简介：这个人很懒，什么都没写~
用户7112367674601
停车位感觉还挺宽松，碳黑色内饰不知道量产版是不是这样，车标还都是领克的
LETER-利特林垚
极氪的客服这么不到位，从不主动联系人，微信也是让别人加他，他们真的这么忙吗？！ 突然蹦出一个想法，一个是真的忙，忙着去当水军，对极氪各种夸 一个是假忙，让人看起来他们订单很多，忙不过来。 问题是他们真的服务过什么人吗？难道被服务的对象从来不发帖？
斜阳吹风雪
极氪001热门问题整理：信息更新至5月3日 ①方向盘看样子会改，在收集意见，实体按键会讨论，没给答复。 ②空气悬挂智能升降，毫米波雷达会侦测路面，遇到减速带或者上坡，空悬会自动抬升。 ③空气悬挂正常合理使用范围内首车主终身质保，正在讨论即使气囊老化是否也在质保范围。 ④自动泊车和遥控泊车功能都在1万6的选装包里，目前没有标配。 ⑤内饰只有氮蓝是完全确定的，其他颜色内饰都还有可能改动，包括灰色。 ⑥标配炭黑内饰基本确定是黑色车顶。 ⑦ZERO版极光氛围灯款内饰没有恢复选配计划，将来如果呼声确实大可能会考虑。 ⑧ZEEKR的字体和标志不会再改。 ⑨86度电单电机版本、19寸轮将来会有，近期较难。 ⑩双电机版只使用单电机工作的方案在讨论，有可能参照毛豆3P版增加选择赛道模式，但仅限于顶配可调，暂未知WE版双电机是否也增加纳入赛道模式。 ⑪四位数内的大定车主可能会有首发车主惊喜，让你的车和普通版极氪有点点不一样。 ⑫车机芯片820ap不会再变，但内部会讨论是否采取后期有偿升级，连同激光雷达一起，费用预估计为2万元，一切等正式上市才会知道是否有这个政策。 ⑬车窗玻璃是单层玻璃，不是夹胶，但是很厚，隔音没问题。不会使用双层夹胶玻璃。 ⑭YAMAHA音响的黑科技不少，增强解析，高配和低频补益，提亮音色，确实有诚意。 ⑮非电动门的普通门没有电吸，近期电动门故障不少，内部已讨论优化，也在考虑增加自定义人力开关。 ⑯自动驾驶标配7个800万像素摄像头，演示的自动驾驶视频，智能程度可以，能应对闯红灯、鬼探头等情况。自动驾驶升级包只升级开放软件，不涉及硬件。 ⑰标价即是最终价，没有优惠价，没有团购价，没有折扣 ⑱偏远地区交车有可能会开车上门交付。 ⑲体验中心和售后服务店优先在上杭北深开展 ⑳7月15日开始全国用户试驾会。
人真的很多，排了很久的队伍才轮到，近距离看实车，而且也没有特殊的灯光，真的太高级了！ 唯一可惜的，就是展车是哑光灰，不是电光蓝也不是镭射灰。 但是这次看车还是很有收获的，首先，问了客服，最高配和展车除了车漆颜色不一样以外，其他几乎是一样的了。为什么说几乎呢，量产车有些配置会比展车更加完善更加高级。 人真的太多了，太热情了。内饰就没有拍照了，拍了几张外观照片。 说说感受吧！外观确实比图片高级，气场挺足的。内饰部分，座椅很软，后排前排都很舒服。纳帕真皮真顺滑，足够大，中间座椅也很软，左右两边的头枕还可以固定头部。前排有按摩通风，舒服！ 21寸的轮毂真的好大，我还以为是选装的22寸呢！好纠结，没有看到自己定的电光蓝，镭射灰也不知道会不会很高级，现在只能等等看了，到了7月份还可以调整。 对了，还有一点，电动感应门是可以随时手动介入的，也不会因为暴力开门而损坏电机。
首先，极氪001是真的不错！发布第二天就搜索各种新闻去看，也看了各种视频。这几天差点冲动的就下定了！ 冲动就说明还是有纠结点的，下面就说一说纠结的几个方面吧！ 1、关于品牌力的纠结 媳妇是比较好面子的，我们现在是在开宝马x1，虽说不是什么好车，但对我们来说够用了。 谈谈国内品牌在我心里的排行吧，或者是在媳妇心中的排行吧。 劳斯莱斯，法拉利，玛莎拉蒂，保时捷之类的就先不谈了，谈谈走量的那些品牌。 第一梯队，bba 第二梯队，沃尔沃，凯迪拉克，雷克萨斯英菲尼迪，捷豹，路虎等 第三梯队，德资，日资，韩资 接下来对我媳妇来说就是国产，以我的想法再去细分一下 第四梯队，领克，魏派 第五梯队，吉利，长城，比亚迪，长安 第六梯队，蔚来，小鹏，理想 第七梯队，其他 以上是个人自己的想法 所以一下从第一梯队换到第四梯队还是挺纠结的 车对我来说也就上下班通勤，回老家 马上5-1后外牌就不能在上下班高峰期开了，但是家门口的地铁今年应该也会通车了，而且极氪要到10月才能交付，所以极氪对我来说都需求并没有那么的急迫了 所以还是再等等吧 让我纠结到7月底吧，我定好闹钟了！
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