21号提车，开到现在400多公里，从没上过高速，就上下班开开，十几年老司机，这油秏还有谁？

哈弗H6车友圈

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21号提车，开到现在400多公里，从没上过高速，就上下班

三代车主

长安CS75 PLUS车友圈

两个美女在研究cs75plus的底盘

长安汽车湖南华捷

后排空间足够了！

深蓝汽车资阳雁江店

#购车总价  我这台车是19款390t的GS8，由于是刚上市的时候就订了车，所以没有优惠，裸车价183800，贷款落地总价216200，首付三成，4S店比较厚道，赠送了香水、头枕、全车全包围脚垫、仪表台避光垫、行车记录仪，但是我认为羊毛出在羊身上，这个购车价格稍微有点贵
#同级对比  GS8的老对手是哈弗h7l、本田冠道等，因为冠道是大五座没有七座布局而且价格偏高，而我刚好有七座刚需预算也不多就排除了本田冠道，因为哈弗h7l到车身与车头比例有点不协调（个人认为）而且内饰也比较老气，所以综合考虑就选择了GS8   390t
#故障吐槽  目前使用这一个月以来GS8就没有出现过任何的小故障，但是有个缺点我要忍不住吐槽一下，就是GS8的定速巡航开启过程太复杂，首先要把定速巡航的开关按好然后再按另外一个看似没有什么关系的按键set/-（定速续航速度减慢按键）刚开始提车，我还以为是这台车坏了……
#空间  传祺gs 8作为一款国产中大型豪华七座SUV在空间方面绝对是不容小觑，首先它有四米八一的车身长度，两米八零的轴距，就已经将这台车的空间发挥到极致，本人一米七三坐在第一排甚至感觉空间稍微有点太大了开起来的感觉像是在开货车一样，坐在第三排也能非常舒服乘坐！
#驾驶体验  390t的动力比原本320t的动力升级了，在4S店试驾的是320t刚起步的时候，320t稍微有点肉，这款390t在这个缺点上做出了改进，动力升级之后完全感觉不到有任何加速疲惫的感觉！而且在悬架控制方面也相对比较恰当！不软不硬
#颜值  GS8的颜值，有人喜欢，有人讨厌。喜欢的人说她的凌云翼设计大灯设计很漂亮，不喜欢的人说他车身太过于厚实有点臃肿的感觉，如果恰好在这两种人当中，首先不可否认的是，GS8前脸的设计绝对好看，但是尾部设计稍微有点重与点缀车身的厚实，从后面看起来稍微有点微胖的感觉！
#保养维护  现在目前使用这台车最大的资金支出就是加油，换轮胎！平常在市区行驶的油耗平均在12个，我们这边加的95油6.5元一升，换算之后为0.78元跑1km，为什么我说话换轮胎也是一个支出？因为GS8为了行驶舒适性，采用的是德国马牌的轮胎，比较柔软，平时在乡下行驶的话容易刮蹭到石头造成爆胎！在4s店换一个轮胎要1600多。
#内饰  传祺gs 8的内饰比h7l的好看太多，Gs 8的内饰设计比较偏向于豪华，但是由于可能是用料原因在新车上坐着会感觉的到有明显异味，希望在后期使用的时候会渐渐地消失！
#油耗  我在乡镇上行驶油耗是12升百公里，这个油耗我感觉稍微有点偏高，以我们这边的油价6.5元一升来算的话，跑100公里要78元的油钱，虽然我知道传祺GS8有两吨的车身，油耗高是必然的，但是我还是觉得不太适合家用！