简介：心灵一直处于单身状态……等你…
徐文国合伙新商业
为何比亚迪敢叫板西方#涨知识 #认知 #比亚迪 #徐文国
玩车少校
刚买来仔细看，升仕350D的几个优点和槽点#摩托车 #升仕 #创作者扶持计划 #流量 @自由机械
车壹圈
实拍上汽大通MAXUS T70...查看全文
老巢百货
哈雷车震动大 为啥还受欢迎 车主分享哈雷特点和日本摩托车区别...查看全文
超跑密探
对于日本那种国土面积小的国家来说，小车在本土市场会更有行情，这也是日系铃木专注小型车的原因，当然日系本田在这方面的能力也不弱，就算是在国内个头不容忽视的MPV，本田也能弄出小巧的感觉，造的实用又好看，微型商务车大家有听过吗?...查看全文
TOP1摩托
从钱江提交的新设计来看，这可能是一款全新的 V型双缸ADV，不同于目前钱江旗下的任何一款ADV车型，全新的设计风格更加硬派，更有拉力赛的味道。...查看全文
键盘喷车三十年
其实最初心理预期差不多就是31 32左右，感觉丰田就肯定得收一波韭菜，但是丰田这么玩还真是被恶心到了。放出27，车展收一波关注度，价格再实际放出来。 也确是奥德赛兄弟尺寸小，噪音大，三排离着后窗近；嘉华品牌略差，保值率不好说；GM8,IMAX8三排收不进去；GL8又太商务，碰撞测试稀烂。 确有不甘，希望奥德赛、GM8抓紧换代，一个提提品质，一个换上混动，再多点选择。好在换车不急，再观望观望。丰田也真是恶心他妈给恶心开门，恶心到家了。
答答买车
本次试驾车型为上汽大通 G20 PLUS，也是大通MPV矩阵的旗舰车型。视频奉上，欢迎留言~...查看全文
摩托派
今天，赛科龙举行线上发布会，正式发布RT3C，一款250级别平踏板。从2018年上市以来，赛科龙RT3以其成熟设计，不断的升级改进，重点突出的特质，成为250级别的爆款车型，同时也是2.5万元级别国内市场踏板车的销量冠军。...查看全文
解离面
这个车的定价不要超过汉兰达，才是真正的国货之光，虽然有些人会说配置和技术含量不一样等等，但我们在市场面前要尊重事实，其实他的很多平民消费者都在考虑汉兰达
车主飓场：终于知道坦克500 为什么火了
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