认证：福克斯车主·车龄4年
简介：爱改装，热爱车子，更热爱生活
英子爱玩车
福克斯MK2.5改装进化 今天的主角是经典福克斯MK2.5，谈起它大家最熟悉不过了
文健的小福
常常听别人说海鸥岛很美，一直想去都没有合适的机会。这次正好，车友们决定这次福克斯相聚在海鸥岛。定位海鸥岛公园 就和小福一路狂。来到的时候发现很多车友都纷纷来到了。大家都非常自觉地把车停成一条长龙，不影响路过的车辆。福克斯的车主都是非常有素质...查看全文
生活虽然普普通通，但是一定要快快乐乐。 趁着今天下午没有什么事忙，就想开小福溜出去街上逛逛和拿快递。好好享受一下生活的点点滴滴。就算是半天时间，我也要好好珍惜。 有了小福后，我常常开着它出去走走散散心。感觉特别幸福，什么烦心事都没有了。 ...查看全文
福克斯给我的快乐，感谢福克斯一路以来的陪伴
快乐的一天 ，理想的生活. 需要一点热爱和心动。
拔丝鞋垫子
选车:备选有 福克斯stline，昂克赛拉2.0质耀，高尔夫280pro，星瑞尊贵，领克03 1.5t pro，威朗pro gs 试驾:上述就威朗pro没有试驾，其他的都试驾了。着重说下个人的感觉，福克斯底盘和转向可以，快速变道屁股过来得很快，马三的变速箱反应很快，应该是我试驾这些里面最快的，踩下油门就给降档，发动机吼一嗓子，然后开始慢慢发力，高尔夫前段油门有点虚，踩下去接近1/3的时候，动力突然就来了，1.4t加干式双离合提速确实快 为什么选择福克斯？1.帅，两厢 2.绝对动力比马三好点 3.比高尔夫便宜，买stline的钱都买不到280pro。总结就是又帅又便宜 开了220公里，聊聊感受 上牌那天怠速吹空调排队，导致平均油耗41，目前开到了11.7，还会再降的 这次改款用的1.5t四缸+6AT键盘值不比三缸+8AT低，网上被喷或者说大家最关心的是这套动力总成，我开了220公里，全程标准模式加开空调，起步的时候很轻快，轻点油门就出去了，感觉低扭很好，速度在0-70这个区间的时候，感觉油门很跟脚，轻踩就有，响应很快，而且，6AT换挡是真的丝滑，几乎感觉不到换挡存在，如果要急加速的话，要深踩，过个1秒钟的样子，降档拉转速，然后就冲出去了，比不上马自达的6AT，但是绝对可以满足需要，国道超大车，60车速深踩油门，等1秒钟车子就嗷嗷叫着冲出去了，超车很快，我上面说的响应快是指正常行驶的加速，急加速的话深踩之后是有延迟的，可能变速箱要连降2个以上的档位，所以得思考一下吧，这点是不如马自达的，如果开运动模式的话，应该会好很多，对我来说标准模式够了，以前开的手波h6，感觉比h6好太多。 油耗的话，没啥好说的，个人驾驶习惯不一样，我是那种高速上顶着限速开飞机，城区就老老实实开车的那种，我觉得以我的脚法，首保之后可以开到7-9个，吃粗粮可以接受，肯定比我的H6省油。 智能化的话，车机肯定不如自主品牌的，但是百度地图，QQ音乐，搭配你好福特对我来说非常好用了，手机都不用了。 最后吐槽下 D挡为什么不显示档位，我好研究研究发动机的换挡逻辑，不显示是怕露馅嘛 旋钮式换挡换成普通拉杆换挡，太丑了，而且我一不注意就直接拉到M挡了，还得看着点挂挡，有辱我老司机的名号，这跟上驾校挂挡一个怂样 其他的目前没发现，本篇只代表我个人，欢迎友好交流用车，如果要杠的话，你说的都对！ 哎，如果不是福特销售最后给我打电话，我都去定高尔夫了
国庆节，给福克斯洗白白！今天天气不错，出大太阳，带福克斯出去洗一下
孤独终老
早上洗车，开岀去就吃灰了，远看还好，近看都是灰尘
“听完这首九月底，这个九月就要结束了”
“光阴似箭，日月如梭”一眨眼，又快到了小福的周年日。时间走得真快啊！它不会等人，更不会等你，当你在浪费时间的就时候，它就趁你不注意就悄悄地溜出你的世界，让时间飞快地流淌，等你恍然大悟之后，才知道时间有多么重要。 今天是小福的两周年纪念日。...查看全文
心銳志遠808
本人来自佛山一名汽车爱好者，一直以来都有颗骚动的驾控心，开车(驾龄)都有十几年了，基本什么类型的汽车都开过，自从开过朋友的蒙迪欧开始就关注福特的汽车，但是本人有一点两厢车情结，所以就偶尔有空就去各大4s店试驾两厢的车型，日系、美系、欧系…再...查看全文
停产三缸福克斯持有者
