分享下选择小5的心理之路

家里2台用油轿车，自己开的那台服役年限较长，该到换的时候了，且一直都是开轿车，偶尔开过别人suv,视野、高度都挺喜欢，所以从21年下半年开始看suv。期间陆续试驾了不同的油和电车，从驾驶感受到使用成本考虑决定买辆新能源车。 新能源中试驾理想ONE，感觉底盘太差，拐个弯人来回晃，且价格偏高，家里有台中级油车且买了后平时都是一个人开，不想花这个钱；去看比亚迪时被它们的做工打败，车身覆盖件的缝隙肉眼可见的大小不一，没试车的就跑了；零跑还没正式上市时试驾了下，外形、配置、智能、内饰、价格都不错，就是底盘感受一般，路面的过滤、转弯时的止倾、过坎时的回弹等等还差点意思，对不起它悬挂的类型和用料；合创Z03试驾感受不错，差点下定，想想还是受不了它的外形；三菱阿图珂上市也去试驾，其它都挺好，就是这个性价比不能服人，定价时也不考虑自身的影响力。 断断续续的选车过程中，逐渐确定了选车条件:15-20万性价比高的；家里油车要停地下车库，所以没地方安充电桩，到外面充电又挺贵，偶尔跑长途不想去抢充电桩，所以得选个电池容量小又没里程焦虑的；底盘感受一定要好。想定条件回头一看，没啥合适的！中间还走回头路，差点定了台油车。 正当准备放放换车计划时，突然想起去年12月偶然试驾的小5。试驾小5不是刻意去的，偶然在抖音看到广告，觉得外形漂亮又是增程式的，搜了下在本城的销售点，正好在小孩一门课外培训地附近，找天送完人后溜达着过去想亲眼看看，为打发时间又试了车，因为当时没想好买车条件又是新品牌，就没把小5作为备选。想起有小5这么款车，又回忆起小5的底盘感受是试驾过的车中最好的，于是开始搜了搜天际背景，原来是前大众人开发的，又再到销售点看实车，发现车身做工还挺好，尤其是第二次试驾，行驶感受如同印象中一样好，至于内饰用料一般、车窗是单层玻璃、智驾辅助能力不强、増程器启动后的噪音与油车差不多、空间稍小、外形像传统车等缺点都是瑕不掩瑜。确定了是理想中的条件车型，于是毫不犹豫下定！只可惜错过了1012抵5000和5000抵10000的活动。 4.29下定到7.5提车，跟销售承诺的8周提车差不离，出乎我意料；开了3天才来发文，只为确定下当初的选择不错，自身现在看来行车感受是物超所值的。回想下换车之路，因小5自身各方面条件的优秀，使偶然的相遇变成必然的陪伴，所以在此啰嗦下以做纪念。