简介：这个人很懒，什么都没写~
胡家浩123
哈哈 九月二十八订车 十月二十四提车 奈斯 四驱尊贵极光银
浅曦丷
提车以后第一次遇到问题昨天洗完车没有开车窗今天开车窗除了主驾驶其他异响，副驾驶重复按了几次竟然失灵了
凡沙4795
哈哈哈 终于提车了
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快走别管我9527
2400公里实测，1.5冠军版最真实的一面告诉你！先优点再缺点，讲得明明白白的！ 1.同价位，甚至更高价位的车型，在外型、内饰上能干掉领克03的，我还没有见过。这是一辆打心底里喜欢的车，“喜欢”这个方面非常重要。 2.虽然是1.5T的三缸机，但是我非常惊喜于她的动力匹配。从0到130码都会让我感觉动力充沛，为什么是130码？因为高速最高只能开这么高，不然就超速了。加速的平顺性也没得说，双离合的匹配非常到位，没有顿挫和干吼不走的尴尬。 3.扎实的底盘带来的是高级的行驶质感，包裹性的运动座椅，偏硬的悬挂，都让你能感受到她的平稳。嗯～当然喜欢日式那种软的舒适沙发，可以忽略这一点。 4.配置很高，基本都非常实用，ACC、车道保持、变道辅助、电动调节、远程启动……谁用谁知道！就不一一细说了，个中滋味，只适合自己慢慢品味。 领克03这辆车，她的缺点就和她的优点一样，非常明显。 1.1.5三缸机是真的抖动，这种停车怠速情况下的抖动，已经能明显感知到了，车辆开起来是一点抖动也没有的。目前我是全程开运动模式，才解决这个问题的，对油耗比较在意的同学要认真考虑这个问题。 2.车辆大灯的亮度，真的是一言难尽。如果晚上开车，基本就不要指望灯光了。如果长时间开夜车或是夜间高速的，要么选别的车，要么改灯！近光灯不亮，远光灯就是扯淡的玩意儿！这是比抖动还要严重的问题！ 3.配置缺少了抬头显示，这个我觉得是个遗憾，因为我觉得领克非常需要这个配置！ 4.车机启动慢，但完全启动后运行就还好，作为开车的时候，车机只是用来听歌和导航的人来说，完全够用了，卡顿是没有的。 5.油耗实测是8.6到9.3之间，因为我都是开运动模式，所以比较高，开舒适会更低一些。
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