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    耿诚真

    认证:摩卡车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    前几天接到销售电话说试驾车到了,今天有空去试驾,由于之前看过静态展车,所以开门见山直接试驾,车型是两驱顶配。 直接先抛一个结论:试驾感受稍微失望。 缺点:1隔音一般般,总体不及vv7和坦克。即便是中低速也能听见底盘和轮胎的噪音。(21寸轮胎背锅。) 2,整个试驾大部分时间都能感受到脚底传来的震动,上了70反而好了点。(轮胎再次背锅) 3,车内有塑料震动的声音,销售说是钥匙的声音,同行的朋友说不是,是某种塑料摩擦的声音。(他本人坦克车主不会黑摩卡)由于试驾中没有细究具体原因。 4,各种电机声,驾驶位电调反应不灵敏,按了三次才动,而且向下调座椅电机声音比较大。座椅按摩电机声音也偏大,大小程度的话行驶过程中都能听见呜呜的电机声。起步也能听见48v电机的呜呜声。 优点:变速箱经过我反复挑逗,踩踩停停也没出现闯动的情况,除了在红绿灯跟车出现了一次换挡迟疑。整体好评。 2,方向盘我调的运动转向,转向是我喜欢的类型,阻尼感好,车头也不虚。方向盘握感好。 3,悬架整体比vv7硬,但我挺喜欢,有一定质感,不喜欢忽忽悠悠的悬架。 4.静态优点,内饰质感真的不错,有一定豪华感,后排座椅长度长,乘坐舒服。 最后建议,谨慎购买21寸轮毂车型,如果确实喜欢,请试驾下是否能接受它的震动和噪音再考虑下手。

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