含报废)类补贴政策或购车发票所在地推出地方置换补贴政策,且有效期未追溯至2025年1月,则按2024年12月国家或地方政府补贴政策享受Jeep全额现金补贴兜底。Jeep兜底政策有效期为2025年1月1日至2025年1月31日期间订车并完成开票交付。 Jeep品牌国内在售车型均为整车进口,包括四款车型,分别为牧马人、牧马人4xe PHEV、大切诺基4xe和角斗士。 点评:Jeep品牌目前在国内的销量不算很高,但是这个品牌的车辆还是深受越野爱好者的喜欢,受众群体的面有点窄,但是购买这款车的朋友都是真爱了。
东风日产官方获悉,至2025年1月27日,购买东风日产全车系,1月27日前交付享1000元优惠。同时,官方推出国补地补兜底权益以及部分车型限时一口价政策。 点评:在东风日产品牌中,最好卖的是轩逸,其次是逍客,再次是天籁,这几款车型都是经济实惠型用车,加上这次的厂家优惠和国补等,优惠力度更大。而且这些车型属于燃油车里面的畅销车型,适合喜欢购买燃油车的消费者。
沃尔沃官方获悉,基于2025年“以旧换新”国家政策,沃尔沃汽车推出“加倍”补贴,提供至高30000元置换补贴,涉及旗下XC90、S90、XC60、S60、EX30等。 可以这么理解:购买沃尔沃燃油车型不仅可享至高15000元国家补贴,更可额外享受沃尔沃汽车加倍补贴至高30000元置换补贴;购买沃尔沃插混车型或纯电车型不仅可享至高20000元国家补贴,更可额外享受沃尔沃汽车加倍补贴至高30000元置换补贴。 点评:虽然说沃尔沃的知名度不如宝马奔驰奥迪那样的知名品牌,但是沃尔沃的底蕴还是在的,毕竟也是外国的豪华品牌车,对于喜欢低调一点的消费者来说,这款车可能是他们更好的选择。 而目前沃尔沃的销量车型有XC60、S90、S60、XC40、XC60 PHEV,燃油车型仍为销量主力,大家对豪华品牌的车型更倾向于购买燃油车,所以这也是它的竞争力的一部分。
比亚迪官方获悉至2025年1月26日,比亚迪秦PLUS EV荣耀版限时优惠1万元,优惠后起售价为9.98万元。 比亚迪秦PLUS EV荣耀版是2024年2月下旬上市,官方指导价区间为10.98万-13.98万元。 点评:根据比亚迪的这个优惠1万元的政策,最低配可以不到10万就带走了,420公里的续航里程在城市代步也够用,春节前购车还是挺优惠的,作为纯电动紧凑型轿车,经济实惠,这款秦PLUS EV每个月的销量基本都是1万辆以上,保值率还是不错的。
比亚迪官方获悉,至2025年1月26日,比亚迪第二代宋Pro DM-i推出限时购车优惠活动,活动期内享受现金优惠1万元+置换补贴3000元,优惠后售价为9.98万元起。 点评:第二代宋Pro DM-i于今年9月下旬上市,新车上市半年有这个优惠,的确值得冲。2024年12月的销量达到2.5万辆,这款车的确是性价比高,加上有购车优惠活动,可以在春节前到门店看看。
吉利汽车获悉,吉利第4代帝豪2025年1月9日—2月8日推出限时购车政策,新年一口价为4.89万元起。活动时间内,还可叠加享至高4000元的置换补贴,首任车主享3年免费车联网流量,以及首任车主享4年或15万公里整车质保等。此外,满足条件的用户还可以叠加享受国家/地方高至15000元的汽车置换更新补贴。 点评:这么便宜的购车优惠真的不多见,帝豪这款车按照这个价格来说的确非常优惠,适合经济型的家庭,实际是否有这么优惠,还是说厂家的噱头,建议各位具体可以到各销售门店了解一下。如果喜欢这款车,也可以趁着国补入手。
吉利汽车发布2025年1月购车权益,至高提供30000元焕新红包,活动时间为2025年1月1日至1月31日,涉及吉利星瑞系、星越L系、博越系、帝豪系、豪越系、缤越L、缤越超能版、缤瑞COOL、牛仔、嘉际等。 点评:目前吉利品牌的销售在国产车排名都很不错,畅销车型有星越L、星瑞、熊猫、帝豪、博越L等。吉利此次购车权益涉及多款车型,是买车的好时机。
理想汽车官方:发布置换补贴兜底权益,适用于2025年1月1日-1月31日订购并交付且符合兜底适用条件的理想用户,给予15000元/辆的现金补贴。 适用条件为2025年3月31日前“购车发票所在地未推出地方置换补贴”或“购车发票所在地推出地方置换补贴,用户不符合地方置换补贴条件”,可享受理想汽车给予15000元/辆的现金补贴。当您的车辆交付前,若所在地区的地方置换补贴政策已发布,上述兜底权益将终止。 点评:理想汽车的补贴,理解下来就是有国家地方补贴的是1.5万,要是补贴政策未发布,那就兜底补贴1.5万元/辆,就是说买车就能优惠1.5万了。 目前理想的在售车型分别有理想L6、L7、L8、L9和理想MEGA,都是主打家庭用车,非常舒适。 有兴趣的朋友可以了解下
