简介：这个人很懒，什么都没写~
第一电动网
中国新势力车企市值（估值）排名TOP8 #上抖音看新车 #新能源领航计划 #排名 #排行榜
Douyin随便聊聊车
小鹏降价之后依然没订单，新能源价格战已经开始
Alohii
有没有车主大哥能分享下l9的高速亏电表现，増程器噪音怎么样？有没有震动？动力怎么样？这个试不出来啊，每台试驾车都是满电，也不能试驾200公里啊
乾坤大挪移
，黑外橙内，订单上是12月，销售说11月就能提车！有喜欢的伙伴们联系我
吕陵笑笑生
6月22日15点订单，预计10月初交付，可更改APP实名认证信息，车主和交付地。
我的晖哥呦
第一次买国产车，还是电车，说实话，我们国产车进步太大了，印象中的国产车是属于外形太low，质量也差。希望L9能让我从此以后不再买进口车，如果能早点提到车就更好了
Glorays
从已提车网友的提车/用车报告收集整理的可能出现的问题，主要目的是帮助即将提车的准车主在提车验车环节进行检查对照。 以下问题可能皆为偶发问题，不代表实车质量，不代表共性问题，请各位朋友自行判断，理性参考，禁止片面引用或曲解我的初衷。 欢迎大家...查看全文
家中司机
提车部分： 1.抠厂，没鲜花没揭幕，但是服务没的挑 我这批仪式简单，看看车，讲讲车，激活，回去签字，就OK了。 服务周到细致的同时，还能看到各部门的行动力，配合默契效率高。 补充一点，谁说理想不管饭的？中午三种自热锅管饱，环境也是恰如其分的“省心”。 2.上牌，真正的一条龙服务，理想交付中心有交管部门驻场，开车离开的时候，绿本和行驶证也就一同取走了，免去了去交管所排队验车的环节，从未享受过这种贴心服务，雷克萨斯也办不到啊。 3.补贴，北京交付中心专享福利，是当地顺义区的汽车消费季千万补贴，L9有6000的消费补贴，现场核销已经超过68%了；北京这边还有旧车置换到外地，换购新能源的还有8000左右的补贴，这回算是薅上羊毛了，不容易啊。 40公里初体验，有城市道路，高速路段和拥堵路段，还是比较全面，有了一些简单感受： 1.平顺，真是太好开了，我是开车就是稳如老狗的风格，起步稳再均匀提速，太顺了（废话电动车不都这样吗），没有头撞头枕的突兀，也没有一拱一拱的顿挫，妥妥的高阶。 2.刹车，提前缓踩刹车，后面坐的人不会晕车的，很庆幸之前开了两年gl8，性子也磨得差不多了，现在再开L9，第一感觉终于不像司机了 至于说L9刹车脚感不好的，适应适应就好了，负责任的说，比gl8好太多了，拥堵路段也很舒服，老司机肯定能给后排伺候的服服帖帖的，担心晕车的顾虑算是解除了 3.隔音，这次全程纯电行驶，gl8在MPV里隔音算是不错的，开上L9真的安静了，环境音控制的不错，胎噪也比试驾车好了，时速上100有少许风噪，时速一百时，感觉也就是像七八十的水平，限速六七十的路段，开起来也是很安静。 四十万左右的轿车也拥有过几辆了，轿车静谧性肯定强于SUV和MPV，L9跟他们比，明显能感受到更出色，要是说我吹就吹吧，我也是用事实说话。 驾驶感受先说这些，辅助驾驶之前没打开，上高速了设置时，让我停车挂P档才能设置，算了吧回头再讲吧，反正开起来没有启动车道居中，没感觉明显往右偏，行驶品质确实有很高的造诣，之后多开开再和大家聊。 忘了说了，停车时电耗水平18.8度/百公里，目前车在贴膜店，就先聊聊这40公里的。 最后汇成一句话，开L9满意，高兴，好评
xiao11a
车已经到了，上午也支付了车款， 估计下周就可以收到。 说不上来的滋味，大件买过不少，但这次说实话不安大于期待。 都说蔚来的车主满意度很高，理想这边那？
lengjingboss
灵动max大灯广东
实锤了L9偷工减料的证据,考验大家专业知识的时候了，欢迎你的评论！
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