认证：标致508L车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
陈小宝的皮皮猪
德国出差，饭店楼下的 4S 店门口停放了两台，标价 26980 欧元，随便拿了一下，竟然没有锁车门，但是没敢坐进去仔细看…
快乐瓦房店9a3
炫酷小米超神车，停车场里的科技感！...查看全文
福禄麒麟
纯进口硬顶跑车标志RCZ两门4座，2016年9上牌1.6T 一手实表4万多公里，带全保，全车原版一副漆，极品车况，支持首付最低分期付款
极速拍档
枫叶的车
大家好，很久没在平台更新了，一晃又过去一年，新年伊始，先祝大家新年快乐！ 不知不觉，这辆东风标致508L陪伴我又走过了一年，风里来雨里去的，不得不说真的很欣慰，因为它各方面不管是机械素质也好，内饰用料也罢，都很让人安心。也没有外边传闻的各种毛病！ 从2024年4月提车到现在，一晃马上两年了，在五万公里的里程碑上，还是想和大家分享一下使用的一些感受，我是贵州遵义这边的，四季比较分明，夏天最高温度有37-38度，冬天的话也能达到零下，对车子还是有考验的。首先这快两年的车子，不管是外观还是内饰上，没有看到明显的老化，除了中控台钢琴烤漆的面板，因为我老是把手机放在上面，导致面板被刮花，有打算入手的车友，提新车后还是建议贴个膜！其他没有明显磨损，也没有听到车身有什么异响，不管车子有多脏，只要进洗车店一洗，出来还是和新的样。其次，使用下来，车子没有出现任何的故障和毛病，不管是高温还是低温天气，它总能送你到你想要去的地方。5万公里总计保养六次，六次都是常规的机油机滤更换，底盘和刹车轮毂检查，这些保养都是买车的时候送的，没有花钱，的确也给我省了不少钱。然后就是中途更换过一次电瓶，因为是带启停，使用很频繁，并且每次开车必须听音乐，而且都开的很大，所以电瓶不是那么耐用，我想这也和个人使用习惯有关吧，电瓶出问题的时候把我吓了一跳，仪表上各种故障码，各种报警，车门也锁不上，当时很心慌，然后联系了4S店，那边的人才解释说应该是电瓶不行了，让我找个车帮一下电，试了之后就恢复正常了，后来就直接更换了电瓶，我在外边更换的，应该是600左右，问了4S店要1千多，果断拒绝！其他的就发现有什么问题，加油的话我都是加95的，劝各位车友，车子一定不要去外边的修理厂保养换油，一定要用厂家指定的油，我身边几个车友找了自己开修理厂的朋友给他保养，没有用厂家推荐的油，导致现在开始烧机油，不得不说法系有些时候还是很小气的！准备六万公里的时候更换变速箱油，灰滤，空调滤芯，空气滤芯。别的暂时没什么给各位分享了，下次再见！
嗨Siri你好
这个什么什么东西？
温柔生活家Tf7
非常棒
提莫炖蘑Gu
众所周知国内的法系车耳熟能详的有标志和雪铁龙，雪铁龙主打舒适，标志主打运动。就我的 508L 来说，我们来谈谈标志主打运动的驾驶感受。城市道路基本上都很拥堵，速度也提不上来，这时候就要比拼一下起步提速了，都说大众的双离合提速快，而我却有不同的看法，新一代 508L 全系搭载的 1.8T 动力发动机和爱信 8AT 的变速箱起步提速也不遑多让，不说冷车启动提速，就发动机正常温度工作环境下提速也不是不慢的，都说提速慢是因为你不敢踩，只要稍微深踩一点超过 2500 转以上那提速绝对是杠杠的，上次在乡村道路起步特意跟迈腾比了下，丝毫不逊色而且还游刃有余，除了起步提速快以外还有在高速公路上高速行驶时也是，只要肯给油，那提速速度绝对是一等一的存在，这款变速箱的调教真是做到了极致，换挡很丝滑，而且在换挡的时候一点也不拖沓，你感觉快要往后拉扯的时候立马动力就跟上，给你拉起来，开着真是非常的爽，而且在颠簸路段路感也很清晰，不管是低速行驶还是高速行驶，底盘的调教都能给驾驶员一种很紧致的感觉，过坑坎一点多余的跳动都没有，完全不拖泥带水，这点要重点表扬一下，而且这么好的车而且是 B 级车，还只喝粗粮，92 就能满足还要什么自行车啊，你们感觉开着怎么样，评论区说说你的看法。 #评车论驾
成都大表哥
开这辆脏到爆的泥色限量版M4去洗车，再逗逗洗车店老板，不出意外的话，他可以开M4了。#成都大表哥
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用户5132916923233
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