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    快扶我起来再试试

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-08-06

    好久没发用车感受了,为的是等二保,1万5了应该有点发言权。 前边提过,选E9出于性价比(颜值、环保、和丰田的关系、2.0T、底盘、内饰、驾驶感受)。 之前也吐槽过短期内看到的不足,有天窗滴水、里程虚报、集束巡航前碰撞报错、电池续航气温低时打折严重等等。 马上用车一年了,针对以上和近期感受再来说说传奇的E9吧。如果您是想买车还是得亲自去试驾,拿不准的话就多次试驾,外观和驾驶感受这方面各有所爱,毋须多言,毕竟能到考虑MPV这里您应该不止一台车了,在这方面应该有经验。截止到1万5E9让我最满意的是底盘和操控,稳、准,其次是动力,超车暴力超速很轻松,曾经无意间踩到180,平稳的同时还能提速;最不满意的是车机,准确说应该是软件部分,8155芯片很多主流车都在用却没出现传祺的问题,我遇见的有车机速度慢,突然死机,“小祺”回答不能形成闭环不能依据车型定制车机系统,车机屏幕的亮度不是按照周边环境的明暗调节而是貌似随太阳起落时间变化等,还有具体哪些问题去搜搜传祺全系车型吐槽的帖子吧。这个价位内饰啥的不说了,都是钱的事。E9的NVH还有提升空间,风噪和发动机启动的声音还是很清晰,且着车静止亏电状态下发动机启动后会有汽油油烟味窜到驾驶室,说明驾驶室和机舱间密封不是很严实。油耗方面跑高速巡航120油电综合计算大概7.5L/百公里,满油满电极限跑续航能算了吧。E9标配的225的胎,踩的稍微深点前轮就会打滑,马上有雨天了,路面湿滑,这一点不安全也不咋高级,建议新车直接换235的胎,毕竟2.4吨的车刹车距离不短,刹车也偏软(刹车盘是不是有点窄)。最后说下车体,偌大个车身各种路况下产生的变形还是有点大,接缝处会产生挤压,1万5了有些地方可以看出已经有形变,这是车身设计装配和用材的问题吧。还有一点想说下,4S送8次保养吧,但是不含空气滤和空调滤,这个可以从网上买很便宜哦,空气滤1万5了还很干净,空调滤应该5千换一个,喜欢动手的朋友可以DIY,这两个滤芯很好换。对了,那个集束巡航报错的问题感觉是新车有个自学习过程,经过三四次的检验一次比一次少,这几次跑高速都没出现过。 先说到这吧,还有什么问题我们可以一起探讨。

