简介:这个人很懒,什么都没写~
敏锐孔雀L0L
三年前当所有人都认为国产车无法超越合资车时,是这三台车带头冲锋! #星越l #星瑞 #领克03
修车洋洋
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吉利低调领跑:上半年业绩报出炉,新能源汽车销量跃居第二 #嗨老侯爷 #吉利汽车2024年中期业绩发布 #2024买新能源躲不开吉利
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老潘讲车
视频有点长,但真的学到点东西!#每天一个汽车知识 #抖音汽车 #抖音汽车人共创计划
話梅大王
二毛的小恐龙
25万那款,落地花了243700,上牌自己去,第一年保险6671。赠品少的可怜,就只有一个脚垫,和一个挡风玻璃遮光板,4s送的膜没要。 先说缺点吧,味道大,上比较陡峭的坡的时候,纯电模式,纯电换挡会有非常短暂的动力中断,其他模式没有试过不知道,时间很短,不影响驾驶,只是能感受到。还有就是我开的时候有一脚油门没加速,抬起来重新踩就又有了。车子自带的app还是少了点,4s说后续会更新。他这个刹车脚感有点点奇怪会有回弹的感觉,不过动能回收和刹车介入两个互相切换的状态感受不出来。 说点优点,动力储备非常充足,随踩随有,120踩也有推背感,nvh很好,内饰国产正常价格水平,那还是比合资好很多很多,别的不说至少氛围灯领先byd三个档次,byd的氛围灯,让我梦回十年前的跑马灯的感觉。底盘高级感不错,支撑性也挺好,这个车开起来像油车不像电车哪怕是纯电模式,我觉得还是挺好的,这个调教不错。空调25车上三个人,出发时候纯电88,距离40到家还有44,我用混动模式跑了三四公里吧。续航还是挺不错。 吉利的三缸机,真的一点问题都没有,我以前的车也是吉利三缸,冬天冷启动会有点抖,和红绿灯有点抖,其他没有任何问题。这个车三缸你是感觉不出来的,混动意味着它只工作在高效区间,又是匹配的高效发动机,很难出现抖动的机会,这点可以放心。混动版顶配星越L落地20w左右嘛,这个也就比那个贵了四五万,基本就是花钱买电池。