认证:锐际车主·车龄4年
简介:这个人很懒,什么都没写~
小占占哟
下定了,月底前提车,豪华动感裸车26.3,购置税11600,保险9500,综合服务1980
gogoTurbo
里程刚好1w公里,为了追求操控性(当然还有颜值),先对轮毂和刹车动手了。轻量化的轮毂和刹车系统能减轻簧下质量,过弯更加干脆灵活,但对加速、油耗的影响微乎其微。更好的刹车系统(刹车皮、刹车盘、刹车油、油管钢喉)能在一定激烈的驾驶程度下,制动性能较原厂衰退的更慢。活塞总面积相差不大情况下,新卡钳的多活塞较原厂的大单活塞刹车脚感更加细腻,线性度更好,但制动距离几乎不受影响,轮胎才是主要因素。 以下是ST原厂轮毂数据: 19寸 7J ET50 孔距PCD:5×108 中心孔:63.4 螺栓规格:M12×1.5 锥口 单只重量:13kg 前叶子板至轮毂间距35mm 后叶子板至轮毂间距45mm 前后轮胎壁至轮毂间距15mm 前轮眉厚10mm 后轮眉厚22mm 新轮毂数据: 19寸 8J ET36 单只重量:8.8kg 单只载荷:850kg 其余规格跟原厂一致 原厂卡钳单只重量:5.9kg 新卡钳重量:3.3kg 新刹车盘直径:355mm 最后装车效果就是轮胎跟叶子板齐边,由于suv悬挂行程高,轮胎上部距叶子板有一拳距离,暂未发现剐蹭现象。 同侧轮胎前后对调时发现,左右两侧胎纹滚动方向相反,同侧胎纹方向相同(轮胎内外侧安装无误)。后来知道不对称花纹设计都是如此,只要轮胎上标有"outside"面朝外就行,不区分前后左右。也可能是厂家节约成本,只生产了一套磨具。 需要美(gai)容(zhuang)的朋友可以参考,只要轮胎轮毂与原厂数据一致(轮毂J值、ET可变),刹车样式不能太夸张,就不影响年检。安全第一,一定要选择靠谱的大牌,不可盲目偷轻。
做条快乐的咸鱼丨
#用车感受去了趟川西,走了几十公里烂路,碎石砸的我底盘蹦蹦响,有没有比我这更脏的车?
瓦罐焖榴莲
表显油耗8.6,实际油耗9.1,平均时速38km/h。 说实话,这个油耗不算低,只能说不是特别费油。
鹭海和风
2000公里用车感受:动力爽!操控好!底盘实!支撑强!车机好用!隔音一般、正常水平,主驾座垫有点偏硬,以前开轿车座姿感觉还没适应。总体综合油耗10升百公里,平均时速27,其中约400公里高速,1600公里市区,附小熊实测油耗,最后一次记录大多高速路油耗最低至8.3。
叉腰大魔王_
新一批锐际增加了电尾门手动开关。两驱嘉享款,现在锐际有驾驶位按钮,钥匙按钮,脚踢,手动开关四种开尾箱
28年驾龄驾驶人
昨天换的雪地胎 今天就下了一天的雪!
小齐✈️
提问锐际除顶配外车型音响效果怎么样,,好些车友说音响很差,是吗?
38号车评中心
上市以后对于运动性宣传力度很大的影豹,真的是一台运动车吗?本期揭晓...查看全文
訫無雜念-
不知不觉已经一万公里了,这六个月时间过得好快,前一辆车是11年买的福克斯开着非常不错,所以换车还是换成福特,车很不错,就是稍微有点费油,一万公里没有出现什么滲油亏电情况
山东大猛男
【车辆型号】奥迪A6L 45 FTSL 动感两驱(因为毕业以后就到了南方发展,就没考虑上4驱) 【个人情况】本人98年,大学毕业两年,今年的9月27要结婚了,所以这次买的A6L是作为结婚的婚车用的😁 【选车对比】大学还没毕业的时候当时最先考虑的是二十万的长城VV7,毕业以后说要买车,家里说可以考虑二三十万的,然后就开始考虑30万左右的车,后来无意间了解到了凯迪拉克CT5,一下子被颜值征服了,价格也挺合适,三十W出头顶配什么都有,结果前几个月被家里pass掉了,说在国内品牌影响力不太行,而且油耗偏高,然后就一直在3系C级A4之间对比,后来考虑了两个多月觉得都不太喜欢,跟家里商量了一下,家里说加点钱买个四十来万的吧,然后就开始考虑56E,转了多家4S店最后选择了A6L 【落地价格】车是回山东济南买的,裸车价好像在376000左右,家里出的全款落地42.1W,碰到济南政府购车补贴,抢到了一张5000的电子优惠券,买完车可以退5000元的购置税,不过因为优惠券是我爸抢到的,所以买车的时候只能用他的名义购买了。送24桶机油,全车座椅加热,电尾门,前后双向行车记录仪(带流媒体后视镜功能),全车脚垫,后备箱垫,发动机下护板,以及一个购车大礼包 【外观感受】外观是真的帅,买的是45动感两驱,黑色特别大气,前中网后期应该会换成黑色中网,更符合年轻人审美 【内饰配置】用料很讲究,坐垫全部真皮加翻毛皮,很有质感,物理按键按下去阻尼感受也很好,档位附近不知道是什么材料,摸起来很舒服,也不容易有划痕,很多人都说内饰不好看,但是我个人感觉真的已经很不错了,三屏看起来也很舒服 【空间异味】车内空间没得讲,对我来说绝对够用了,后排腿部空间也很足,对了,我是183身高,大伙可以参考一下,新车确实是有不小异味的,这在所难免,不过可以通过开窗在阳光下暴晒几天除味,效果很好(千万别交各种除甲醛的智商税了,唯一的办法只有开窗通风暴晒除醛) 【驾乘感受】节能模式挺省油,换挡很快,跑高速6个油,堵车时候稳着来也就是八九个油,不过也没有感觉出来有什么顿挫感,就算是节能模式下油门一脚下去提速也很快。舒适模式下底盘可以明显感觉到变软,过个小坑小洼的路面舒服很多,平时用的最多的就是这个模式。动态模式下发动机响应特快,超车提速杠杠的。车外噪音也控制的很好,舒适安静 【槽点分享】后排中间的地台隆起有点高,中间坐人的话坐久了肯定很累,坐两个人的话舒舒服服刚刚好 总结:外观大气,可商务可运动,驾驶感受良好,空间足,买这个车目前为止是没有一点后悔的哈哈 (奥迪A6L圈主推荐)
开小破车的司机
年轻人的第一辆车,平常市区开开开偶尔跑个高架,油耗现在12.7,一直图便宜加小加油站的92,准备下一箱油换换好的,经济模式感觉不太跟脚,还是喜欢标准模式,想超就超,有个疑问就是坐姿怎么调都不太舒服,要不磕膝盖,要不就是左右胳膊搭不到扶手上有啥好方法不
车若初见
这期是沃尔沃全新S60,放在目前豪华品牌中型车里,它显得很特殊,标签化的安全,高冷的设计,还有未对国内市场而再加长的轴距。车都有性格,但是不是你喜欢的类型?先看视频...查看全文
凰呀AN21
一个多月穿梭于修路路段 终究还是逃不过