简介：这个人很懒，什么都没写~
黄凯俭
我的锋兰达双擎11.06号不到3200堵的，堵的第一天就立马去了4s 店，他们说我是第一个出现的，一点办法都没，然后400，车质网，中国汽车质量网全都投诉了，一个月了，期间一直反反复复的堵，最高堵到了六格，这几天挂手动挡，猛踩油门滑行降到了两格，油耗也从之前的4.2到现在的4.8，昨天4s店通知我去店里升级系统，降低传感器的灵敏度，这不放屁嘛，硬件问题能靠软件升级解决了？？我就没去，然后今天车质网也打电话问我厂家的处理结果，我说厂家硬件问题靠升级系统不管用，我不认同，车质网人员说他们会继续向厂家反应，呼吁大家堵的千万不要随便撤诉，我们平民百姓也只能靠这些投诉平台发发牢骚了
我是11月6号堵的，那时3187公里，堵了四格，然后又跑了一千公里，期间一直在四五格之间徘徊，油耗嘛我特意清零了一下，之前4.2的油耗，最近一箱油是是4.3，今天晚上下班一启动，提示堵塞五格，然后发动机自动启动，一转眼看到堵塞到了六格，唉，忍不了了，启动运动模式，挂s3挡跑到四五千转，松下油门，再踩到四五千转，几分钟后堵塞就只有四格了，总共跑了不到三四公里，然后D挡开了几公里到家了，最后显示8.4的油耗，先等等丰田厂家有什么答复吧，以后实在忍不了就去买个替换管换了算了
Tuhao玩车
雷凌锋兰达颗粒捕捉器堵塞频繁
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