简介:这个人很懒,什么都没写~
极速咖啡Ra
提问荣放四一般加多少升机油?谢谢各位大佬
放养的Y
💔爱车吐槽 月余前某雨夜,来了180多公里后下高速, 停车未熄火1分钟后继续赶路,屏显突然 滴滴滴滴提示未系安全带,主驾副驾都提 示,但是副驾没人,我摸了摸安全带是系着 的。
海涛恒曜
观望、对比了好几个月,终于还是提了H9。 上一台车是14年第一代哈弗H6手动精英版,5月份的就满8年了,开了79000公里。几年下来没什么问题,换个3个门把手,4个火花塞。就是低速扭力输出太小了,起步容易熄火。再就是发动机排量小,中途再加速太吃力。 今年有了换车的想法,牌子无所谓(日系车不考虑),30W左右的预算,要求排量2.0,1.5的不再考虑了。先是看中了吉利的星越L,网上初看外观和内饰都非常惊艳,后来去4儿子那看车,感觉服务一般,几个销售在门口聊天打屁,我围着车子看半天没人鸟,按了几下喇叭也没人理。再就是车子感觉不够厚重,当时还没正式上市,没有试驾车。后来在抖音视频无意刷到摩卡,比较看重这台车的科技配置,当时想订4驱高配加电磁悬挂,但网上反馈订车周期太长,另外也是因为新车想看看口碑再下订,期间到老婆试驾2次都准备交订金了,4儿子店旧车加上置换补贴比外面二手赎了给的还低,外加网上返馈车机卡顿、黑屏问题,慢慢也失去了兴趣。中途试过昂科威PLUS(优惠力度小,放弃),大众途观(被颗粒捕捉器劝退),揽境、途昂(超预算放弃)。 10月份去哈弗4S店保养,在展厅看到22款H9,被惊艳到。回去后各大网站论坛潜水,看口碑。在周边3个4儿子店来回谈了好几次,不是优惠力度不到位就是旧车折价太低,年底又比较忙也就没找算换车了。22号忙完,准备回老家过年了,手机导航看看路况信息,一路深红色的,被吓到了,想想往年回老家,4小时的路程开13小时,心有余悸。又动了换车的心思,打电话给销售,告知7座有现车,加背包25.88W,政府补贴8000。马上杀去店里, 谈价格,23号下订25号交车。 10月份的车,交车时14公里,4儿子太抠,多一滴油都不给,差点开不到加油站。加到跳枪,加了77升,回老家开了8小时374公里,看哈弗智家显示还剩41升。 简单说一下驾驶感受:首先动力很好,完全够用,新车没舍得深踩油门,自动模式1700转就到8档了,路上把这车子档位想错了,总想着上9档(看来还是中摩卡的毒太深了)。其次自适应巡航超级好用,开长途神器,开始不习惯有点紧张,适应了就轻松了。车道居中还是有点不习惯,电脑总是干预方向盘,长途下来手有点累,还需要慢慢摸索、适应。
NurlyJol
卡罗拉锐放价格已经公布,大家终于可以放心了
用户8413487896602
💔爱车吐槽
车友圈管理员小杨
一汽丰田卡罗拉锐放将于今晚19:30正式上市,目前新车燃油版预售价为13-17万,正式上市可能会有一波价格调整。那就让我们一起来猜猜它的最高配正式售价多少起步呢?价格必须精确到小数点后两位哦。示例: 我最高配价格是16.68万 注意事项: 1.同一用户只有一次回答机会,多次回复,以最早的一次为准 2.如果多人猜中价格,以最早发布正确价格的答案获奖,奖励懂车帝抱枕一个 3.活动截止时间为上市官方指导价格正式公布时间前
五度空间
先锋版有带倒车雷达吗?
