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    认证:天际ME5车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    不纠结了。图1不纠结了。图1
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    2022-08-30
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    家里2台用油轿车,自己开的那台服役年限较长,该到换的时候了,且一直都是开轿车,偶尔开过别人suv,视野、高度都挺喜欢,所以从21年下半年开始看suv。期间陆续试驾了不同的油和电车,从驾驶感受到使用成本考虑决定买辆新能源车。 新能源中试驾理想ONE,感觉底盘太差,拐个弯人来回晃,且价格偏高,家里有台中级油车且买了后平时都是一个人开,不想花这个钱;去看比亚迪时被它们的做工打败,车身覆盖件的缝隙肉眼可见的大小不一,没试车的就跑了;零跑还没正式上市时试驾了下,外形、配置、智能、内饰、价格都不错,就是底盘感受一般,路面的过滤、转弯时的止倾、过坎时的回弹等等还差点意思,对不起它悬挂的类型和用料;合创Z03试驾感受不错,差点下定,想想还是受不了它的外形;三菱阿图珂上市也去试驾,其它都挺好,就是这个性价比不能服人,定价时也不考虑自身的影响力。 断断续续的选车过程中,逐渐确定了选车条件:15-20万性价比高的;家里油车要停地下车库,所以没地方安充电桩,到外面充电又挺贵,偶尔跑长途不想去抢充电桩,所以得选个电池容量小又没里程焦虑的;底盘感受一定要好。想定条件回头一看,没啥合适的!中间还走回头路,差点定了台油车。 正当准备放放换车计划时,突然想起去年12月偶然试驾的小5。试驾小5不是刻意去的,偶然在抖音看到广告,觉得外形漂亮又是增程式的,搜了下在本城的销售点,正好在小孩一门课外培训地附近,找天送完人后溜达着过去想亲眼看看,为打发时间又试了车,因为当时没想好买车条件又是新品牌,就没把小5作为备选。想起有小5这么款车,又回忆起小5的底盘感受是试驾过的车中最好的,于是开始搜了搜天际背景,原来是前大众人开发的,又再到销售点看实车,发现车身做工还挺好,尤其是第二次试驾,行驶感受如同印象中一样好,至于内饰用料一般、车窗是单层玻璃、智驾辅助能力不强、増程器启动后的噪音与油车差不多、空间稍小、外形像传统车等缺点都是瑕不掩瑜。确定了是理想中的条件车型,于是毫不犹豫下定!只可惜错过了1012抵5000和5000抵10000的活动。 4.29下定到7.5提车,跟销售承诺的8周提车差不离,出乎我意料;开了3天才来发文,只为确定下当初的选择不错,自身现在看来行车感受是物超所值的。回想下换车之路,因小5自身各方面条件的优秀,使偶然的相遇变成必然的陪伴,所以在此啰嗦下以做纪念。

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