小鹏汽车官方:2025年1月1日至1月31日购买小鹏P7+并完成开票的用户,将享受国家以旧换新补贴至高2万元,补贴后优惠价16.68万元起。同时官方还将为购车用户提供小鹏置换补贴至高5000元、跨年提车电卡补偿、地方补贴兜底等权益。 置换购买小鹏G6、G9、X9、P7i和MONA MO3的相关政策,即日起至2025年1月31日(以定金支付完成时间为准)购买小鹏G6、G9、X9和P7i可享1万元现金车款减免,置换购车享国家以旧换新补贴至高2万元、小鹏厂家置换补贴至高1万元、地方补贴15万积分兜底;2025年1月26日24点前锁单且截止2025年1月28日24点仍未收到提车通知的小鹏MONA MO3、小鹏P7+客户,可获得888度电卡。 点评:购买小鹏汽车,目前除了有国补,还有电卡补偿,还有地方补贴兜底积分,对于喜欢小鹏汽车的朋友来说,也是一个好消息。 小鹏P7+是2024年11月上市,定位于纯电动中大型车,才刚上市已经大卖,的确性价比高。
2025年,对个人消费者报废2012年6月30日(含当日,下同)前注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车,或2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,给予一次性定额补贴。 对报废上述符合条件旧车并购买新能源乘用车的,补贴2万元;对报废上述符合条件燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的,补贴1.5万元。在一个自然年度内,每位个人消费者最多享受一次汽车报废更新补贴。 点评:注意报废车的时间是 一、报废2012年6月30日(含当日,下同)前注册登记的汽油乘用车; 二、2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车; 三、2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车 另外注意报废补贴是: 一、符合条件旧车并购买新能源乘用车的,补贴2万元 二、报废上述符合条件燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的,补贴1.5万元。 主要是对于报废的范围扩大了一点,符合以上条件的车主可以考虑换新能源车或者燃油车,均有国家的补贴。 其实现在这种补贴情况下,买一台小型的新能源车也是不错的选择。
2025年1月17日,商务部等8部门发布关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知。 首先,2025年,对个人消费者报废2012年6月30日(含当日,下同)前注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车,或2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,给予一次性定额补贴。 对报废上述符合条件旧车并购买新能源乘用车的,补贴2万元;对报废上述符合条件燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的,补贴1.5万元。在一个自然年度内,每位个人消费者最多享受一次汽车报废更新补贴。 其次,2025年,对个人消费者转让登记在本人名下的乘用车,并购买乘用车新车的,给予一次性补贴支持,购买新能源乘用车补贴最高不超过1.5万元,购买燃油乘用车补贴最高不超过1.3万元。 个人消费者申请汽车置换更新补贴,转让的既有乘用车登记在本人名下的时间最迟不得晚于2025年1月8日。每位个人消费者在一个自然年度内最多可享受一次汽车置换更新补贴,就同一辆新车只能选择申领汽车报废更新补贴或者置换更新补贴。 点评:个人消费者申请汽车置换更新补贴,转让的既有乘用车登记在本人名下的时间最迟不得晚于2025年1月8日。 就是说必须在2025年1月8日前已经名下有车,而不是看到这个政策再去买车,其实只是更针对想换车的人群而言。 但是如果你名下没有车,想买一台几千元的车,那只得是等到下一年看看什么政策了,但是估计等一年,你可能已经直接买新车了。
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