业务合作发布作品
    自由的明月飞天猪头像自由的明月飞天猪头像

    自由的明月飞天猪

    认证:凡尔赛C5 X车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    121粉丝18关注1207获赞关注

    这车也开了一年多了作为首批车主我发表一下自己的一些使用感受: 1.外形:属于旅行车和猎装车的类型,侧看比较修长也比较运动,掀背车设计比较实用,下方开口大和低,摆放行李比较方便,属于城市旅行都不纳下的全能车。 2.油耗:大部分时间都是上下班城市通勤状态,因为我生活在人口超级超级密集的“成都”每天上下班堵得跟GOU一样,油耗区间基本上是在8-9个多左右,这点我感觉还是比较省油的,另外给大家一个建议哈,加油最好加95的,动力真的不一样差别太大!本人加过一次,回不去92时代了。。。 3.内饰:这个因人而异,个人感觉比较简约大气,前门:还设计有装饰木纹门板and雪铁龙LOGO缝线,配色:目前有黑色和慕白浅灰的内饰可选,操控屏:个人感觉屏幕稍微小了点,不过信息显示的还是很全,中控屏:我的三级车(一级车10英寸)所以是12英寸大屏,画面清晰度真的很高!导航,电视,还有360倒车全景影像简直不要太香!晚上看得一清二楚,还带夜视功能! 4.底盘和操控:底盘:没的说,法系车的底盘调教稳得一批,不过由于离地间隙要比轿车高一些,所以高速大幅度转弯侧倾还是有点严重的,这个看个人感觉,实在不行可以考虑换短簧,亲测有用哈,不过看总需求,至少过一些烂路坑洼路信心绝对十足!操控:一般,只能说你不下赛道,就在城里面跑,偶尔来个轻度越野还是绰绰有余的,高速超个车完全没压力哈! 5.高度表现:动力完全够用,超车无压力,但是80-100风噪,胎噪还好,120-140就很明显了哈!后期我准备去加装双层玻璃再看看效果。 目前为止大致的优缺点就这些,后续持续更新!

    凡尔赛使用一年分享图1凡尔赛使用一年分享图1
    凡尔赛使用一年分享图2凡尔赛使用一年分享图2
    凡尔赛使用一年分享图3凡尔赛使用一年分享图3
    凡尔赛使用一年分享图4凡尔赛使用一年分享图4
    凡尔赛使用一年分享图5凡尔赛使用一年分享图5
    凡尔赛使用一年分享图6凡尔赛使用一年分享图6

    这车也开了一年多了作为首批车主我发表一下自己的一些使用感受: 1.外形:属于旅行车和猎装车的类型,侧看比较修长也比较运动,掀背车设计比较实用,下方开口大和低,摆放行李比较方便,属于城市旅行都不纳下的全能车。 2.油耗:大部分时间都是上下班城市通勤状态,因为我生活在人口超级超级密集的“成都”每天上下班堵得跟GOU一样,油耗区间基本上是在8-9个多左右,这点我感觉还是比较省油的,另外给大家一个建议哈,加油最好加95的,动力真的不一样差别太大!本人加过一次,回不去92时代了。。。 3.内饰:这个因人而异,个人感觉比较简约大气,前门:还设计有装饰木纹门板and雪铁龙LOGO缝线,配色:目前有黑色和慕白浅灰的内饰可选,操控屏:个人感觉屏幕稍微小了点,不过信息显示的还是很全,中控屏:我的三级车(一级车10英寸)所以是12英寸大屏,画面清晰度真的很高!导航,电视,还有360倒车全景影像简直不要太香!晚上看得一清二楚,还带夜视功能! 4.底盘和操控:底盘:没的说,法系车的底盘调教稳得一批,不过由于离地间隙要比轿车高一些,所以高速大幅度转弯侧倾还是有点严重的,这个看个人感觉,实在不行可以考虑换短簧,亲测有用哈,不过看总需求,至少过一些烂路坑洼路信心绝对十足!操控:一般,只能说你不下赛道,就在城里面跑,偶尔来个轻度越野还是绰绰有余的,高速超个车完全没压力哈! 5.高度表现:动力完全够用,超车无压力,但是80-100风噪,胎噪还好,120-140就很明显了哈!后期我准备去加装双层玻璃再看看效果。 目前为止大致的优缺点就这些,后续持续更新!

    凡尔赛使用一年分享图7凡尔赛使用一年分享图7
    凡尔赛使用一年分享图8凡尔赛使用一年分享图8
    凡尔赛使用一年分享图9凡尔赛使用一年分享图9
    凡尔赛使用一年分享图10凡尔赛使用一年分享图10
    凡尔赛使用一年分享图11凡尔赛使用一年分享图11
    凡尔赛使用一年分享图12凡尔赛使用一年分享图12

