![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#摩托车改装笔记首先 既然是平民黑化改装，那么就没有欧老师和卡钳的故事了 好马配好鞍 所以换了半热熔的 米其林ct2轮胎，总体感觉很抓地 很“粘”。 黑化反光镜+边条+烧烤架+脚踏壳。 需要避坑的是Z牌的平衡端子会掉色！ 闪电的牛角可调，颜值还Ok，不过小V的缺陷就是刹不住！刹不住！刹不住！如果喜欢暴力驾驶的还是要对卡钳等制动系统升级。 左肺片加装了快充，然后又淘宝买了小配件把快充插头升级了usb+tc口。其实动手能力强的完全可以自己改。 轮毂盖应该是最后的倔强了，必须🉐有个“桃子”的改装件吧 加装了隐藏款的行车记录仪。Hfk701，领带的卡子是从V博士的专属产品了。在回龙观摩托先生门店安装的，安利一下，智哥还是很不错的。 还有一个改装应该是每个车友入手必选的隐形车衣，在摩托邦贴的隐形车衣。 两侧比较丑的护杠其实就是为了防止停车时被两边的电动车/自行车剐蹭。丑是丑了点！但是省心了。 整体改装应该车衣+hfk701算是金额支出多一些的，轮胎价格印象中在1200左右。配件几乎都是在速度街头购买的，摩托邦安装。只有行车记录仪是在摩托先生安装的 整体评价，小胖子关闭ASR后非常推背，是个雅痞的绅士。
#摩托车改装笔记首先 既然是平民黑化改装，那么就没有欧老师和卡钳的故事了 好马配好鞍 所以换了半热熔的 米其林ct2轮胎，总体感觉很抓地 很“粘”。 黑化反光镜+边条+烧烤架+脚踏壳。 需要避坑的是Z牌的平衡端子会掉色！ 闪电的牛角可调，颜值还Ok，不过小V的缺陷就是刹不住！刹不住！刹不住！如果喜欢暴力驾驶的还是要对卡钳等制动系统升级。 左肺片加装了快充，然后又淘宝买了小配件把快充插头升级了usb+tc口。其实动手能力强的完全可以自己改。 轮毂盖应该是最后的倔强了，必须🉐有个“桃子”的改装件吧 加装了隐藏款的行车记录仪。Hfk701，领带的卡子是从V博士的专属产品了。在回龙观摩托先生门店安装的，安利一下，智哥还是很不错的。 还有一个改装应该是每个车友入手必选的隐形车衣，在摩托邦贴的隐形车衣。 两侧比较丑的护杠其实就是为了防止停车时被两边的电动车/自行车剐蹭。丑是丑了点！但是省心了。 整体改装应该车衣+hfk701算是金额支出多一些的，轮胎价格印象中在1200左右。配件几乎都是在速度街头购买的，摩托邦安装。只有行车记录仪是在摩托先生安装的 整体评价，小胖子关闭ASR后非常推背，是个雅痞的绅士。
