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我们这一批hip车主，可能是最后一批了

领克08，四驱才26,车机魅族的，还有座椅通风按摩加热，真完蛋

2023-09-18

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降价那是厂家的事，车友圈里说没用

我看到好多朋友都在喊，这家降价那家降价，hip为啥不降，竖向对比，油混的降价17万，加上购置税，差不多19万多，hip低配降价三万，落地才20，是你你会买hix？肯定加点钱上低配hip嘛。另外横向对比，同级车护卫舰07顶配除了长了五公分，以外，大部分配置几乎差不多，同样的两驱顶配07更贵

2023-03-12

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星越Lhip4500公里用车体验

去年12月份买的星越Lhip，到现在大概两个月了吧买车的时候使用原先的06换的，三缸换三缸，我个人并没有觉得三缸有什么不好，有个置换补贴8000，然后3000减13000,落地243700 车的行驶质感我觉得很好，很好的兼顾了支撑性和一定...查看全文

2023-02-11

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星越L三缸机到底怎么样，顺便再说说价格

吉利三缸机卖了好几年，我记得我看到过有个三缸03车主跑青藏高原的，十几万公里，当时体验抖动不说和新车差不多，但也基本感受不大。换成平原，等同于二十多万公里吧，至少在实践上吉利三缸机没有任何问题，我原先是06车主，也用的三缸机。家里有辆年限比较久的x3，我能明显感觉到怠速转态抖动特别明显，我的是轻微。所以也不存在，四缸就不抖，只要用的久什么车都抖。关于三缸这件事我觉得要用发展的眼光来看待这件事，毕竟电动车最早是在100多年前，因为技术问题被淘汰了，现在不照样风生水起了嘛。吉利星越l三缸是特调发动机，热效率很好，反正吉利吹自己世界第一，是不是我也不清楚。我看到有老哥说，自己开出来4.6的油耗，一个两吨的大家伙，能有个5L的油耗我是挺满意的。你要是觉得三缸机不好，那就买四缸的嘛。至于好多人说的小电机？hip加速成绩也还好啊，也是8s左右，同级同价位也大都是这个水平。07两驱顶配您猜是多少？我觉得最好的价格对比就是拿同级车，正好07也上市了。当然有些人会说，什么07是中级车，你一个紧凑型那什么和人家中级比。一开始我只是觉得这个车比06大不少，后面我老爹和我说这个车比家里的宝马x3大。我瞅了眼数据还真是，x3可是正儿八经的中级车，比中级还大的紧凑级确实挺有意思的。我用07两驱顶配来比星越顶配,07确实是要稍微大一些，但是轴距短。还有一点，两个车虽然都是标200，但是这两个200可不一样，不是同一个标准的200，用星越续航的标准来，07只有一百七八的样子吧，具体数据我也记不太清了。星越内饰也要更好一点。星越车机这一点是不如07的，我感觉也没好太多，我是拿汉做的对比，毕竟刚买了车谁没事天天去4s店看车玩。其他配置byd要稍微多一些，关键是多了一个可变阻尼的减震，简单概括就是需要它硬就能硬，需要它软就能软。07的底盘调教怎么样我就不太知道了，星越l在底盘这方面我觉得还是可以的，支撑性挺好，滤震也不错。价格嘛懂车帝上都有，星越L现在还有1万块优惠。还有一点星越有变速箱，发动机能参与直驱的范围就很大。为了防止有人说我是吉利水军，可以去翻我前面的帖子，我家里是有byd的，还是我推荐我家里人去买的,汉dmp。 autolab做了个唐hipm5的拆车对比视频，可以去瞅瞅。我看了下文字版，关于星越的篇幅是最多的，好与坏看了就知道了。我是觉得吉利应该向byd学习丰富产品线，降低入门门槛，推出个100公里的，便宜两三万，还有低配，就能到20以内了，最后再搞个四驱学学dmp，加点配置，到28万。可以拼一拼唐顶配和摩卡。改个名叫hiz之类的和两驱区分开。关于价格我最后说一点吧，同系列燃油车可以当底子看，混动贵一两万，插混贵加电池钱和充电系统。打个比方还是唐， 19款顶配，17万，21款dmi22万110公里。因为有个兄弟说我造谣，说唐油车入门25万，确实当初价格不太好找，我就把图贴下面了，25万那个你有没有看到有个四驱？