这篇文章本来写在懂车分的，但是平台说我给分太高，与平均评价不一样，有失真实，建议我修改再发。呵呵，不改，我就评120分。感谢圈主推荐。 我们一个弯一个弯去跑 让下一秒比这一秒更痛快 从勒芒到WRC到CTCC 恭喜自己，喜提两厢电音红福克斯stline。先说结论，如果总分100分，那就评个120分吧。 在提小红前开过的车不算多，一辆是17年的福睿斯，一辆是一台10年的大事故丰田花冠 福睿斯是家里的车，大事故丰田花冠是自己被朋友骗了买的。后来越开心里越感觉不踏实，就产生了换车的想法。 看的车也不多，主要是看福克斯的时候被逼定成功了，所以后面有很多牌子也没去看，就给大家分享一下我看过的车吧。 名爵天蝎座：试驾前非常喜欢的一辆车，我曾经一度认为我会买。结果后来试驾发现，低速有异响，虽然声音不大，但声音很奇怪，我也说不清是不是异响，反正我觉得有不正常的声音。底盘还凑合，反正开起来不算松散，加速和爆发打到运动模式也还够意思。外观和内饰也还行。但是试驾时销售不想让我开得太激烈，甚至速度快点过弯也不给，所以我没有办法知道这辆标榜自己是运动家轿的运动程度在哪。 影豹j15,配置和内饰都满意，加速和操控也还行，虽然说底盘没福克斯的优秀，但是也很好。适应性跟运动性很平衡，超车时爆发的加速能力应该是要比福克斯强，反正我觉得很不错。不过没什么优惠，米其林轮胎还得加钱选配。 广汽传祺ga6,很便宜的一款b级车，中规中矩，胜在价格便宜，空间大，本来已经进入了备选，但是后来买福克斯了。 比亚迪元pro,电车加速快，面包车底盘，方向盘轻。总结就是能开加省钱，反正比事故花冠强。缺点，涨价太多，之前卖10万不到，现在这个价格不行，让人感觉不爽。 比亚迪秦dmi，加速快，车中规中矩，也没什么明显缺点。可电可油，油耗低，对于我这种住郊区却经常来回40公里跑市区的人来说简直就是省钱好助手。而且刚好4s店有现车，被我放到了最后的选车决赛圈，它跟福克斯2选1。可惜最后情怀战胜了省油。 双擎雷凌，双擎卡罗拉，看了车但没试，但是开过几次朋友的双擎卡罗拉。其实我感觉还可以，不至于说像大家说的马路大妈，肯给油还是可以的，不过噪音会上去，如果这时候再加个转弯和变道，底盘还有摇晃的车身会很明确地提示你你正在进行激烈驾驶。而且价格劝退，我的预算只能买丐版，所以否决了。 其实那天原本的计划是去买威驰Fs,最后是想着既然拿不定主意，那就先买辆最便宜的日系过渡吧，开3年再放出去也亏不了多少钱，到时候再看经济能力买好点的车。但是当时价格没谈拢。而且试驾完，我妈说了一句，好吵，我以为是你的花冠太破才这么吵，原来便宜的丰田也这么吵。 后来打算再去福特看看福睿斯，因为价格跟威驰差不多，据说配置还好，结果在那里被销售洗脑下定了福克斯。期间也发生了很多事，最后换了一家店买。 好了，前面说了很多，现在来说说福克斯了 我买的是电音红stline，具体的配置可以在懂车帝看到，我就不细说了。 先总体说说吧，谈不上完美。但不是因为三缸，我对三缸一直是持开放的态度的，我不认为三缸就一定比四缸差。 加速能力差了点意思，响应挺快，但是提速稍微差了点意思，够用，但是差了点意思。对我而言，这是让我感觉这车不够完美的一个地方。优点是很稳，整个加速的过程，包括还有对发动机噪音的控制，会让你觉得很舒服。 再展开来说一下 车机：没有车评人和厂家广告说得那么好，但是用起来还是很流畅的。基本能满足我的用车需求。车机自带流量导航，支持qq音乐，但是这个qq音乐只能放我喜欢这个歌单，自建的歌单还是不支持选择。 音响：很好，很加分，10个音响，3个是品牌音响，后备箱下面还有个音响主机。 内饰:中规中矩，不过不失。可能有点简洁，但是我觉得对得起这个价格。特别对比起丐版日系车来说。另外我挺喜欢旋钮换挡的，因为有自动驻车这个功能，所以基本上很少用到档把，换成旋钮，看着很简洁。 空间:我觉得够，毕竟轴距摆在这，其实真的不像老款福克斯了，后排空间也相当可以。后备箱偏小，毕竟两厢车，而且我也不在意。 动力:刚说过了，不错，但差点意思，但我觉得可以接受。变速箱有点不够聪明，但也还能接受。 底盘跟操控:这两个非常满意，基本上可以说是指哪打哪，响应快。整个车的行驶感受很整，很紧绷。但是又很稳，包括在过一些小的坑洼路面，仍然能给你很稳的感觉。车的侧倾控制非常好。一句话概括，稳如老狗。 整体感觉就是，福克斯希望在车的各个方面都给你它能给到你的最好的感觉，在这同时，保证你开得安心，舒服。 然后再把价格给你优惠下来。所以我感觉吧，三缸就三缸吧，反正我认为诚意十足，所以我买了。 方向盘调到最低，qq音乐连蓝牙，打开极品飞车游戏原声歌单，音响调大，运动档安排上，一脚油门，那个当年玩游戏的少年又回来啦
Bris吴
九千一百公里，今天洗车店发现的😂问我是怎么做到就一个好胎的。我纯纯无语，4s报价1300 🔧保养分享
福克斯相聚 随着社会的进步，科技的飞快发展，汽车走进了千家万户。这次我也陷入一个难题中 选车困难。对比了其他车子，最后还是选择了20款两厢ST Line。原因就是底盘工整，独立悬挂，滤震效果不错，轮距很宽，稳定性好。 有了福克斯...查看全文
福克斯在南澳岛兜风 去看海吧，去看一场治愈的海！吹吹甜甜的海风，心情会变得越来越好。
福克斯跑山。今天晚上忙完了，和小福去跑一下附近的山路，这里的山路全都是蜡青路，还有路灯呢，非常的好开
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