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    古哥008

    认证:eπ008车主·车龄1年

    简介:玩转手机

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    2024-10-06
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    2024-09-22
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    2024-09-22

    我是今年4月初才开始了解新能源汽车的,从相关的新闻、信息、新车发布,试驾到听各位大咖聊车,越看越想看,一发不可收拾,从最开始的想换新能源车,到一定要换新能源车,8月8日,提了一辆东风奕派008纯电白色,现在想跟大家分享一下我的选车经历:首先问问自己几个问题:1、是否决定要换车?2、换车的预算是多少?3、要换什么样的车?4、这么多的车品牌,为什么就是选择了它?本人明年春节后就要退休了, 🚘 车型名称 🔎 内外造型 📏 空间体验 💡 用料质感 📋 总结 原来开的油车也开了12年了,退休前肯定是要换车的。原来的油车是12万,换车肯定要买好一点的,预算在20万,不超过22万;至于要换什么样的车,还真的一下子说不出来,但是大方向是有的,那就是新能源车。但是通过对新能源车的了解,发现品牌、车型众多,插混、增程、纯电各有千秋,最开始我排除的纯电的选择,理由是听说有续航焦虑,接下来我又问自己几个问题:1、换车后主要的用车场景是哪里?2、换车需要多少座位的?根据自己的需求,用车场景主要还是在市内和广西区内跑一跑,至于要换多少座的车,我还是比较认同那句话,老同志换车,买大不买小,七座或六座。这些问题确定后,选车的方向变得比较清晰。首先去看了几款7座SUV,体验试驾后,感觉总有那么一点点遗憾,主要就是由于车身长度不够,后排座位坐得太挤,只能短距离应急使用,舒适度欠佳,从目前市场上20万价位6或7座5米以上车长新能源车当中,东风奕派008显得格外亮眼,冰箱、彩电各种配置完全够用,央企车企令人放心,至于是买纯电还是买增程版,通过我一亲戚购买的插混车的用车体验(开了一年插混,油加了600,现在还没用完,自家有充电桩,平时主要都是用电),说明大家对用车成本还是比较介意的,如果有家电充电桩,大概每公里也就是0.1元,像我原来的油车,在市内跑,每公里要0.9元,想想这个用车成本差距,还是挺大的。认真想想,现在许多自媒体博主开着纯电去西藏,充电桩到处都是,也没什么续航焦虑呀!8月5日提了一台白色的奕派纯电板,花了近3000元换了一个橙色可修复车衣,到车管所办理换色手续(改车绿本和行驶证),花了10元工本费。开了10天,耗电量:64.3,行驶里程458.5公里,是真的省钱。相信大家用了电,是回不去油了!

    我为什么最终买了东风奕派008纯电版图1我为什么最终买了东风奕派008纯电版图1
    我为什么最终买了东风奕派008纯电版图2我为什么最终买了东风奕派008纯电版图2
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    2024-08-17
    外观大变样,科技配置、三电统统都有升级【全新埃安V】视频1外观大变样,科技配置、三电统统都有升级【全新埃安V】视频1
    2024-06-25
    没有更多了~