简介：这个人很懒，什么都没留下。
清九手作丶
刷微博的时候看见汽车天涯给极氪001和帕拉梅拉真正来了一回双车对比，算是真真正正把两辆车放在一起来个动态PK，无论是我提车前后，001都有着小帕拉梅拉的称号，说实话对我自己来说，我不太爱拿自己的车跟什么车去比较，自己喜欢就行了何必比来比去？当然这是我自己的想法，说是这么说，但我自己在路上也碰巧和一辆帕拉梅拉一起并排等过红绿灯，其实还是忍不住侧头仔细端详一下别人，不知道有没有车主有同样经历 无论是什么车肯定都是各有千秋，就像视频里说的，之所以001现如今在国内市场热度这么高，无论是好与坏，它都是有它独特的魅力的。最开始的直线加速PK，毫无疑问在双电机强大支撑下爆发768牛米峰值扭矩的001拔得头筹。这种乐趣我们车主真正在日常体验的时候是乐此不彼的，基本上每一个人新坐进我车里来的同事或者朋友，我都会问他们想不想感受一下百公里加速3.8秒的体验？然后在运动模式下深踩一脚，这个体验确实是我开车那么多年都不曾感受过的。当然在日常开的时候，依然是老老实实的舒适模式，平时偶尔感受一下刺激就差不多了。 就算是接下来的山路驾驶，说实话我觉得极氪真的是在尽他所能的在驾控、硬件配置方面去努力。我在没提车前极氪伙伴联系我让我试驾了一次，他是个开GTI的小伙子，我记得非常清楚他一直在跟我说让我细细体会极氪在道路驾驶上方方面面的感受，可能是因为年龄相仿吧，让他燃起了同样作为汽车爱好者的心里那一丝激情，嘴里一直跟我说...而提车后的我在第一次开到极氪的时候，是真的让我有预期没有的惊喜。 视频里在放狠话的时候说过，极氪作为国产之光在起步直线加速的表现，让我想到了一个男人！！！中国速度的确一步一步在被整个世界所看到，而且不容小觑。不仅限于极氪，很多国产新能源车都是在像未来、科技、智能那个感觉去贴，说实话在极氪之前，其他的纯电车我有些也开过，钱不多朋友还不多么？我真的不喜欢那种像在开一个没有灵魂的工业机器的感觉。打心眼里我觉得汽车在我这还是需要有操控的灵魂的，就像视频中放在一起的帕拉和极氪，可两个车终归是在价格上有着难以逾越的差别，寻常家庭小几十万的车努把劲完全没问题，上了七位数的保时捷偶尔想想得了，而极氪001其实就是在帮我完成内心中那一个能够平替的梦想，这就够了。
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