简介：这个人很懒，什么都没写~
会开火箭的
堵了快一个月发下文章谈下近期的情况 1.颗粒捕捉器堵不堵跟天气没太大关系，开始堵的时候天气二十几度 2.高速，手动模式，动力模式都跑过，也不短距离行驶，还是照样堵，堵6格的时候高速跑了一百公里，从6格变4格，现在4格和5格循环，日常在郊区上班红绿灯少，路况好 3.现在堵了油耗增加了，原来日常上下班4个油左右，现在基本4格多油，油耗增加一开始不明显，现在逐渐增加，车子转速60-80的时速，转速就得2-3千转，手动模式也这样，EV经常满电不介入，EV行驶中几乎不介入，等红绿灯才会切换到EV模式 4.不懂得地方，一开始堵的时候，按了返回，在信息没有显示颗粒捕捉器堵塞，持续一周后，现在按返回就在车子信息里面会显示颗粒捕捉器堵了，上午上班的时候提示堵的概率几乎百分百，下班很少提示(跟车子停放时间没关系，这周基本开一天停一天，都是上班才提示，说他是错误显示吧，堵的程度却会增加)，还有试过如果中间停车，然后重新打火，就不提示了，但是不管他有没有提示现在车子的情况都是油耗高，转速搞，EV不会介入，低速行驶强制按EV，提示EV模式不可用，问了4S就是让把车子开过去检查，明天刚好三个月了，过去首检，刚开始提示堵的时候是三千多一点的里程，目前大概4200，基本符合很多人三千就开始堵的情况
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