筹码313608
厉害了华为不造车,造车脑
佛系小可
2015年丰田奔跑者~低调有内涵
乱啊453
苦等两个月,终于在2021年1月8日提车啦(原本可以十二月提车,耐着性子等一月份上牌)。一波三折的选车,焦灼的等待以及心急的提车,接下来和大家分享下具体的路转粉经历。 # 自我介绍 先做个简单的自我介绍:在广州漂泊十年的互联网打工人,日常用车需求是工作日上下班通勤使用,偶尔节假日需要跑长途往返老家。 # 一波三折的选车 一开始的想买雅阁、凯美瑞,奈何老婆不喜欢轿车,觉得轿车视野不好而且坐姿太低,一定要买SUV;于是只好转头面向SUV大军。个人对日系车比较认可(主要从问题少、保值率高、维修保养费用较低等因素),所以一开始就奔着日系车看。在懂车帝上反复浏览几款合资车、看车友圈反馈,查看各类车评人的评价,看懂车大爆炸、懂车帝碰撞测试等,心中对有了初步选择:第一选择了CRV(内饰俘获了我,RAV4初看内饰确实不够吸引)。确定下要买的是东风本田CRV后,周末时间就跑4S店看实体车、以及车展的时候现场看车以及看优惠了,现场看车,感官上确实内饰很符合自己的审美,在11月7日周六晚上,心里已经确定下来下周去订CRV了,当天把这个结果同步给老司机朋友。然后,在11月8日,老司机朋友花了一天的时间给我发语音,科普各类知识点:包括涡轮增压、自然吸气的工作原理、表现以及维护成本等;以及买车要关注的是三大件,内饰那些到最后开久了也就那样blabla、最后他强烈推荐我买新荣放。于是我开始抛开内饰成见,继续查各种资料。发现新RAV4还是有不少优点的. # 快节奏的订车 想着在双十一前可能有优惠,在前一天跑了两家4S店,现场也试了下车,觉得内饰上可以接受,大屏幕也不挡视线。于是坐下来谈价格,期间老司机朋友远程支撑谈价,因为知道4S店套路多,你裸车谈低了,回头保险、购置税、贷款、赠品等又给扣回来,所以谈价直接按落地价去谈,送的东西也没怎么谈都是店里标配的。不到三小时谈妥交定金:落地 21.1 、两年免息,赠品比较少:抱枕、头枕、碳包、行车记录仪、倒车雷达、方向盘锁(这里吐槽一下,这年代谁还用这个笨重的方向盘锁啊,RAV4 自带发动机防盗功能呀) # 用车感受 提车到现在也有十多天啦,谈谈目前的提车之后用车感受: 近段时间都在市区开,还没上过高速,市区早晚高峰油耗 8、9个那样,不塞车一般到 6、7个,有天晚上道路顺畅直接单程油耗到 5.7,油耗这块确实很省;其次是油门跟脚,驾驶反馈很好;360全景影像功能虽然画质有点差,但实际使用上非常的实用!无论是倒车、还是走狭窄道路,完全不慌了,这点对空间感较差的人来说真的很好用哈;底盘平整、油箱保护的好,下面几乎都有覆盖,不容易磕坏,也不需要特地的做底盘装甲。空间上,老婆说后备箱可以放下很多东西,很大,连放着置物箱和折叠自行车都很轻松,坐在后面也不压抑,特别是腿部比较的自由,虽然没有商务车那么大,但是比对出租车那是大多了,而且车身看着挺高挺大,但是上下车一点也不费劲,特别是老人也不用特别的照顾上下车;灯光是LED的,光源白色,算是目前的主流车灯了,看着很棒,最后说一下外观是我最喜欢的,这个占了主要的购买成分,这个霸气让我爱了爱了。 说一下缺点方面:内饰塑料感确实存在,虽然很多地方是用皮革包裹但他那视觉感官上很塑料;其次是音响效果一般,听着歌曲真的感觉没有什么好的地方,多媒体原厂没CarPlay只有CarLife,没啥功能,最主要的是经常掉线,而且还需要数据线链接,现在真的还是2021年吗,太low了;风噪和胎噪方面在市区跑速度提上后还是有的,同比德系车,噪音较大,后面上高速再体验下高速的风噪这块;副驾驶不能调座椅高度,老婆说上下车太费劲了,有时候A柱那里都碰头,有点难受;特地让同事185的坐在副驾驶试了下,说是上下车难受的要命啊,坐在里面头部稍微有点压抑。。 用车时间较短,体验环节太少了,请大家不要介意,想交流的评论区交流。