2022-12-16

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大家都喊贵我来算算成本

顶配油混和增程价格正好差7万。我数一数七万多了那些东西，首先就是电池，41度电池，一度电池1000到1500，大概就是五万块。升级了音响还有座椅，算个2500。然后增加了充电的系统，还有快充，这个系统差不多能值个7500。现在不是优惠10000么，贵么，我觉得真不贵。防止有人抬杠我把数据来源说一说，电池的价格我是用五菱宏光miniev算的，同样的配置，4.9度电6000块，当然吉利用的宁德时代电池还要更好一些，五万是下限。然后是光是多个充电快充就得4000块，哈佛h6新能源多快充就是4000，整个充电系统算个7500我觉得没啥问题，在外面换全新的座椅一套需要七八千吧，我就算个成本价2000，bose升级的infinite就算500，这个7万就出来6万了，我这个6万是下限不是上限，这个是看得见的。吉利要是愿意，整个低配版，电池砍一半，价格基本可以下探到20万以内。至于护卫舰07，那只是起步价便宜，07的205顶配和星越L增程版顶配比价格高几千，其他配置差距基本一致。长宽高，轴距，加速，都差不多，吉利续航长一些，byd大一些，除了byd多了一个可变阻尼的减震器，这个东西就是增加行驶质感。家里有汉dmp就有这个可变阻尼，我也没感觉好到哪里去，毕竟byd底盘调教本来就不太好。我觉得星越L行驶质感还是不错的，过弯支撑性也足，过滤震动也不错，回弹也比较干脆。个人估计byd就算多了这个可变阻尼，也不会比吉利好太多。而且该说不说吉利的车最多等一两个月，byd嘛，现在定入夏能开上属于正常情况，运气差点怕是要入秋了。而且不是说byd极致性价比嘛，同价位，同大小，同配置，那是不是说吉利也极致性价比？

2022-12-11

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昨天刚提的新车欢迎提问

25万那款，落地花了243700，上牌自己去，第一年保险6671。赠品少的可怜，就只有一个脚垫，和一个挡风玻璃遮光板，4s送的膜没要。先说缺点吧，味道大，上比较陡峭的坡的时候，纯电模式，纯电换挡会有非常短暂的动力中断，其他模式没有试过不知道，时间很短，不影响驾驶，只是能感受到。还有就是我开的时候有一脚油门没加速，抬起来重新踩就又有了。车子自带的app还是少了点，4s说后续会更新。他这个刹车脚感有点点奇怪会有回弹的感觉，不过动能回收和刹车介入两个互相切换的状态感受不出来。说点优点，动力储备非常充足，随踩随有，120踩也有推背感，nvh很好，内饰国产正常价格水平，那还是比合资好很多很多，别的不说至少氛围灯领先byd三个档次，byd的氛围灯，让我梦回十年前的跑马灯的感觉。底盘高级感不错，支撑性也挺好，这个车开起来像油车不像电车哪怕是纯电模式，我觉得还是挺好的，这个调教不错。空调25车上三个人，出发时候纯电88，距离40到家还有44，我用混动模式跑了三四公里吧。续航还是挺不错。吉利的三缸机，真的一点问题都没有，我以前的车也是吉利三缸，冬天冷启动会有点抖，和红绿灯有点抖，其他没有任何问题。这个车三缸你是感觉不出来的，混动意味着它只工作在高效区间，又是匹配的高效发动机，很难出现抖动的机会，这点可以放心。混动版顶配星越L落地20w左右嘛，这个也就比那个贵了四五万，基本就是花钱买电池。

2022-12-05

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胎噪我倒是觉得还好，毕竟宽胎，为了安全我觉得宽胎挺好的，我觉得不好的地方是没有座椅通风和后备箱太小了，其他都ok。风噪150以上才明显，基本上相当于打电话对面刮大风的感觉

