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智能汽车研究院
首先，极越01肯定是不配跟各位大哥对比的，给各位大哥提鞋都不陪，只是研究一下极越01到底能从哪方面突围，谋得一席之地。 下面主要看几个对标和非对标车型：特斯拉model y，极氪001，小鹏G8（6和9之间），阿维塔11，某几ls6。 ...查看全文
美食家阿拉桃
亲身经历三里屯宝藏小店，集度车子体验，老阿姨也体验了一把元宇宙的魅力，真是把我震撼到了，周末还赶上他们的春日特饮活动，有帅气的小哥哥现场给调酒，真不戳哦！
Li雲Shang
应该快上市了
吉利三极管
本人是预定体验官，在深圳深业上城集度体验店也多次看过车了，说说个人感受。 有人说这个车是基于极氪001打造的，我还是比较相的。在深圳，极氪001是卖的非常好的，全国销量最高的城市，数量吊打其他城市，充电售后也方便。 1，首先说硬件。总体感觉硬件方面没有极氪001那么好，毕竟极氪才是吉利的亲儿子，老子还是要留一手的。比如座椅的舒适度，个人感觉robo01的座椅短，没那么柔软，后排头部空问太小（我才1.78m），腿部空间也不如极氪001，整车长度比极氪001短，轴距差距可以忽略不计。集度应该没有空气悬架吧。所以硬件除了算力和智能硬件，集度没有其他优势。方向盘和屏幕个人感觉一般，说不上特色。 2，驾驶方面，没开过，不好说，感觉在操控、性能、续航等方面大概率难以超过极氪001。以后若试驾了再说吧。 3、为何会选择这辆车。首先是智能性吧，深圳这种地方的人喜欢这些创新的玩意，我小时候看《霹雳游侠》电视剧时就迷上了智能汽车，电视剧里的智能汽车叫基特。第二点是体验官给的首任权益，如果能落实，那还是很诚意满满的，但是实际落实啥情况，难说，比如特斯拉想五万美元还是五千美元回收model x首批车主免费超充权益，全部被拒绝。免费充电是不是那么方便，充电桩多不多是个问题。极氪在深圳卖的那么好，希望不是问题。 4、价格方面，就当前汽车的降价趋势和锂价格下跌，以及这个车对比极氪001的硬件配置，感觉探月版定价稍高一点，个人认为对于首批体验官，除了5000抵2.5W，如果再能降价2.5-3.5W，比较合理，也就是落地能在36w左右合适。 现在开的是纯燃油的越野车，油耗挺高，想买个电车给老婆开，老婆有驾照不会开车，女司机吧就那样，辅助智能驾驶少不了。 综合还是挺看好的，不知道大家怎么想？
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