简介：！！！
有点车事
什么才是最好的越野车，相信不会有标准答案，不过对于那些追求极致的人来说，可以通过金钱和技术去接近这一目标，这次介绍的车型就是这样的存在。相比起比较出名的ICON，就是一家喜欢复刻经典车型，并往它们的机舱中塞进各种现代化发动机的改装厂。...查看全文
车君菌
在1970年第一代吉姆尼面世，到现在40多年的历史，如今已经发展到了第四代车型。第一代吉姆尼代号LJ10车型，是在On360的车型基础上开发而来的，外观稍加改变，动力部分搭载铃木FB系列风冷双缸发动机，排量不变。并且采用钢板弹簧整体桥式悬挂以及非承载式的车身结构，还搭配了带四驱高低挡的四轮驱动系统，越野性能非常出色。第二代吉姆尼代号SJ30和SJ40，新车在外观方面变得更加时尚，整体看起来方方正正的。并首次为吉姆尼配备了5速手动变速器。从1981年起一直到1998年数十年间，吉姆尼经历了数次小改款，在吉姆尼诞生35周年，还推出了采用螺旋弹簧刚性悬架的JA12和JA22和搭载G13B型4汽缸的JB32车型。第三代吉姆尼，也就是国人最为熟悉的一代吉姆尼，铃木正式以进口方式引进。车辆搭载1.3升自然吸气发动机，匹配五速手动变速或4AT自动变速。有着2250mm的超短轴距，30度的接近角和46度的离去角。第四代吉姆尼已于国外上市，并且确定官方不会引进了，所以目前只能通过平行进口方式购买。根据版本不同，价格在十多万到二十多万不等。全新的吉姆尼有着酷似奔驰G的外观，强悍的越野性能，相对较低的售价，性价比十足。
电驱小马达
#有哪些「经典车型」LC78最好越野车，不接受反驳。
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