认证:锐界车主·车龄2年
简介:玩玩
峰回路转FF
#轮毂比美前面发过一篇关于轮毂的帖子,看过的朋友应该都知道我那套轮毂到了很久,但由于在等雪地胎,一直没有装车。那现在,它来了。 雪地胎就不多论述了,上个帖子也讲了个大概。等了快一个月,终于到货了。 虽然本地还没到该换雪地胎的天气,但看了下天气预报,预...查看全文
因为工作原因,很久没发贴。今天聊聊轮毂和轮胎。 天气渐冷,我这里的冬天每台车都需要一套雪地胎,装车时间一般是11月-来年4月。不要妄想觉得四驱就不用。真有事故。就不是2、3000解决的了。 一说雪地胎,这又聊到当时选车的痛处了😂,本来没...查看全文
梦游
提问天窗关不上
车质网
与汉兰达平起平坐的锐界无疑是7座中型SUV细分市场最热门的车型之一,随着更新换代,全新锐界L不仅延续了其在空间布局和动力性能方面的优势,还补齐了智能科技方面的短板,并且首次引入了混动系统,燃油经济性得到大幅提升。...查看全文
🙋🏻♂️ 情况介绍 抽的半日闲,昨天跑了一趟S101的西段(安集海大峡谷-鹿角湾)。这一段一路上车不多。道路基本都是柏油路了。小车也可以自驾。 🚖 车辆感受 经长途测试,当时速120以上时,混动已经没有意义,基本没有电驱动,油耗在8个左右。一箱油跑个1000km还是送送的。 动力很不错,120甚至140以上依旧动力充沛。只要踩,就能有。 整个山路的表现很轻松,发卡弯由于四驱的介入,过弯给人很有信心。 📷 美图分享 💔爱车吐槽 经过近2月的使用心得(吐槽) 1.希望360通过雷达距离触发。在时速小于某个时速的时候,雷达报警的同时就自动打开360。或增加一个车机设置,低于某个时速时自动开启。 2.自动泊车按钮,打开360,需要按钮按一次,屏幕再点一遍。或可以通过别的方法实现360一键开启。比如车机内设置该按键双击和单击的操作不同。(该按钮的另一个功能牵引力控制不需要快捷方式开关吧,谁没事关这个又不玩漂移) 3.自动驻车按钮,需要按钮按一次,屏幕再点一遍。由于自动驻车对停车时非常不友好,需要补脚油才取消驻车。但往往倒车时才想起来关自动驻车,偏偏倒档时由于显示360还无法设置。所以或可通过别的方法实现自动驻车。比如菜单设置里面,选择默认调控该按钮功能。按一下开启或者关闭自动驻车,两下自动泊车。吐槽下自动泊车真没啥用。或自动驻车是否可以调整下启动逻辑,比如踩刹车后,再深踩一脚再启动。正常缓慢踩刹车不启动,否则停车时,狭小的地方停车,还要踩脚油门再速度踩刹车,非常突兀。 4.ST的座椅记忆功能,明明有记忆,但不能换人自动切换,希望能增加"车机屏幕控制1,2,3选项来调整来选择记忆"。 5.车机菜单增加开关"钥匙靠近就弹开门把手"的选项。每次路过车,门把手就弹出来了。一天来来回回好几次。 8.百度导航没网络时或不按他的导航提示行车,导致反复重算路线的时候会闪退。(吐槽下该车使用的联通信号,并且系统也需要改进,很多车友地下车库就没信号,出来后需要重启车机来连接。)工厂能否给移动的网?或自己更换网络运营商?能否支持三网? 9.自适应巡航车道保持的诟病,昨天开高速发现的,开启后,当你打转向灯变道后,比如左变右道,变过去以后,车道保持识别成功,但它比较靠车道的右边,右边有大货车比较宽,所以我下意识的向左拉了把方向。它就较上劲了,一直要向右,这时候你松手,车会靠右一下,再向左居中。 10.天窗A柱内排水口过短,导致80时速以上,下雨天A柱有咕噜噜声音(这个已经厂家确认),但发现在不下雨的时候会有风声一个原因。需要的小伙伴咨询4s店。
提车到现在1个月了,今天稍微空闲一些,聊聊买车这些事吧。想到哪说道哪,勿怪。 开了近10年的1.6双离合的小福,操控,加速也都还不错。虽然双离合诟病多,很幸运我的这辆还没出大问题(换了一个电脑版)。所以对福特的车的操控和安全还是很相信的。...查看全文
引擎圈
体验了长安福特全新锐界L,变化大到让人吃惊,大连屏、后排独立座椅带加热通风腿托,科技、舒适几乎可以媲美自家探险者。...查看全文