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    萧萧晓晓筱筱

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    首先,非常感谢大家的回复。由于大家的热情回复太多,我就不一一解释了,再次感谢大家。 中午由于赶时间,发的内容过于仓促,这里再补充一下,以免误导大家。 在爬坡前,车辆设置为智能保电,当时电量为25%。一路发动机动力十足,基本做到一脚油门下去想超谁超谁,无论大货车还是轿车、suv,甚至和一辆宝马X几来着(没注意)都能做到“比翼双飞”,后来超油罐车时一个卡位没过去我跟丢了。 此时,发动机声音正常,动力正常,充电也正常,只不过充电量低一点,充到27%。其实这个也很正常,因为毕竟是“插电混动”嘛,充的电也用来加速了。 然而,当爬了30分钟左右的坡后,我脑子突然“抽风”,心想:既然发动机在不停的启动,我何不设置成强制保电70%,多充点电呢??? 于是乎我顺手改了设置,也就是在我改完后就出现了文中说的现象。 大家说的很对,事后想来就是我设置错误,因为我改成强制保电后再也没改回来,所以,除了下坡我没踩油门外,其它时候发动机一直“咆哮”(现在想想心痛要死啊)。 我什么时候发现我错了呢? 就是在返程时,我又调回智能保电,当时电量已经充到45%左右,此后,发动机再也没有“咆哮”过,而且动力恢复正常,又是想超谁超谁,油耗也降下来了,特别是返程下坡多,电量基本充到65%左右。 好了,详细情况就这么多,可以判定此次问题由我造成,与车辆本身无关!!! =——=——=——=——=(华丽分割线) 我的车出厂日期为5月份,从没出现过任何故障和问题,网上所说的EV受限啊、抖动啊什么的我反正是没遇到过。非要说问题嘛,那只有一个,电池电量太小了,如果充一次电最少跑200公里的话,这车真是完美了 说实话,这车真不错,对工薪阶层来说特别实惠,订车的车友能等的就等等吧,绝对值。有车的车友,我个人建议别急着换,等明年7、8月份再下手也不迟,没听过那句话吗?等等党是最终的胜利者 附张返程时下坡的油耗,今天全当给发动机清理积碳了,下不为例

    梁山好汉1131车辆设置70%强制保电,电量27,在开始爬坡30分钟时间里,车辆一切正常。然而,30分钟之后,发动机突然高速运转,转速达到50左右(之前在30左右),可车速瞬间降低,虽然可以加速,而且无论油门怎么踩,车速都相当慢,发动机声音特别大(相比之前),仪表盘也没有任何故障显示,充电也正常,油耗显示8.3个。 在随后的下坡过程中,此现象依然没有任何改观。中途停车10分钟后依然如故。 各位车友,什么问题还是没有问题??

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    选车经历:坐标帝都,老车是2011经典福克斯,到现在已经开了快十年整了,倒是一直也没出什么问题,就是想着开得时间挺久了想要换车,从去年年底开始看车,最初选定的车是本田皓影混动和探界者,后来看到比亚迪出了超级混动dmi,看了介绍和评论,一下子就喜欢上了,平时喜欢出去自驾游,但是又担心充电的问题,超级混动一下子解决了我的痛点,然后就是逛各种论坛。 到正式发布后经过几次试驾,五一下了订单,然后就是漫长的等车时间,期间看到论坛上有很多各种各样的问题,想着有车开倒也是不着急,希望能在老车的保险到期12月之前能够有车提就好了,眼看着他越来越火,订单量越来越多。中间又出了什么昆仑战役、芯片断供事件,论坛上的各种问题其实也挺让人担心的,所以对提车也并不是太着急,一直没有催问销售,希望能够慢慢解决这些问题。然后9.3号销售打电话来说,到了110低配的车,问我要不要?我想了一下,还是决定不要了,随便聊了几句,销售还是没有给出高配车什么时候能到的消息。接着到了19号中秋节假期,销售又来电话了,说节后能有三辆高配车,本来想着国庆节自驾回老家的,新车的话,临牌还出不了京,略微纠结了一下,还是决定提了。 然后就是准备提车资料,我是全款,旧车置换。过去之后先试验旧车,然后评估师给出评估的价格,说心里话,不是太满意,想着马上能提新车了,也就算了。签完旧车合同,就是办理新车手续,早上九点到的,到了12点,结果临牌一直下不来,直到下午两点多才办下来。 帝都车一直给的就少,也实在是没有什么讲价的余地,除了首保没有再送保养,只是说交车时间有点长优惠了个500块钱,送了个吸尘器和车掸子。最后把旧车置换和补贴折进去加上保险5000,总价大概164500。 到今天已经开了三天,比我之前的福克斯好太多,真香,就两个字,配置空间都很满意,360影像nfc蓝牙钥匙都很好用,后备箱将将够用,只是希望以后不要出现什么比较大的问题就好了。 总的来说,这个价格这个配置家用还是比较值的,今天又重新看了一下北京的销量,八月份似乎多了一些,差不多快200了,之前每天看论坛真是一言难尽。目前正在试验各个不同的功能,自己装了个破解版的酷我音乐,有想要了解其他功能的朋友可以留言。双享活动马上就要结束了,还没有绑定的朋友可以绑定一下。 祝大家早日提车!

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