简介：这个人很懒，什么都没写~
大飙车
我们这辆东风风神皓瀚DH-i跑了10万公里做耐久测试。结果可以看到发动机变速箱没有出现大的故障，也没有渗油现象，甚至连节气门的积碳、油泥几乎都没有，耐久性经受住了考验。另外，这辆车使用了同级别少见的主动进气格栅，而且还用了法系车常见的六边形...查看全文
赵盘侠
冰哥您好? 关注你很多年了，也通过您的拆车节目了解了很多汽车方面的知识，对此表示非常的感谢 探岳与途观L 这两辆车我家都有，也开了二年多了，我也想说说这两辆车探岳380四驱落地24.7万，途观L330两驱落地23.5万，空间途观L略大一些，体现在车身的高度长度后备箱，底盘探岳偏硬一些，途观L偏软一些，方向盘手感握感探岳优于途观L，有可能探岳是运动方向盘的原因，座椅探岳完胜途观L，包裹性支撑性，还有长途不塌陷，途观L坐半天屁股酸痛，车身的刚性，探岳整车不论是关车门还是开起来感觉特别是硬实，途观L没这样的结实感，上下斜坡路探岳的车顶没有咯吱的异响，途观L会想，帕萨特也会响，速派也会响，下雨天途观L四门密封太差，内门框都是泥水，探岳很干净，观察一下是下门槛的密封不严，上汽大众通病，内饰用料，塑料的材质也优于途观L，高速的隔音，探岳要低于途观L4-5分贝，或许很多人不信，我也没办法，这是我的两台车两年多的用车体验
大飙车：大众探岳：买自主品牌也得花十几万，你还觉得大众有面子吗？
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