    平凡的三水捷达VS7劣势不多,但优势也不多了

    2023-05-07
    我们已经不需要这样的飞度了视频1我们已经不需要这样的飞度了视频1
    2022-10-27
    我们已经不需要这样的飞度了视频2我们已经不需要这样的飞度了视频2
    2022-10-27
    我当然推荐朗逸,但你喜欢吗?视频1我当然推荐朗逸,但你喜欢吗?视频1
    2023-02-11
    我当然推荐朗逸,但你喜欢吗?视频2我当然推荐朗逸,但你喜欢吗?视频2
    2023-02-11
    C5X凡尔赛:一个浪漫又天真的悲情故事视频1C5X凡尔赛:一个浪漫又天真的悲情故事视频1
    2023-05-06
    C5X凡尔赛:一个浪漫又天真的悲情故事视频2C5X凡尔赛:一个浪漫又天真的悲情故事视频2
    2023-05-06
    聊聊我选择的雪铁龙凡尔赛(用车十天)图1聊聊我选择的雪铁龙凡尔赛(用车十天)图1
    聊聊我选择的雪铁龙凡尔赛(用车十天)图2聊聊我选择的雪铁龙凡尔赛(用车十天)图2
    聊聊我选择的雪铁龙凡尔赛(用车十天)图3聊聊我选择的雪铁龙凡尔赛(用车十天)图3
    2021-12-05
    聊聊我选择的雪铁龙凡尔赛(用车十天)图4聊聊我选择的雪铁龙凡尔赛(用车十天)图4
    聊聊我选择的雪铁龙凡尔赛(用车十天)图5聊聊我选择的雪铁龙凡尔赛(用车十天)图5
    聊聊我选择的雪铁龙凡尔赛(用车十天)图6聊聊我选择的雪铁龙凡尔赛(用车十天)图6
    2021-12-05

    c3xr是我的第三辆雪铁龙的车。第一辆富康,开了15年,23万公里。第二两c5,12万公里。这次看到活动,毫不犹豫就定了一辆,把15年的老富康换掉了。 总体来说,动力比富康1.6升16v的要强太多市内起步、超车比我那台2.3的c5都要来的快。市区里面开车信心十足。提车就跑了400公里高速,感觉高速操控还算不错;噪音控制一般,比富康强太多,但是比c5还是差一截,算是能对得起这个价格;高速轻松跑出150码。 电子助力转向系统算是给我一个惊喜,低速的时候方向很轻,掉头停车非常舒服。高速方向偏重,跑起来非常稳。这点要比我的老c5要强上很多; 内饰方面,非常失望。仪表塑料,门板塑料,连方向盘都是塑料,扬声器也只有仪表台上两个。感觉比我的富康都要差几个档次。玻璃升降没有锁车升窗功能,只有主驾有一键升窗,这点比较失望。但是个人不建议自己加装,毕竟加装要拆门板,出问题有可能会影响后期的保修。 喇叭也只有一个高音,按起来像驴叫。跑完高速回来第一时间加装了一个喇叭,自己手工缝制了一个方向盘皮套。 建议动手能力强的,网上买一套密封条,价格很便宜,自己贴一下,我自己已经贴好,实测效果非常好。新车买回来自己加装了扶手箱,密封条,方向盘套,这些比较简单自己动手都能完成。 车子大灯也是普通的卤素灯泡,感觉确实掉价。但是不太建议改装。因为改装的东西会不保修,而且万一出事故大灯是最容易损坏的部件,改装件保险也会很麻烦。 总体来说,毕竟落地7万的价格,也不能要求太高。不太满意的地方可以适当改装,但是需要改动原车结构和电路的地方还是要谨慎,搞不好就会影响日后的保修。

    c3xr提车10天感受图1c3xr提车10天感受图1
    c3xr提车10天感受图2c3xr提车10天感受图2
    c3xr提车10天感受图3c3xr提车10天感受图3

    c3xr是我的第三辆雪铁龙的车。第一辆富康,开了15年,23万公里。第二两c5,12万公里。这次看到活动,毫不犹豫就定了一辆,把15年的老富康换掉了。 总体来说,动力比富康1.6升16v的要强太多市内起步、超车比我那台2.3的c5都要来的快。市区里面开车信心十足。提车就跑了400公里高速,感觉高速操控还算不错;噪音控制一般,比富康强太多,但是比c5还是差一截,算是能对得起这个价格;高速轻松跑出150码。 电子助力转向系统算是给我一个惊喜,低速的时候方向很轻,掉头停车非常舒服。高速方向偏重,跑起来非常稳。这点要比我的老c5要强上很多; 内饰方面,非常失望。仪表塑料,门板塑料,连方向盘都是塑料,扬声器也只有仪表台上两个。感觉比我的富康都要差几个档次。玻璃升降没有锁车升窗功能,只有主驾有一键升窗,这点比较失望。但是个人不建议自己加装,毕竟加装要拆门板,出问题有可能会影响后期的保修。 喇叭也只有一个高音,按起来像驴叫。跑完高速回来第一时间加装了一个喇叭,自己手工缝制了一个方向盘皮套。 建议动手能力强的,网上买一套密封条,价格很便宜,自己贴一下,我自己已经贴好,实测效果非常好。新车买回来自己加装了扶手箱,密封条,方向盘套,这些比较简单自己动手都能完成。 车子大灯也是普通的卤素灯泡,感觉确实掉价。但是不太建议改装。因为改装的东西会不保修,而且万一出事故大灯是最容易损坏的部件,改装件保险也会很麻烦。 总体来说,毕竟落地7万的价格,也不能要求太高。不太满意的地方可以适当改装,但是需要改动原车结构和电路的地方还是要谨慎,搞不好就会影响日后的保修。

    c3xr提车10天感受图4c3xr提车10天感受图4
    c3xr提车10天感受图5c3xr提车10天感受图5
    c3xr提车10天感受图6c3xr提车10天感受图6
    我30万买的雪铁龙,砸手里了?!视频1我30万买的雪铁龙,砸手里了?!视频1
    2023-03-11
    没有更多了~