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    认证：深蓝SL03车主·车龄2年

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    讨论关于23款SL03的悬架底盘

    #深蓝SL03焕新上市关于23款SL03地盘，众说纷纭。有说改进很大，形同两台车的，也有说改变小仍然很颠的。关于22款，试驾过朋友的车，我的感受是: 低速悬架表现很硬，对小震动过滤很不彻底，颠~ 高速感觉悬架又比较软，晃晃悠悠的，头晕。。。但是我还没试过23款SL03, 所以买了23款车友分享下感受吧~

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    2023-10-11
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    先买四个车轱辘

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    自费1999元升级悬架的方案终于还是落地了，只是首批量太少，感觉还是属于试水性质。据个别已改悬架的车友表示，改装官方悬架对原车的行驶品质还是有不少提升。那么各位老车主，有兴趣自费升级吗？

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    2023-10-14
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    重庆深蓝车友会二哥

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    SL03首台官改悬架及国庆长测作业

    近段时间，深蓝车友圈关注的热点之一就是官改1999舒适包的升级情况，作为重庆第一个受邀的车主，首先我非常幸运能够得到这次机会，其次我也想发声说一下，据我所知目前量产车改的三台都在重庆，而且正好我全认识。所以我认为某自媒体或者某些带节奏的人的...查看全文

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    2023-10-08
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    这两个哪个好？

    用过的，这两个哪个好，优缺点，谢谢

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    2023-10-09
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    不只是玩玩

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    SL03 小米手机NFC车钥匙教程

    前2天逛S7车友圈发现有车友回复小米手机NFC可以解锁车辆，回去试了下发现确实可行，现在把教程整理了下分享给车友。 准备步骤(只需设置下手机，车机不需要设置)： 第一步：系统设置→连接与共享→NFC→默认付款应用→选择“深蓝汽车”，如图1。 第二步：系统设置→更多设置→快捷手势→公交/Mi Pay/门卡→双击电源键选上，如图2。 此时走到车旁，双击手机电源键唤醒NFC(如图3)，把手机贴在后视镜NFC感应区就可以解锁车辆或锁车了。 重要提醒：第一步操作会影响小米钱包的NFC门卡功能，之前有用手机NFC解锁小区门禁卡或用NFC付款因为改动了默认应用会用不了了，改回去就好了，门卡与车钥匙二选一吧。 第二步也是必要操作，尝试了很多遍，不唤醒NFC会解锁不了，没有小米钱包里的NFC门卡方便，当然车友们也可以设置其他快捷键，你觉得方便就行。

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    2023-10-09
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    向着大海

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    22款 sl03增程 国庆长途真实油耗

    国庆回老家参加妹妹婚礼，往返，回老家有几张图没拍，不好算，回沪都记下了，分享给各位车友做参考 衡阳出发时五人满载 满油➕60%电量 途径长沙，杭州下两人 加满油电量从40%充到81%然后直接市区模式回沪 到达时满油电量还剩15% 路上音乐、空调和辅助驾驶一直没断，超速也是家常便饭，主要路况比较好，如果堵车更省，堵起来油耗能到5出头 途中加油花费616元，充电13度22.4元 表显里程1283 高德里程1271 616油费+40块电费除以1271km约等于0.51 差不多五毛一公里 直接用0.51元/公里 百公里51元。按照8.5元/升。刚好百公里6个油 45/6=7.5×100=750+纯电里程 满油满电满载5人跑900没问题的

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    22款 sl03增程 国庆长途真实油耗图222款 sl03增程 国庆长途真实油耗图2
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    22款 sl03增程 国庆长途真实油耗图422款 sl03增程 国庆长途真实油耗图4
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    2023-10-05
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    国产新能源支持者

