认证：现代ix35车主·车龄3年
简介：ix35新手
伴我如梦
七月十九号提车自动2.0领先版，裸车价格好像是十一万九千三带了个电尾门，保险跟购置税一起落地十三万五加了玻璃膜跟全包围脚垫，目前八千公里，先谈谈市区感受有自动手刹加上发动机启停，挂D档点一下刹车不需要平繁挂到N档，这一点好评，油耗的话平均八到十个油，下面是国道省道，ECO模式七十码定速巡航一般五六个油，再然后是高速，四千公里的时候去了一趟外地旅行，（音爆感真强关上窗户逼得你开音乐），一口气跑了八百公里，来回接近两千公里，油耗七个左右，综合ECO模式八十到一百码最省油，个人观点，不喜勿喷，再谈谈山路颠簸路段，那简直那个试那个知道，地盘真的是抖，接下来谈谈内饰，配置，操控，空间，反正比小日子过得不错的车还是要良心一点，基本上大的配置不缺，让你感觉够用，大屏很良心，塑料啥的毕竟才十几万块钱，买个三大件，配置发动机自动启停，三种驾驶模式，定速巡航，等等这些想必都了解，重点说说三种驾驶模式个人比较喜欢第三种一点油门车嗖嗖嗖的往前冲就是有点耗油，平常都是标准模式，操控的话其实说起来就是一个没有什么驾驶乐趣但是很省心的车，空间是我最喜欢的，上次跟女朋友去山上看日出没有帐篷了，结果后排放倒买了个被子跟床一样，不要乱想什么都没有发生，个人最不喜欢的就是这个车的胎噪真的是吵，底盘稍微有点硬，过减速带就像过大坑一样，其实普通家庭买车不就是为了省油省心方便吗？恰好35全部给你了，买车是个人喜好你喜欢它证明你买对了，不需要看网上的喷子键盘侠，让他们左右你的想法，任何车都有被喷的，但是全部都喷的车就真的不能买，反正这就是我这几个月用车感受，各位看官且买且珍惜。
无痕岁月7
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 现代ix352021款2.0L 自动两驱领先版GLS 2022-12-12在濮阳购入 裸车价10.70万元, 分期落地价11.80万元
槑头槑脑槑哥
用户9568812669987
提问你们有没有停一段时间，换档从P档换到D档，有点难挂
凌波微步3715
提问21款2.0领先版小天窗为什么不能上掀呢可以前后不能上下
斧子斧子被注册了
奴家是只会飞的猪
需要注意什么，园长强行要求我买个代步车，把图片推给我了，感觉这个颜色是上个世纪的产物啊，会不会赔死
半世灬琉璃489
提问问下有没有改音响的前辈？
樱花不及姑娘美g
我是9月12号付的定金，9月14号付的首付。但是等到了现在也没说提车的日期。今天又问了4s店他们说明天上班帮我看看。等车等到哭
做烧烤的小李
兄弟们，高速上跑到100就上不去速度、转速还高，有大神吗、12款的2.0的
A进击的短腿A
提问请问大神们这是什么情况，autohold一直黄灯？
淡咏
看了好久终于拿下了，2.0领先分期13.8落地，
用户9225048767151
新车这油耗高吗，求大神指点
王靖灬WangJing灬
#用一个词来形容你的车下雨了☔明天就过年了，今天早起去看看还有什么需要买的。
一个小北漂啊漂
传祺GS4 2020款 购车1个月 口碑评价: 买车经历： 说实话，买车本来不在我的近期计划里，但是因为最近因私事需要多次在北京和唐山往返，最开始是坐高铁，但是要早上5点起床，是在是不太方便，后几次借朋友的车开，感觉开车实在是太方便了，所以决定在年前买辆车。最开始准备买个轿车，看了下福特新款福克斯、新款雷凌双擎，本来打算在这两个之间定一个，但是考虑回媳妇家有条线路是山路，轿车底盘太低，不太方便，所以最后还是决定买SUV。在SUV里面可选车型还是很过，无论是合资的还是国产的，前期网上看了下雪佛兰探界者，但是附近没有4S店，就没有去看，其他合资的车符合我要求的价格也都比较高，后来也就没有考虑。国产车方面吉利直接被媳妇毙掉了，logo不好看?。长城虽然卖的也比较火，但是我之前借过几个朋友的长城车，变速箱都不太好，导致我对长城的印象不太好。又看了下荣威RX5 MAX，还有GS4，最后选择了GS4。 #购车总价 裸车价13.98万，购置税：1.24万，保险0.55万，抵押+上牌+出库0.3万，分期手续费0.2万，优惠4500，跟销售又唠了500的优惠，总共落地15.77万，送原厂贴膜，四次基础保养，脚垫，灭火器，山地自行车（4S活动买车统一送）。 #同级对比 看车时比较中意的是荣威RX5 MAX次顶配，整体来看其实有不少亮点，尤其是智慧座舱，对我的吸引力非常大，外观上，我感觉荣威的更霸气，虽然只比GS4长10厘米，但是车显得大很多，但是媳妇比较喜欢副驾的电动调节，荣威的次顶配没有。但是在对比中，GS4的外观跟内敛，没有荣威那么张扬，风格上我也是比较喜欢，最重要的当然还是媳妇喜欢的电动调节。而且GS4的L2级别的辅助驾驶在次顶配上也配备了，荣威只有顶配才有。动力上，GS4的相应个人感觉还是很积极的，而且特意在低档猛踩油门试了下，不像荣威有1s左右的迟滞，这点爱信的6AT确实比通用的6AT聪明很多，整体发动机的噪声也小很多。 #故障吐槽 目前没有问题出现，不满意的就是后转向灯太小，中央扶手箱感觉短了一点，只有驾驶位有一键升降，底盘调教较硬，但是操控会好些。 #空间 家人身高整体不高，车的空间没有问题，我坐后排在前排调节好的情况下，还有三拳空余，地面全平，这个非常棒，所以后排放倒以后也是完全平整的。但是后备箱470L的空间相对这个大小的车还是有些稍小，整体问题不大。 #驾驶体验 由于GS4采用的是1.5T的发动机和爱信6AT的黄金组合，再加上较硬的底盘调教，所以在车的动力方面，小坡小坎的还是游刃有余的，而且操控性体验也非常好。 #颜值 前面也说了，GS4的外观内敛些，如果做的更霸气点，我个人可能会跟喜欢。 #内饰 内饰整体豪华感不像是这个级别的，甩其他合资车几条街，前面采用了很多软质材料，尤其是真皮方向盘和座椅，再加上座椅和门板上的麂皮皮料，摸起来手感确实非常好。但是所有内饰里最大的亮点还是两块12.3寸的大屏，连起来确实感觉是一体的，而且可以将导航直接转到码表这块屏上，给行车安全又带来了一份保障。另外提下，PM2.5和空滤非常实用，前面的无线充电非常方便。 #油耗 目前开的里程只有200多公里，没上过高速，油耗显示8.1，但是车显应该不太准确，在上过高速或者做完保养后，油耗应该会有一个很好的表现。
好家伙722
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