1凌某人：来来来，兄弟们姐妹们，想了解领克06得车友们，最详细领克06优缺点来了，本人行使一万八千公里，正好一年时间跟大家谈论下这款车最实际得优缺点先说缺点 1胎噪和风噪发动机噪音都很大，风噪上90码以后就出现了，话说回来在这个15万价位想要很好的隔音是不可能的，但是和我驾驶别的车对比下声音会偏大，胎噪是尤为明显，驾驶起来感觉很烦，其他发动机噪音和风噪我个人基本上能接受 2 车机方面稍微有一些卡顿，但不是很多，基本上算流畅，可能是高刷新率得手机用多了，感觉有些不顺畅，再有个性化不足，商城基本上没用，里面没有可供下载得东西，qq音乐不支持方向盘换歌比较鸡肋高德地图不支持更新优点来了 1最顶配绝对值得大家上，整个车安全方面不用大家操心，各种配置都能帮助大家更省心，自动跟车车道保持很奈斯，给大家分享个个人小技巧，开车犯困的时候一定打开领航辅助，在设置里吧压线反馈调到声音和方向盘震动，在走神跑偏得时候会提醒驾驶员车子油耗目前一直都是7个油，动力家用充沛，车子在开起来整体质感都很不错，别的一些大家都知道了就不多说了在分享一个自己用车感觉，个人觉得刚开始看车得时候车子得橙色配饰条非常惊艳，个性，但是时间长了以后了感觉很非主流，我还自己在网上买贴条把装饰条给贴了一段时间，而且感觉时间长了后橙色的装饰有些变色，可能太阳晒时间长了塑料有些变暗，没光泽不好看了，个人觉得还是纯色的车看久了还是比较耐看车子用了一年没有任何毛病，也没有大家说的异响，整体比较省心，还是比较满意的，喜欢可以冲，大家有问题可以留言回复

2022-07-20

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提问有没有dmp车主知道要多久车才能到啊，昨天定的车

2022-05-29

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那实车都没出来那就先拼纸面，纸面上来说byd肯定更强，三电技术都是自己的，和tsl也算得上老牌车企，造车经验也更多。我个人觉得单从硬件来说byd绝对比特斯拉更好，而且byd有完整的自主供应链，比tsl这种全靠买的，有更低的成本，也就是性价比更好。软件的话，我也说不上哪家好那家不好。驾驶体验，我更愿意相信byd吧

解码汽车MetaAuto：这价格，请给我一个不买model3而买海爆的原因… 大家请公平讨论。海豹账面是很强，但是不要用你yy出来的海豹实际感受去对比model3已经实际证明出的优势了。

2022-05-22

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有个误区，我觉得服务好不好完全是看4s店，4s店是外包出去的，不是直营店，服务肯定有好有坏，维修水平也是参差不齐。我倒是觉得买不买byd的车可以先看看当地4s的售后好不好再做决定

新能源我看行：BYD售后将成为国产服务风向标？

2022-05-08

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合资车与国产车最直接的差距星越L1785kg150匹马力，油耗6.07;凯美瑞1570kg178匹马力，油耗7.51。同级别有这么大的差距也不说啥了，这一个轿车车型油耗比suv车还多了一个油，这比你多拉四个人加速性能还比你好，油耗结果还比你低了1.5个油，这对比，合资燃油车的路还远着呢!加油追吧!别把心思都放在营销策略上了，多研究下技术吧!

曲江丨久违：帝豪1285kg109匹马力，油耗8.59；凯美瑞1570kg178匹马力，油耗7.51。同级别有这么大的差距也不说啥了，这一个紧凑车型油耗比中型车还多了一个油，这比你多拉四个人加速性能还比你好，油耗结果还比你低了一个油。这里只是单纯对比油耗，没有整车对比哦！也没有建议你买哪个！家用方面a级车油耗本身就应该比b级车更有优势的，但结果小比大都比不过哦！

2022-05-02

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