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    2024-04-05

    我们都是福建奔驰威霆与奔驰V260的真实车主,福建奔驰商务车搭载的是M274发动机,这款车在寒冷地区市区内行驶水温上不来,冻脚的问题非常严重。而且这款车在国内炸缸,爆缸的车主我们找到好几位了。大家可以搜索相关信息。并且只要是奔驰商务炸缸爆缸后。奔驰回复的全部都是非压缩性气体进入缸内,而且奔驰针对各种问题,绝对不会给你任何回复。我们找到了一些车主朋友。大家都是针对车辆冻脚,水温上不来。以及还有几个爆缸的车主朋友。现在喊话奔驰,但是奔驰不出面解决。冷落车主。所有车主买车时候的热情都被后续用车问题冷落。这就是奔驰的态度。大家可以抖音上搜索看看。可以搜索懂车帝帮帮的:虎小叔说车 如果大家不介意奔驰商务车冻脚,不介意奔驰商务车水温上不来,如果不介意容易出现陕西车主爆缸,苏州车主爆缸后自燃,郑州车主爆缸,广州车主爆缸,苏州车主爆缸等问题。如果你们不介意的话可以购买。或者奔驰卖车的时候给你签署这些协议的话。炸缸爆缸他们负责。或者他们签署协议告诉你冬天这车冻脚,水温上不来。也可以购买。 奔驰威霆冷却液温度上不来的问题,然后经过给福建奔驰打电话。福建奔驰则成长春德联奔驰4S店在11月18日进行路测。路测结果有照片为证据,以及长春德联奔驰把数据发给了福建奔驰,福建奔驰官方发布的冷却液数据显示98-108之间,在长春德联测试数据显示是80-115之间。但是长春德联测试的数据显示低于80度,我这边也拍摄了照片。其中两张照片是一个数据68度,一个63度 不符合奔驰发布的正常数据。奔驰指定长春德联做的路测数据低于奔驰发布的标准数据,不符合产品出厂质量标准,奔驰冷却液温度低,属于出厂质量问题。怀疑福建奔驰威霆出厂产品质量不合格。发动机冷却液温度频繁跳动也可能导致发动机缸体疲劳、发动机水温骤降、缸壁剧烈收缩等问题,进而造成活塞卡滞、活塞运动阻力过大,压断或者拉断活塞连杆,甚至出现曲轴带动剩下半截活塞连杆打碎发动机油底壳(缸壁)的现象。 奔驰说明了水温标准在80-115之间,并且进行了有效的测试,有奔驰工作人员一起测试。水温也不达标,然后奔驰通过青口市场监督管理局同志回复说水温没有国家标准。同时奔驰方明确表示车辆冷却液温度攀升时间长短与外部环境温度、发动机工况、行驶速度、路况等多种因素均存在较大关联性,目前对于水温问题,暂无国家标准,且奔驰方能够提供每一部车辆的出厂合格证书。 那么请奔驰说明一下。奔驰水温上升的时间需要多长时间,奔驰在外部环境温度多少才能使用车辆,奔驰行驶速度多少才能使用车辆,奔驰这款车在什么样的路况下才能使用车辆。奔驰说水温没有国家标准,那么我们问奔驰的时候,奔驰为什么回答了奔驰水温标准是80-115之间,这个在虎小叔的抖音账号里面有录制的现场视频为证,而且奔驰M274发动机产说会的PPT说明奔驰水温是调节在98-108范围内。如果你们的发动机标准温度控制在98-108范围内的话。你们没有做到这一点。是不是说明你们自己制造的这款车达不到你们造车标准。 现在我们进行检测后,奔驰水温达不到奔驰说的标准。那么是不是严重的质量问题。如果市场监督管理局同志认为有合格证就是产品没问题。这样的回答是不是有缺陷。任何一款产品有合格证书都不能完全说明产品没有任何问题。既然你们这么认为有产品合格证就是合格产品。为什么我车会有召回。我并且做了一个燃油泵叶轮召回的维修。你们奔驰这么说是不是很打脸。请说明有合格证就是没问题的这个话。是不是吧奔驰在打自己脸。 没有国家强制标准,这点没有争议,你们制造车的时侯。水温按照哪个标准制造的。没有国家标准。是不是有行业标准。没有行业标准。是不是有企业标准。没有各项标准。你的80-115从哪里得出的结论。 既然没有国家标准。那么按照你们奔驰回复的标准来测试。为什么水温不达标。如果奔驰说需要时间,天气温度,路况等因素。请奔驰说明一下 你们车辆需要在什么天气下行驶。在什么路况下形式。 想要水温上来需要开多长时间。请奔驰说明。 如果车企提前告知车主,有水温低,冬天冻脚的现象,需要长时间开车(并告知车辆够买者时间长短),需要看天气温度,(并告知车辆够买者需要注意天气温度)需要看路况(并且也告知车辆够买者要根据奔驰的规定路况才能行驶),在这种情况下,你们都告知车主了,车主仍然购买,这是我们车主的主动选择。 奔驰你们是否进行有效告知了呢? 如果没有有效告知。是不是存在隐瞒事实的销售呢。这种销售有隐瞒的情况下。适合走什么法律程序呢。 我的问题问完了,请奔驰回答一下,如果在线不能回答。我们给你时间去编造理由。或者你需要。我们找一下奥迪说明水温是否有标准。找宝马说明一下水温是否有标准。 如果奔驰要是说奔驰造车没有标准。我们也认了。请公开说明奔驰造车没有标准。

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