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    深蓝SL03车主·车龄2年

    动静态体验新款悬挂，再说1999悬挂升级

    已经到店仔细的体验了新款SL03悬挂，和各位车友详细分享： 静态：看图； 图片依次对应：老款前悬，新款前悬，老款后悬，新款后悬。 说重点： 1.能看到的地方，老新款前悬基本没差别，减震和弹簧，摆臂，平衡杆，李子串，形状上都没差别。衬套可能有调整，但我肉眼不能判断。 2.后悬差异蛮大的，如图， 老款和新款H臂形状不同，且老款中空，新款貌似实心的。 新款弹簧角度看是有变化，上部向内倾了，肉眼看不出变了多少度，但肯定动力。弹簧长度貌似也有变化，这个不确定。 平衡杆左右两端折角形状改了，两道弯变一道弯，李子串下端连接处，由横向连接变成纵向连接。 减震换了没？硬件看不出来，动态感觉减震貌似也没变化，这个真不知道。 这些变动我判断作用是：减少后悬上下波动，同时增强侧向支撑。 动态： 开起来的感觉： 1.低速颠簸路，包含过减速带：可以说提升比较明细，又跳又硬的感觉基本没有了。低速平路就不说了。 2.高速微起伏路，我试到最高100码左右，因为不能上高速。晃的感觉还有，上下晃基本没有改变，左右晃有一定优化，重点：修方向问题还有，只能说有一定改善。 总体感受是：低速跳优化的很好，高速晃和修方向优化有限，如果你的需求是高速稳，支撑好，大众，别克，凯迪拉克那种感觉，做不到。 另外关于，1999是不是能把老款底盘改的和新款一样，这是存疑的！因为有个关键点，后 H臂，老，新款不一样，我判断厂家是不会换H臂的，这个臂比尺寸大，成本高。不换H比可能也动不了弹簧角度。反正目前的信息看不到1999包含H臂。就是说硬件上很难实现老，新款完全一样，所以动态效果就难说了，这只是我个人想法。 1999值不值？硬件说，就算不换H臂，不换减震，只换平衡杆，李子串，衬套，也是值这个价的。 动态说，优化低速跳效果很明显，值这个价的。 如果要求高速稳定性，这个1999应该不会让你满意。 以上个人观点，欢迎大家讨论。

    动静态体验新款悬挂，再说1999悬挂升级图1动静态体验新款悬挂，再说1999悬挂升级图1
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    动静态体验新款悬挂，再说1999悬挂升级图3动静态体验新款悬挂，再说1999悬挂升级图3
    动静态体验新款悬挂，再说1999悬挂升级图4动静态体验新款悬挂，再说1999悬挂升级图4
    动静态体验新款悬挂，再说1999悬挂升级图5动静态体验新款悬挂，再说1999悬挂升级图5
    2023-09-10
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    徽鹰666

    懂车智多星LV2懂车智多星LV2

    深蓝SL03车机网络和手机APP真的是原始时代啊，车机网络非常不稳定，经常导航提示无网络无法使用。预约充电到时间不启动，手机APP一直显示充电桩离线，根本无法远程启动充电，手动充电还得充电桩断电上电几次才行，有时还有配合充电枪反复插拔几次才行。充上电后手机也无法查看充电状态。经常半夜自己停止充电也不知道。充完电后拔掉充电枪，车子开出去几天了，手机APP上居然还有一个悬浮窗显示充电桩，无语了。还有一个问题，深蓝厂家经常不经车主同意自己修改车机设置，能量回收力度经常变，车子驾驶感很不稳定，刚适应了又给你变掉。小了说驾驶习惯很难适应，大了说严重影响驾驶安全。因为能量回收力度的改变，车主无法正确判断刹车时机和力度，很容易造成交通事故。

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    2023-07-08
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    深蓝SL03车机网络和手机APP真的是原始时代啊，车机网络非常不稳定，经常导航提示无网络无法使用。预约充电到时间不启动，手机APP一直显示充电桩离线，根本无法远程启动充电，手动充电还得充电桩断电上电几次才行，有时还有配合充电枪反复插拔几次才行。充上电后手机也无法查看充电状态。经常半夜自己停止充电也不知道。充完电后拔掉充电枪，车子开出去几天了，手机APP上居然还有一个悬浮窗显示充电桩，无语了。还有一个问题，深蓝厂家经常不经车主同意自己修改车机设置，能量回收力度经常变，车子驾驶感很不稳定，刚适应了又给你变掉。小了说驾驶习惯很难适应，大了说严重影响驾驶安全。因为能量回收力度的改变，车主无法正确判断刹车时机和力度，很容易造成交通事故。

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    2023-07-08
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    Ambition323

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    纯电动车真实续航反馈

    见图中文字

    纯电动车真实续航反馈图1纯电动车真实续航反馈图1
    2023-06-23
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    2023-06-23
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