认证:轩逸车主·车龄4年
简介:这个人很懒,什么都没写~
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轩逸车友大家庭
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平凡客乡
97年小伙,提一辆21款经典轩逸作为人生中第一辆车
迷途小龙龙
16年6月1号提的车,至今刚满五年,是我的第一台车,陪我度过了人生非常重要的阶段。五年里从来没有把我抛在路上。 轩逸家用真是一台好车,除了刚提车贪图便宜在私人油站加了几次油机油灯亮了,后来4S的师傅说加中石化的油就再也没出现过,至今一共开了11万公里,比较省心,油耗综合起来是6.5,在广州也算不错了。下面聊聊这几年的用车体验: 动力:动力确实是比较肉,特别是速度起来后减速再加速,只听到发动机咆哮速度,不见速度上去,如果在意动力的还是选择涡轮机吧。低速大概20-30的时候会有一下顿挫,40-80是感觉动力最好的时候,CVT的变速箱踩油门还是缓着点踩,大脚油门跟慢慢踩感觉加速度没啥区别。 内饰:当年买的时候对比了好多同级别的车,雷凌,领动,英朗,个人感觉轩逸的内饰最好看,配置也比同级的要高,现在14代的新轩逸就更漂亮了。 操控:没开过啥好车,反正指哪打哪,高速转弯也没啥侧倾,就是上高速开到120时超大车会飘,所以也不能开太快。 性价比:我的是16款尊享版,落地12.55,性价比算很高了,当年很喜欢雷凌精英版(落地12.1),对比轩逸少了原装的真皮(4S可以包)和ESP,所以最后选了轩逸,不后悔。 舒适性:沙发不用说,同级最好没有之一,相对当时的其他车型来说,隔音也比大部分同级好,可以说舒适性相当高了。 另外轩逸保值率很不错,五年11万公里置换可以抵7万元,出乎我的意料了。 昨天车开去置换了,非常不舍得,希望下一任车主好好爱惜她吧。
小伙不年青
轩逸能与马三相提并论吗?也就剩点空间优势了。 现款轩逸发动机还搭载着20年前的老古董呢!马三无论是操控,安全,技术,做工,质感,用料,内饰,皮实耐用,人车一体,发动机变速箱能把轩逸甩到上世纪去,根本就没有可比性,就是思域照比马三也不是一个层次的产品
红灯亮了大步走:对比了很久,都快迷失自己的用车用途了,主要还是家用,需要省心点空间稍微大点…新轩逸悦享版和昂克赛拉质雅版不知道怎么选了…网上看到说日产cvt问题多也有说日产不错的,不知道真的假的,马自达3后排空间据说很窄,也没去看过真车,各位大神有何见解啊
宅兔不
10万落地的轩逸经典,不知是否便宜。当然这个价,基本没送啥了,就要到一个行车记录仪,当然你说二保,脚垫,窗膜,灭火器,这本来就有的东西,2千公里的首保还是检查,烧油过去等于洗个车,窗膜就更坑了,除了吸甲醛,就没啥用了,还不如不要,自己找人贴了3M。 改车不必着急,先用3个月,感受自己真正的需求。 这轮毂是真的丑,必须整,原厂的主机不错,还有carplay而且还便宜搞一个。只有一个一键升降,太抠了,换个升降,这车120简直要起飞,定速巡航就算了。卤素小蜡烛不行换透镜换led。 这表一列,手动改个高配车呀,感觉钱包已经阵亡,还是实在一些换个升降总成吧,其他慢慢来。
啧啧244607257
提车3个月2500公里,感觉还不错就是起步有点肉肉的
心中都有一个吉普梦
浓浓汽配风,不喜勿喷
思钱(*ˊૢᵕˋૢ*)想厚
4s店说我可能是全国第一个提车开走的,因为他们二十二号从厂家拿了一台搞预售,放在他们店里搞参展,二十二号打电话我没去,二十三我去就把提走,