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#人人写点评红旗EQM5是一汽红旗的第一款新能源纯电轿车，设计初期是主要面对网约车的版本，后续慢慢向公务和家用车普及。真皮座椅，真皮方向盘，基本上手能触摸的地方都是软质材料。内饰做工用料妥妥的高级豪华车水平，环保级别也是符合健康标准的。功能性也是可以接受的，2990的轴距保障了后排空间，属于比较沉稳商务的风格，现在看来有些老气，有些不符合国内新能源车的定位。还有些缺点需要说的就是配置略显有些低，主驾座椅手动调节，没有手套箱，后排门没有储物空间。
#提车日记2024年4月23号下午3点多到达长安启源4S店提车起源A07 515真香尊贵版，5点多办完新车上户手续，一切还蛮顺利，兴高采烈的开车回家，回去的路上行驶明显感觉动力不足还不如试驾车（购买车辆和试驾车同款），一开始以为是路况不好没有在意，结果却是啪啪打脸。 时间来到了提车后的第一天上午8点钟左右，开车正常行驶在上班的路上，没多大一会车辆车机显示 车辆严重故障，请立即靠边停车，这段提示，此时踩电门车辆没有任何反应，刹车后档位自动跳入N挡，再次挂档也无任何反应，顿时感觉大事不妙，立马联系了交车销售，被告知可能是车机故障需要下载更新最新版本系统，就能恢复异常提醒，下车锁车解锁后，在开 找时间来店里更新即可，此时悬着的心 犹如一块千金巨石落下了。 然而事态并没有如想象中的样子发展下去 ，无基有偶，刚开出不到一公里，那段让人紧张的提示再度出现了，又按照上面的方法下车锁车解锁在开车，走走停停，3公里的路又报了三次同样的故障 起初能跑一公里 到后来只能跑一百米了， 没办法便又立即联系了销售，告知可以先把车靠边停在安全的位置，联网升级系统后在行驶，按照指导界面操作，打开系统后却提示已经是最新版本，销售告知已经联系售后人员需要拖回检测，此时也只好等着拖车来了。 在此期间打开抖音查找了下同款车辆车主的问题反馈也有不少一样的车机提示，在系统更新后就好了，然而我这并不简单。 时间到了中午1点左右 师傅也吃完午饭开始检测了，不检测不知道一检测吓一跳，师傅告知可能是汽车高压电路问题，最终检测结果是电机内部结构绝缘异常，需要更换电机总成，被理解为漏电也不为过吧，还是高压电啊，在电动车里电机也算是汽车里的核心部件了，从提车到故障出现不到24小时就发生如此惊天大雷。4S店表示按照国家三包法未达到换车标准，换车困难，方案是免费更换配件协商，并予补偿，这种事情如果是换作发生在各位身上会怎么解决？ 望广大用车网友车评车主，给予意见支持维权
